-
いちさとが「205系（JR東日本）」フォーラムで「インドネシア譲渡の件」というトピックを立てました。 12年, 8か月前
-
いちさとが「205系（JR東日本）」フォーラムで「205系の動き（21日以降）」というトピックを立てました。 12年, 8か月前
205系の最近の動きをまとめます。
◇ハエ13編成高崎へ
インドネシア譲渡の中継地となっている高崎ですが、10月21日にハエ13編成が回送されました。
近日中に新津へ配給されると思います。
http://railroad.ninja-web.net/kiroku/2013/kiroku-20131021.html◇ハエ16編成について
方転され600番台と向きを揃えて（クハ205形を北側として）入場したようで、メルヘン顔と差し替えるかどうか興味深いですね。
メルヘン顔の205系のほうは、ケヨM64編成が21日に大宮に入場しています。一部で方転されたとの噂がありましたが、到着時の画像を見ると、（元空気溜管のコックが向かって左側にあるため）クハ204形を北側とした通常通りの向きで入場…[ 続きを読む ] -
いちさとが「205系（JR東日本）」フォーラムで「205系の動き（21日以降）」というトピックを立てました。 12年, 8か月前
205系の最近の動きをまとめます。
◇ハエ13編成高崎へ
インドネシア譲渡の中継地となっている高崎ですが、10月21日にハエ13編成が回送されました。
近日中に新津へ配給されると思います。
http://railroad.ninja-web.net/kiroku/2013/kiroku-20131021.html
◇ハエ16編成について
<blockquote […] -
-
-
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年, 8か月前
7月の53Fに続き、本日、69Fが整備された状態で留置線にいるのを確認しました。全重検を施工したようです。
留置線の69F。フルカラーLEDを試験搭載していた編成で、LEDの状況にも注目です。
次の検査候補の70Fは気吹線（31番線）に留置されていました。
午後の時点では工場の入口が開いており、夕方、この70Fが消えたので、今日の夕方に入場した可能性もあります。気吹線の70F（左）と、[…]
-
いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り 東日本エリアINDEX」で新しい記事を投稿しました。 12年, 8か月前
11月3日にTXまつりが開催されますが、TXまつり開催を告知するヘッドマークが70Fに取り付けられました。10月20日から運行されています。
TXまつりに関するヘッドマークは、少なくとも2010年から取り付けられていますが、公式サイトで告知されたのは今年度が初めてかと思います。22日に北千住駅で確認した70F。
ヘッドマークのアップ。
-
いちさとが「185系」フォーラムで「185系シングルアームパンタ化」というトピックを立てました。 12年, 8か月前
オオOM03編成のモハ185-212が、シングルアームパンタ化されました。
Twitterに画像が上がっています。オオOM03編成は波動用になっている編成で、この編成に関しては、数年の間、継続使用されそうですね。埼京線の205系も離脱が進み、気が付けば菱形のパンタグラフは意識しないと見当たらなくなってしまいました。
本題と関係ないですが、ここ数年で一次ソースに占めるTwitterの割合が高まってきていますね。
-
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「185系シングルアームパンタ化」というトピックを立てました。 12年, 8か月前
オオOM03編成のモハ185-212が、シングルアームパンタ化されました。
Twitterに画像が上がっています。オオOM03編成は波動用になっている編成で、この編成に関しては、数年の間、継続使用されそうですね。埼京線の205系も離脱が進み、気が付けば菱形のパンタグラフは意識しないと見当たらなくなってしまいました。
本題と関係ないですが、ここ数年で一次ソースに占めるTwitterの割合が高まってきていますね。
-
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「185系シングルアームパンタ化」というトピックを立てました。 12年, 8か月前
オオOM03編成のモハ185-212が、シングルアームパンタ化されました。
Twitterに画像が上がっています。
https://twitter.com/east_i/status/391384008635846656
オオOM03編成は波動用になっている編成で、この編成に関しては、数年の間、継続使用されそうですね。<br […] -
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年, 8か月前
10月17日、元カツK109編成7両が郡山総合車両センターを出場し、大宮まで配給されました。1000番台に改番されています。
大宮総合車両センター所属でグリーン車が残置されていることから、交流機器の使用を停止した上で、群馬方面への定期特急で使われそうです。
新たに編成表を作成しました。 -
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年, 8か月前
10月17日にハエ16編成のうち4両が、大宮総合車両センターへ入場しました。小山車両センター、京葉車両センターなどへの転用される可能性がありますが、入場の事実だけ反映しています。（構内に居ても疎開として反映していない車両もあります。）
-
-
-
-
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年, 8か月前
10月11日、長野総合車両センターに入場していた元マリ508編成3両の試運転が目撃されました。新ナノN338編成です。
これで幕張車両センター所属の211系の転用改造は終了となります。 -
-
主ヒューズの撤去等が確認され直流専用になった651系1000番台は、大宮配置で確定ですね。来週中に配給でしょう。
吾妻線等で651と書かれた停目が新設されたことからも、高崎線特急に7連6本で転用されそうです。現行運用が6運用なので、運用の見直しが必要ですが14連も見られそうです。 -
いちさとが「E233系」フォーラムで「E233系がE231系の両数を抜かす」というトピックを立てました。 12年, 9か月前
昨日、ハエ115編成が新津から配給されました。埼京線向けとしては21本目となります。
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2013/10/jre2337000115.htmlこれにより、E233系の総製造両数は2638両となり、現行のE231系の在籍数（2632両）を抜かしました。
今後は、埼京線向け7000番台（10連10本）、横浜線向け6000番台（8連28本）、南武線向け8000番台（6連35本）の新造が公式発表されており、3172両が揃う予定です。更に40数両増えれば、0系の延べ新造両数を追い抜いて、103系に次ぐ新造記録になりそうです。
E235系の量産先行車がまもなく山手線に登場する噂となっており、E233系のまとまった増備はそろそろ終…[ 続きを読む ] -
- さらに読み込む
