くらま

  • くらまが「209系」フォーラムで「郡山入場中の209系500番台について?α」というトピックを立てました。 8年, 7か月前

    先頭車の前面帯がオレンジ色に変更されたということで武蔵野線転用が疑われた郡山入場中の209系500番台ですが元C502編成の電動車1ユニットに解体準備とみられる動きを見せています。C502編成も4両化されるようです。

    先に入場していたC501編成のほうは八高線の帯に変更となり3500番台に改番されているようです。これにより八高線転用が確定しました。
    (先日は仙石線転用が実施されると誤解を与える内容を投稿しご迷惑をおかけしました。この場を借りてお詫び申し上げます。現在、当該内容は削除しております)

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  • くらまが「209系」フォーラムで「郡山入場中の209系500番台について?α」というトピックを立てました。 8年, 7か月前

    先頭車の前面帯がオレンジ色に変更されたということで武蔵野線転用が疑われた郡山入場中の209系500番台ですが元C502編成の電動車1ユニットに解体準備とみられる動きを見せています。C502編成も4両化されるようです。

    先に入場していたC501編成のほうは八高線の帯に変更となり3500番台に改番されているようです。これにより八高線転用が確定しました。
    (先日は仙石線転用が実施されると誤解を与える内容を投稿しご迷惑をおかけしました。この場を借りてお詫び申し上げます。現在、当該内容は削除しております)

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  • くらまが「E231系」フォーラムで「E231系3000番台が出場」というトピックを立てました。 8年, 8か月前

    八高・川越線向けのE231系3000番台1編成(クハE231-3001以下4連)の帯変更等が終了し秋田総合車両センターを出場しました。同編成は青森改造センターにて転用改造及び機器更新工事を施工済みです。

  • くらまが「E231系」フォーラムで「E231系3000番台が出場」というトピックを立てました。 8年, 8か月前

    八高・川越線向けのE231系3000番台1編成(クハE231-3001以下4連)の帯変更等が終了し秋田総合車両センターを出場しました。同編成は青森改造センターにて転用改造及び機器更新工事を施工済みです。

  • くらまが「E231系」フォーラムで「E231系3000番台が出場」というトピックを立てました。 8年, 8か月前

    八高・川越線向けのE231系3000番台1編成(クハE231-3001以下4連)の帯変更等が終了し秋田総合車両センターを出場しました。同編成は青森改造センターにて機器更新工事を施工済みです。

  • くらまが「E231系」フォーラムで「E231系3000番台が出場」というトピックを立てました。 8年, 8か月前

    秋田総合車両センターへ入場していたE231系3000番台1編成(クハE231-3001以下4連)の帯変更等が終了し同センターを出場しました。同編成は八高・川越線の帯となっており川越車両センター所属となる見込みです。

  • くらまが「E231系」フォーラムで「宮ヤマU514編成が大宮へ入場、ミツB11編成は青森へ」というトピックを立てました。 8年, 8か月前

    小山車両センター所属E231系1000番台宮ヤマU514編成が大宮総合車両センターへ入場しました。
    この入場で機器更新未施工の初期車基本編成は3本となる見込みです。
    https://twitter.com/ayanokouhou/status/931089200933244928

    京葉車両センターへ疎開していたミツB11編成は青森改造センターへ入場するため配給輸送を開始しました。

  • くらまが「E231系」フォーラムで「宮ヤマU514編成が大宮へ入場、ミツB11編成は青森へ」というトピックを立てました。 8年, 8か月前

    小山車両センター所属E231系1000番台宮ヤマU514編成が大宮総合車両センターへ入場しました。
    この入場で機器更新未施工の初期車基本編成は3本となる見込みです。

    京葉車両センターへ疎開していたミツB11編成は青森改造センターへ入場するため配給輸送を開始しました。

  • くらまが「E231系」フォーラムで「宮ヤマU514編成が大宮へ入場、ミツB11編成は青森へ」というトピックを立てました。 8年, 8か月前

    小山車両センター所属E231系1000番台宮ヤマU514編成が大宮総合車両センターへ入場しました。
    この入場で機器更新未施工の初期車基本編成は3本となる見込みです。

  • くらまが「E231系」フォーラムで「八高線向けE231系は3000番台に(中間電動車のみ確認)」というトピックを立てました。 8年, 8か月前

    秋田総合車両センターへ入場先を変更したE231系元ミツB5編成の中間電動車が3000番台に改番されています(恐らく制御車も3000番台に改番されています)。3000番台は横コツ・宮ヤマ向けの付属編成の付随車に振られていますが、八高線向けは電動車と制御車のみであるため重複はありません。

