な べ と れ

E233系タカD05編成が7月17日に新津車両製作所を出場、新前橋へ配給されました。

7月25日から26日にかけて、長野総合車両センターへ配給されていた元チタN56編成4両、元チタN57編成4両が仙台車両センターへ配給され、7月27日に元チタN57編成4両が福島駅へ配給されました。
結果、元チタN56編成4両が仙台へ疎開、元チタN57編成4両が福島へ疎開したことになります。

E233系タカL05編成が7月31日に新津車両製作所を出場、新前橋へ配給されました。

8月2日、高崎総合訓練センター（桐生）へ疎開されていた元ウラ55編成6両が東京総合車両センターへ入場しました。最長の疎開だったようです。

8月6日、元ウラ32編成6両が郡山総合車両センターを出場しました。新マリC611編成です。明日にかけて幕張車両センターへ回送されるでしょう。
8月7日 – 出場元を訂正。

E217系クラY-20編成が7月上旬に、クラY-21編成が7月下旬に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
これでE217系の機器更新が終了し、機器更新用に本数が増えていた鎌倉車両センターでは、15連1本が余剰になります。

8月6日から7日にかけて、長野総合車両センターへ長らく留置されていた、元ウラ59編成6両が秋田総合車両センターへ入場しています。通例通りなら新津で一泊するはずです。

6月14日付で、長野総合車両センターに入場していた元マリ407編成3両、元マリ408編成3両が長野総合車両センターへ転属していたことが分かりました。新ナノN304編成、新ナノN305編成です。
今後は、実車の転用先が明らかになった時点で転属を反映し、書類上の転用日を後日追加する形にしたいです。追々、資料室に長野総合車両センター211系の編成表を追加します。

E233系タカL06編成が8月21日に新津車両製作所を出場、新前橋へ配給されました。

8月22日、チタN1編成が長野総合車両センターへ配給されました。

8月29日から30日にかけて、長野総合車両センターへ留置されていた、元チタN1編成6両が秋田総合車両センターへ入場しました。新たに「転用先不明」ページを作りました。

9月4日、タカB7編成が長野総合車両センターへ配給されました。高崎車両センター所属車初の配給です。EF64牽引、中央線経由でした。

E657系カツK14編成が2日に近畿車輛を出場、4日に勝田に到着しました。

8月25日から9月7日まで、こども美術館列車が運行されます。
24日、それに先駆けて、抽選で選ばれた子供たち、そしてご家族を対象にした試乗会が秋葉原→つくばで行われました。昨年度は団体列車の運行は震災の影響で中止になっていたため、今年は2年ぶりの運転です。
この団体列車と、25日の写真を併せて紹介します。
!–more–
<p […]

9月6日、タカA1編成、タカA23編成が長野総合車両センターへ配給されました。こちらもEF64牽引、中央線経由でした。

資料室 > 211系転属の記録

9月6日、元ウラ71編成6両が東京総合車両センターを出場しました。新マリC620編成です。

資料室 > 209系置き換えの記録
資料室 > 209系幕張車両センター編成表

9月4日、タカB7編成が長野総合車両センターへ配給されました。高崎車両センター所属車初の配給です。EF64牽引、中央線経由でした。

資料室 > 211系転属の記録

E657系カツK14編成が2日に近畿車輛を出場、4日に勝田に到着しました。
資料室 > E657系勝田車両センター編成表

8月29日から30日にかけて、長野総合車両センターへ留置されていた、元チタN1編成6両が秋田総合車両センターへ入場しました。新たに「転用先不明」ページを作りました。
資料室 > 211系転属の記録

8月22日、チタN1編成が長野総合車両センターへ配給されました。

資料室 > 211系転属の記録