な べ と れ

  • いちさとが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営5500形5521編成 J-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    12月18日夜、浅草線5500形5521編成(5521F)がJ-TREC横浜事業所を出場しています。今年度は7編成予定のところ、残り1編成となります。
    https://twitter.com/Keikyutestrun/status/1339947064122245121

  • いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年, 6か月前

    脱線して2両が廃車となった71Fですが、ご報告したように7月に2371が搬出されています。そして12月18日、残る2471~2671についても久々に動きが確認されています。前回のレポートはこちらです。

    12月18日、1月上旬以来留置されていた保守基地から姿を消しました。
    撮影 てつ@鉄道被服研究会 さん

    同日、臨修庫に留置されていた71F。作業を行っており、部品の撤去が進められている可能性があります。
    撮影 て[…]

  • 本日、千葉支社もダイヤ改正がプレスリリースされており、E131系の営業区間変更や運用形態が明らかとなっています。

    営業区間は、に加え、成田線(成田~佐原間)が追加されています。この区間ではワンマン運転を行わないとされています。

    運用形態は、だった木更津~安房鴨川~上総一ノ宮のE131系によるスルー運転が公式発表されました。「一部列車を除く」と表記されています。
    また、内房線千倉~安房鴨川は「新型車両によるワンマン運転列車」との表記のみがあり、209系が撤退することになります。
    併せて、減車に対応した措置か、夕方以降の内房線君津~上総湊間で本数が倍増すること、夜間帯を中心に接続改善を行うことが記載されています。

    また、プレスリリースの最後には、「ご利用状況にあわせて、総武快速線と内房線(…[ 続きを読む ]

  • 本日、千葉支社もダイヤ改正がプレスリリースされており、E131系の運用区間変更や運用形態が明らかとなっています。

    運用区間は、に加え、成田線(成田~佐原間)が追加されています。この区間ではワンマン運転を行わないとされています。

    運用形態は、労組資料で既出だった木更津~安房鴨川~上総一ノ宮のE131系によるスルー運転が公式発表されました。「一部列車を除く」と表記されています。
    また、内房線千倉~安房鴨川は「新型車両によるワンマン運転列車」との表記のみがあり、209系が撤退することになります。
    併せて、減車に対応した措置か、夕方以降の内房線君津~上総湊間で本数が倍増すること、夜間帯を中心に接続改善を行うことが記載されています。

    また、プレスリリースの最後には、「ご利用状況にあわせて、総武快…[ 続きを読む ]

  • いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「東武9000系9108Fが日中の北千住へ」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    11月13日に南栗橋へ回送され、日中試運転の後に南栗橋へ入場していた9000系9108Fですが、本日、出場試運転を行い、春日部以南、北千住までの入線が確認されています。
    東武9000系は、9月に9152Fが、11月に9108Fが日中試運転で春日部まで入線していました。


    https://twitter.com/tobu_TD/status/1339750326845329408

  • いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「東武9000系9108Fが日中の北千住へ」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    11月13日に南栗橋へ回送され、日中試運転の後に南栗橋へ入場していた9000系9108Fですが、本日、出場試運転を行い、春日部以南、北千住までの入線が確認されています。
    東武9000系は、9月に9152Fが夜間試運転で曳舟方面へ入線、11月に9108Fが日中試運転で春日部まで入線していました。

  • いちさと が「JRの設備/路線(東日本エリア) グループのロゴJRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    報道によると、本日、JRグループダイヤ改正の発表が確定的となっています。

  • いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系80番台登場へ(モニタリング装置搭載車に新区分)」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    交友社公式サイトへ「鉄道ファン」2021年2月号の概要が掲載され、E131系に関して「線路設備モニタリング装置搭載の80番台車」との記述が確認されました。
    先日、であることを確認していますが、既存の線路設備モニタリング装置の分割搭載では、4編成ほど必要になる見通し(=残るR10~R12編成では不足)で、何らかの技術革新があるかもしれません。
    同誌は21日発売予定で、80番台の形式図も付属しており、この日までに詳細が分かりそうです。
    https://railf.jp/japan_railfan_magazine/2021/718/718-056.html

  • いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系80番台登場へ(モニタリング装置搭載車に新区分)」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    交友社公式サイトへ「鉄道ファン」2021年2月号の概要が掲載され、E131系に関して「線路設備モニタリング装置搭載の80番台車」との記述が確認されました。
    先日、少なくともR09編成までは既存の0番台であることを確認しています。
    https://railf.jp/japan_railfan_magazine/2021/718/718-056.html

  • Haikawa が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    本日、トタT27編成が検査を終え、東京総合車両センターを出場し、所属先に回送ました。

  • Haikawa が「E233系 グループのロゴE233系」グループに参加しました 5年, 6か月前

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 6か月前

    12月16日、ワンマン化改造を終えたE531系カツK462編成が仙台車両センターを出場し、勝田車両センターまで回送されました。
    同編成はE531系0番台5本目のワンマン化改造で、仙台での改造は初めてとなります。
    JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表

  • いちさと が「E235系 グループのロゴE235系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    久里浜駅で半自動ドアに関する掲示が確認されています。

  • いちさとが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「丸ノ内線02系02-145F搬出」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    先週金曜日に運用を離脱した、丸ノ内線02-145Fですが、本日未明、搬出と陸送が確認されました。
    通例だと、19日未明にかけて陸送されることになります。(行先によっては20日未明までかかりますが、最近情報が全然ありませんね。)


    https://twitter.com/kt_m1309/status/1338995009392021506

  • いちさとが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「丸ノ内線02系02-145F搬出」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    先週金曜日に運用を離脱した、丸ノ内線02-145Fですが、本日未明、搬出と陸送が確認されました。
    通例だと、19日未明にかけて陸送されることになります。

  • いちさとが「E131系」フォーラムで「マリR06編成が東千葉へ+鴨川運輸区のE131系(誤報)」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    その後、R02編成の返却が目撃されており、14日の朝の目撃はR02編成の誤りであった可能性が高いです。
    R06編成は安房鴨川で引き続き目撃があります。
    申し訳ございません。

  • いちさとが「E131系」フォーラムで「マリR06編成が東千葉へ+鴨川運輸区のE131系(誤報)」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    E131系マリR06編成ですが、13日の朝まで安房鴨川で目撃されていたのもの、14日の朝に東千葉で目撃されています。
    13日に返却された可能性が高いです。

    一方、安房鴨川では、今週、別のE131系が目撃されており、13日昼にR06編成以外が幕張に集結していたことからも、13~14日に新たに1編成が回送されている可能性があります。


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  • いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「貨物会社郡山車両所が移転へ」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    郡山総合車両センターに併設されている貨物会社郡山車両所ですが、先月公開された労組資料に「郡山車両所の機能廃止と移転」「郡山総合鉄道部全体改修案」との記述が確認されました。
    郡山車両所は貨車の全般検査と指定取替、郡山総鉄の検修部門は貨車の交番検査を行っていますが、これらの整理、統合とも読める記述となっています。

    労組レベルの資料では”S&E(ミライの車両サービス&エンジニアリング構創)の中で、郡山総合車両センターをがある”とされています。
    S&Eの記述がいつ実行されるかは明らかになっていませんが、郡山車両所の件は会社提案まで進んでいるような記述があり、より直近の計画と思われます。

    ソース(鍵)

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  • いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「貨物会社郡山車両所が移転へ」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

    郡山総合車両センターに併設されている貨物会社郡山車両所ですが、先月公開された労組資料に「郡山車両所の機能廃止と移転」「郡山総合鉄道部全体改修案」との記述が確認されました。
    郡山車両所は貨車の全般検査と指定取替、郡山総鉄の検修部門は貨車の交番検査を行っていますが、これらの整理、統合とも読める記述となっています。

    労組レベルの資料では、S&E(ミライの車両サービス&エンジニアリング構創)の中で、郡山総合車両センターをがあるとされています。
    S&Eの記述がいつ実行されるかは明らかになっていませんが、郡山車両所の件は会社提案まで進んでいるとの記述があり、より直近の計画と思われます。

    ソース(鍵)
    https://4gousya.net/notes/2011_fky

  • いちさと が「E131系 グループのロゴE131系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

    本日、東千葉でE131系の目撃が複数上がっています。今のところ編成は不明ですが、昨晩送り込まれた可能性があります。

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4号車の5号車寄り
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