  • くらまが「E231系」フォーラムで「八高線向けE231系は3000番台に(中間電動車のみ確認)」というトピックを立てました。 8年, 8か月前

    秋田総合車両センターへ入場先を変更したE231系元ミツB5編成の中間電動車が3000番台に改番されています(恐らく制御車も3000番台に改番されています)。3000番台は横コツ・宮ヤマ向けの付属編成の付随車に振られていますが、八高線向けは電動車と制御車のみであるため重複はありません。

  • くらまが「209系」フォーラムで「ミツC502編成が配給輸送」というトピックを立てました。 8年, 8か月前

    昨日、豊田車両センターへ回送されていた209系500番台ミツC502編成の配給輸送が本日行われています。田端で目撃情報が上がっており、牽引機の変更が行われています(EF64-1032→EF81-139)。

  • くらまが「209系」フォーラムで「ミツC502編成が配給輸送」というトピックを立てました。 8年, 8か月前

    昨日、豊田車両センターへ回送されていた209系500番台ミツC502編成の配給輸送が本日行われています。田端で目撃情報が上がっており、牽引機の変更が行われています(EF64-1032→EF81-139)。

  • くらまが「209系」フォーラムで「ミツC502編成が配給輸送」というトピックを立てました。 8年, 8か月前

    昨日、豊田車両センターへ回送されていた209系500番台ミツC502編成の配給輸送が本日行われています。田端で目撃情報が上がっており、牽引機の変更が行われています(EF64-1032→EF81-139)。先に入場したミツC501編成と似た動きを見せていることから郡山総合車両センターへ入場すると思われます。

    郡山入場時の編成向きが八高線向け車両とは異なること(最近の入場では転用先に予め向きを合わせるケースがあるようで、青森入場時のミツB22編成は武蔵野線の向きに合わせていたようです)から仙石線への転用が予想の1つとして浮上しているミツC501編成と共に転用先が注目される編成にな…[ 続きを読む ]

  • くらまが「209系」フォーラムで「ミツC502編成が配給輸送」というトピックを立てました。 8年, 8か月前

    昨日、豊田車両センターへ回送されていた209系500番台ミツC502編成の配給輸送が本日行われています。田端で目撃情報が上がっており、牽引機の変更が行われています(EF64-1032→EF81-139)。先に入場したミツC501編成と似た動きを見せていることから郡山総合車両センターへ入場すると思われます。

    郡山入場時の編成向きが八高線向け車両とは異なること(最近の入場では転用先に予め向きを合わせるケースがあるようで、青森入場時のミツB22編成は武蔵野線の向きに合わせていたようです)から仙石線への転用が予想されているミツC501編成と共に転用先が注目される編成になりそうです(な…[ 続きを読む ]

  • くらまが「209系」フォーラムで「ミツC502編成が配給輸送」というトピックを立てました。 8年, 8か月前

    昨日、豊田車両センターへ回送されていた209系500番台ミツC502編成の配給輸送が本日行われています。田端で目撃情報が上がっており、牽引機の変更が行われています(EF64-1032→EF81-139)。先に入場したミツC501編成と似た動きを見せていることから郡山総合車両センターへ入場すると思われます。

    郡山入場時の編成向きが八高線向け車両とは異なること(最近の入場では転用先に予め向きを合わせるケースがあるようで、青森入場時のミツB22編成は武蔵野線の向きに合わせていたようです)から仙石線への転用が予想されているミツC501編成と共に転用先が注目される編成になりそうです(な…[ 続きを読む ]

  • くらまが「209系」フォーラムで「ミツC502編成が配給輸送」というトピックを立てました。 8年, 8か月前

    昨日、豊田車両センターへ回送されていた209系500番台ミツC502編成の配給輸送が本日行われています。田端で目撃情報が上がっており、牽引機の変更が行われています(EF64-1032→EF81-139)。先に入場したミツC501編成と似た動きを見せていることから郡山総合車両センターへ入場すると思われます。

    郡山入場時の編成向き(最近の入場では転用先に予め向きを合わせるケースがあるようで、青森入場時のミツB22編成は武蔵野線の向きに合わせていたようです)から仙石線への転用が予想されているミツC501編成と共に転用先が注目される編成になりそうです。

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