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くらまが「209系」フォーラムで「マリJ1（元ナハ53）編成の一部部品が取り外される 詳細」というトピックを立てました。 9年, 1か月前
No.884にてナハ53編成の部品が取り外されたことを投稿しましたが取り外されたドアの枚数と張り紙に書いてあった文字が判明しました。
また、追加で手すりも取り外されていましたが内装改造のために一時的に取り外されたものと思われます。
取り外されたドアの枚数は10枚で2枚ワンセットということを踏まえると5セット分が取り外された計算です。
取り外したドアは品管改造設計で廃棄されるようです。
https://twitter.com/rokuyon_/status/879307269791391745上記に加えて床も剥がされているようであり、改造は大規模なものの可能性が高くなってきました。
今後に注目です。 -
くらまが「209系」フォーラムで「マリJ1（元ナハ53）編成の一部部品が取り外される 詳細」というトピックを立てました。 9年, 1か月前
No.884にてナハ53編成の部品が取り外されたことを投稿しましたが取り外されたドアの枚数と張り紙に書いてあった文字が判明しました。
また、追加で手すりも取り外されていましたが内装改造のために一時的に取り外されたものと思われます。
取り外されたドアの枚数は10枚で2枚ワンセットということを踏まえると5セット分が取り外された計算です。
取り外したドアは品管改造設計で廃棄されるようです。
https://twitter.com/rokuyon_/status/879307269791391745上記に加えて床も剥がされているようであり、改造は大規模なものの可能性が高くなってきました。
今後に注目です。 -
くらまが「E231系」フォーラムで「八ミツA507編成 東京総合車両センターを出場」というトピックを立てました。 9年, 1か月前
東京総合車両センターに入場していたトウ507編成がミツA507編成となって本日出場しました。
新宿駅11番線ホームに入線している様子が目撃されています。
ミツA503編成と同等の更新を実施しているかもしれません。6471M(回送車):E231系ミツA507編成
新宿駅⑪乗り場を中野方面へ。
マジかww[Part2]
知らないうちにこんなのがw pic.twitter.com/7GTvYgYPqa— ❮🇦🇷❯泉北えあらぴ (@AirRapid_HE433) June 23, 2017
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くらまが「E231系」フォーラムで「八ミツA507編成 東京総合車両センターを出場」というトピックを立てました。 9年, 1か月前
東京総合車両センターに入場していたトウ507編成がミツA507編成となって本日出場しました。
新宿駅11番線ホームに入線している様子が目撃されています。
ミツA503編成と同等の更新を実施しているかもしれません。6471M(回送車):E231系ミツA507編成
新宿駅⑪乗り場を中野方面へ。
マジかww[Part2]
知らないうちにこんなのがw pic.twitter.com/7GTvYgYPqa— ❮🇦🇷❯泉北えあらぴ (@AirRapid_HE433) June 23, 2017
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くらまが「E231系」フォーラムで「八ミツA503編成は付随車も更新？」というトピックを立てました。 9年, 1か月前
東京総合車両センターから出場し三鷹車両センターへ回送された元トウ503（現ミツA503）編成は付随車の更新も実施している可能性が浮上しました。
継続使用が確定している車体は更新するということなのかもしれません（写真から号車番号は確認できませんがとりあえず投稿します）。
https://twitter.com/fd73w0/status/877387363621548033 -
くらまが「E231系」フォーラムで「八ミツA503編成は付随車も更新？」というトピックを立てました。 9年, 1か月前
東京総合車両センターから出場し三鷹車両センターへ回送された元トウ503（現ミツA503）編成は付随車の更新も実施している可能性が浮上しました。
継続使用が確定している車体は更新するということなのかもしれません（写真から号車番号は確認できませんがとりあえず投稿します）。ミツA503編成を見て、更新状況を確かめたらクハやモハだけでなく、サハも更新されていました。
右上→10号車(クハ)
左下→7号車(サハ)
右下→6号車(モハ) pic.twitter.com/kayVsaws7N— フェスヨッシー特快 (@fd73w0) June 21, 2017
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くらまが「209系」フォーラムで「ナハ53編成の一部部品が取り外される」というトピックを立てました。 9年, 1か月前
大宮総合車両センターに入場しているナハ53編成のものと思われる部品が取り外された状態で留置されているところが目撃されました。
優先席ステッカーが貼られた窓も外されていることから既に幕張車両センターに所属している209系に準じた改造を実施すると思われます。
ただ、ドアを外した理由はわかりませんが、交換のためなのかドア数削減が実施されるのかが気になります。
ちなみにドア数削減自体は京王電鉄の6000系（5ドア→4ドアへ）やJR東日本では719系（3ドア→1ドアへ）で実施された実績はあるようです。
https://twitter.com/rokuyon_/status/876014801348050945 -
くらまが「209系」フォーラムで「ナハ53編成の一部部品が取り外される」というトピックを立てました。 9年, 1か月前
大宮総合車両センターに入場しているナハ53編成のものと思われる部品が取り外された状態で留置されているところが目撃されました。
優先席ステッカーが貼られた窓も外されていることから既に幕張車両センターに所属している209系に準じた改造を実施すると思われます。
ただ、ドアを外した理由はわかりませんが、交換のためなのかドア数削減が実施されるのかが気になります。
ちなみにドア数削減自体は京王電鉄の6000系（5ドア→4ドアへ）やJR東日本では719系（3ドア→1ドアへ）で実施された実績はあるようです。
https://twitter.com/rokuyon_/status/876014801348050945 -
くらまが「209系」フォーラムで「ナハ53編成の一部部品が取り外される」というトピックを立てました。 9年, 1か月前
大宮総合車両センターに入場しているナハ53編成のものと思われる部品が取り外された状態で留置されているところが目撃されました。
優先席ステッカーが貼られた窓も外されていることから既に幕張車両センターに所属している209系に準じた改造を実施すると思われます。
ただ、ドアを外した理由はわかりませんが、交換のためなのかドア数削減が実施されるのかが気になります。
ちなみにドア数削減自体は京王電鉄の6000系で実施（5ドア→4ドアへ）された実績はあるようです。
https://twitter.com/rokuyon_/status/876014801348050945 -
くらまが「209系」フォーラムで「ナハ53編成の一部部品が取り外される」というトピックを立てました。 9年, 1か月前
大宮総合車両センターに入場しているナハ53編成のものと思われる部品が取り外された状態で留置されているところが目撃されました。
優先席ステッカーが貼られた窓も外されていることから既に幕張車両センターに所属している209系に準じた改造を実施すると思われます。
ただ、ドアを外した理由はわかりませんが、交換のためなのかドア数削減が実施されるのかが気になります。
https://twitter.com/rokuyon_/status/876014801348050945 -
くらまが「E231系」フォーラムで「ミツB5編成が配給輸送」というトピックを立てました。 9年, 1か月前
京葉車両センターへ回送されていたミツB5編成ですが、本日EF81-134の牽引で配給輸送されました。
青森改造センターへ入場し、付随車1両を捻出、6ドア車は廃車されるでしょう。
https://twitter.com/fd73w0/status/874897735492784132 -
くらまが「E231系」フォーラムで「ミツB5編成が配給輸送」というトピックを立てました。 9年, 1か月前
京葉車両センターへ回送されていたミツB5編成ですが、本日EF81-134の牽引で配給輸送されました。
青森改造センターへ入場し、付随車1両を捻出、6ドア車は廃車されるでしょう。6/14
配9751レ EF81-134+E231系ミツB5編成 青森入場 その2
さらばミツB5編成！
ちなみに、車内に謎の箱があったけど、何だろう？ pic.twitter.com/QtSMtDuIp2— フェスヨッシー特快 (@fd73w0) June 14, 2017
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くらまが「E231系」フォーラムで「ミツB5編成 京葉車両センターへ」というトピックを立てました。 9年, 1か月前
豊田車両センターへ疎開していたミツB5編成が京葉車両センターへ回送されました。
豊田からそのまま配給すればいいと思いますが、牽引車を京葉車両センターへミツB6編成連結訓練の際に送り込んでいたことから基本的に京葉車両センターから青森へ配給する形になるのでしょうね。
https://twitter.com/h_i_g_e_mario/status/874101947501920256 -
くらまが「E231系」フォーラムで「ミツB5編成 京葉車両センターへ」というトピックを立てました。 9年, 1か月前
豊田車両センターへ疎開していたミツB5編成が京葉車両センターへ回送されました。
豊田からそのまま配給すればいいと思いますが、牽引車を京葉車両センターへミツB6編成連結訓練の際に送り込んでいたことから基本的に京葉車両センターから青森へ配給する形になるのでしょうね。
https://twitter.com/h_i_g_e_mario/status/874101947501920256 -
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くらまが「209系」フォーラムで「元ナハ53編成が大宮総合車両センターへ」というトピックを立てました。 9年, 2か月前
幕張へ回送されていた元ナハ53編成（マリJ1へ編成札を交換済み）が大宮総合車両センターへ入場しました。
4月12日付のプレスリリースで公表されていたサイクルトレインへの改造に着手することになります。
運行開始が冬と公表されているため、もう少し遅くなると思われていましたが早期の入場になりました。
長期の改造になるかもしれません。大宮操車場にナハごじゅうさ…マリJ1がいるのを確認。
いよいよ改造ですね。 pic.twitter.com/pguWzTT14n— 京浜電車区 (@KaisokuKeihin) June 6, 2017
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くらまが「209系」フォーラムで「元ナハ53編成が大宮総合車両センターへ」というトピックを立てました。 9年, 2か月前
幕張へ回送されていた元ナハ53編成（マリJ1へ編成札を交換済み）が大宮総合車両センターへ入場しました。
4月12日付のプレスリリースで公表されていたサイクルトレインへの改造に着手することになります。
運行開始が冬と公表されているため、もう少し遅くなると思われていましたが早期の入場になりました。
長期の改造になるかもしれません。大宮操車場にナハごじゅうさ…マリJ1がいるのを確認。
いよいよ改造ですね。 pic.twitter.com/pguWzTT14n— 京浜電車区 (@KaisokuKeihin) June 6, 2017
6/7 OM入場
回8340M 209系マリJ1編成
銚子工臨返空
工9382レ DE10 1604＋ホキ8車 pic.twitter.com/Oi7VOrfiih— 通特快 (@B4_255crz) June 6, 2017
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くらまが「209系」フォーラムで「元ナハ53編成が大宮総合車両センターへ」というトピックを立てました。 9年, 2か月前
幕張へ回送されていた元ナハ53編成（マリJ1へ編成札を交換済み）が大宮総合車両センターへ入場しました。
4月12日付のプレスリリースで公表されていたサイクルトレインへの改造に着手することになります。
なお、運行開始が冬と公表されているため、長期の改造になるかもしれません。大宮操車場にナハごじゅうさ…マリJ1がいるのを確認。
いよいよ改造ですね。 pic.twitter.com/pguWzTT14n— 京浜電車区 (@KaisokuKeihin) June 6, 2017
6/7 OM入場
回8340M 209系マリJ1編成
銚子工臨返空
工9382レ DE10 1604＋ホキ8車 pic.twitter.com/Oi7VOrfiih— 通特快 (@B4_255crz) June 6, 2017
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くらまが「209系」フォーラムで「Re：マリJ1編成の様子」というトピックを立てました。 9年, 2か月前
4月12日に公表されたプレス内で下記の記述がありました。（No871で示したものと同一です）
http://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre1704_cycletrain.pdfこのことから6月と8月にマリJ1編成が充当されることはないでしょう。
マリJ1編成についてはデザインや列車名、運転開始日は決定次第千葉支社からプレスを出すとのことなので、車両自体の動向を追うよりは千葉支社の動きに重点をおいたほうが良いということになりますね。一応、No879で示したステーションライドの開催時期ですが、当該時期の季節は気象庁の定義上、冬ではなく秋となっているようです（年度区分の場合、冬はは1月です。JRは年度区分で動いている可能性が高いです）。
なので、マリ…[ 続きを読む ] -
くらまが「209系」フォーラムで「Re：マリJ1編成の様子」というトピックを立てました。 9年, 2か月前
4月12日に公表されたプレス内で下記の記述がありました。（No871で示したものと同一です）
http://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre1704_cycletrain.pdfこのことから6月と8月にマリJ1編成が充当されることはないでしょう。
マリJ1編成についてはデザインや列車名、運転開始日は決定次第千葉支社からプレスを出すとのことなので、車両自体の動向を追うよりは千葉支社の動きに重点をおいたほうが良いということになりますね。一応、No879で示したステーションライドの開催時期ですが、当該時期の季節は気象庁の定義上、冬ではなく秋となっているようです（年度区分の場合、冬はは1月です。JRは年度区分で動いている可能性が高いです）。
なので、マリ…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
