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	<title>4号車の5号車寄り | きろくてつ | 友達のアクティビティ</title>
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	<description>きろくてつ さんの友達のアクティビティフィード。</description>
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=127040</link>
				<pubDate>Mon, 20 Jul 2026 15:29:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=127040" rel="nofollow ugc">9000系9002F・9014F西武へ</a></strong>7月14日から17日にかけて、東急9000系9002F4両と9014F4両の計8両が西武鉄道へ譲渡のため、長津田から新秋津まで輸送されました。17日中に小手指車両基地まで回送されています。     私鉄 車両動向 &gt; 東急9000系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 東急大井町線・田園都市線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/126512" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/126512</a></p>
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=127038</link>
				<pubDate>Mon, 20 Jul 2026 15:16:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=127038" rel="nofollow ugc">6500系6517F前照灯移設工事</a></strong>7月17日、名鉄6500系6517Fが前照灯移設工事を終えて舞木検査場を出場しました。   私鉄 車両動向 &gt; 名鉄6500系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 名鉄名古屋本線・豊川線・三河線・西尾線・蒲郡線・常滑線・空港線・築港線・河和線・知多新線・津島線・尾西線・竹鼻線・羽島線・犬山線・広見線・各務原線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/126836" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/126836</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=127036</link>
				<pubDate>Mon, 20 Jul 2026 15:10:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=127036" rel="nofollow ugc">60000系61610F津覇入場</a></strong>7月15日、東武60000系61610Fが津覇車輌工業へ入場しました。   私鉄 車両動向 &gt; 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き  私鉄 車両動向 &gt; 東武60000系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 東武アーバンパークライン（野田線） 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/126547" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/126547</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123748#acomment-124021</link>
				<pubDate>Sun, 19 Jul 2026 14:28:37 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>お疲れ様です。ありがとうございます。小田急以外は復旧済みです。<br />
小田急は原因不明で確認中です。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/sue1960kisaragi">すー（きさらぎ）</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/management">サイト運営</a>」グループに投稿しました。 先日東急電鉄の編成表がアップデートされた頃から，少なくとも東急・小田急・相鉄の編成表において，編成ノート記載内容が編成表に表示されていないように思われます。
確認いただけますでしょうか。			]]></content:encoded>
				
				
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				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3754</link>
				<pubDate>Sun, 19 Jul 2026 12:45:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3754" rel="nofollow ugc">モデレーターの担務変更について（2026年7月）</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3754" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2023/02/12_00.jpg" /></a> 7月19日付でモデレーターの変更を行うこととなりましたのでお知らせ致します。    システム企画モデレーター    新たにせんさんがモデレーターに就任しました。またととめさんをモデレーター（総括）に指定しています。    フォーラム・速報モデレーター    新コンテンツとして「速報」をリリースし、旧フォー <a href="https://admin.4gousya.net/?p=3754" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Tc531-3005 さんと Haikawa さんが友達になりました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123945</link>
				<pubDate>Fri, 17 Jul 2026 13:51:18 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
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				<title>トタギガ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123886#acomment-123904</link>
				<pubDate>Thu, 16 Jul 2026 15:39:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>反映しました。ありがとうございます。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/tetsuview1">tetsuview</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/hai">入場済み編成の廃車状況</a>」グループに投稿しました。 E3系L65編成が解体線に入り、重機が稼働している模様です。反映の程よろしくお願いします。
https://www.smartnews.com/ja-jp/article/4967387982894994383?placement=article-preview-social&amp;utm_source=share_android_other&amp;utm_campaign=sn_lid%3A4967387982894994383%7Csn_channel%3Acr_ja_inbox&amp;share_id=XHnKmr			]]></content:encoded>
				
				
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				<title>B修8000 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123807#acomment-123864</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 12:45:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>紐付けミスなので対応しました。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/sue1960kisaragi">すー（きさらぎ）</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 武蔵丘入場中の中に東急9007Fがありますが，同編成は既に西武7106Fとして営業入りしていますので，削除するのが妥当かと思われます。			]]></content:encoded>
				
				
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				<title>B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】形式別 検査出場時期まとめ」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123857</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 11:49:26 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】両数・系統別 検査出場時期まとめ」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123856</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 11:47:42 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：9000系　最終出場一覧」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123855</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 11:42:34 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：4000系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123854</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 11:41:43 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：101系　最終出場一覧」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123853</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 11:41:15 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：ワンマン車（101系・4000系・9000系・7000系）　 最終出場一覧」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123852</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 11:38:54 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：8500系ほか（田園都市線） 最終出場一覧」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123851</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 11:36:48 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：6020系　最終出場一覧」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123850</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 11:36:00 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：6000系　最終出場一覧」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123849</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 11:35:29 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：大井町線各停用5両編成(9000系・9020系・6020系) 最終出場一覧」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123848</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 11:34:21 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：7000系　最終出場一覧」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123847</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 11:33:16 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：9000系・9020系　最終出場一覧」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123846</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 11:31:56 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>ととめが「西武鉄道」フォーラムで「西武新宿線向け40000系が川車で製造中（新区分番台）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126479</link>
				<pubDate>Tue, 14 Jul 2026 02:07:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>西武鉄道の新宿線向け40000系の製造が川車で確認されています（新区分番台）。<br />
「トキイロ」用で、1号車の車番が「48101」、8号車が「48801」となっています。48101Fです。</p>
<p>情報元：<br />
<a href="https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12972626913.html" rel="nofollow ugc">https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12972626913.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3719</link>
				<pubDate>Sun, 12 Jul 2026 12:57:51 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3719" rel="nofollow ugc">「速報」コンテンツを公開しました</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3719" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2026/07/08_00.jpg" /></a> 従来、添削済みの話題性のあるコンテンツを「フォーラム」、それ以外のコンテンツを「グループ」で扱ってきましたが、「グループ」の機能強化を行うため、新たに「速報」としてコンテンツをリニューアルしました。「グループ」と同様、添削を介さずに即時公開するコンテンツとしています。    本日よりすべての登録メンバーの <a href="https://admin.4gousya.net/?p=3719" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3745</link>
				<pubDate>Sun, 12 Jul 2026 09:38:29 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3745" rel="nofollow ugc">2026年7月改組に伴う箇所順序の修正について（JR東日本）</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3745" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2026/07/13_00.jpg" /></a> JR東日本の12の本部・支社が36の事業本部に改組され、配置区所名にも変更が生じましたが、サイト内の表示順序について7月1日に事業本部別に修正を行っておりました。    しかしながら車両配置が12日時点でも定まらず、特に事業本部内の順序について疑義があることから、7月12日に6月30日時点の順序に再修正を <a href="https://admin.4gousya.net/?p=3745" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ととめが「E131系」フォーラムで「JR東日本中央線向けE131系が甲種輸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126345</link>
				<pubDate>Sun, 12 Jul 2026 01:44:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR東日本の中央線向けE131系が甲種輸送されています。</p>
<p>情報元：</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">十日市場、東海千葉だと思ってた時期がありました <a href="https://t.co/BAq08wRW5I" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/BAq08wRW5I</a></p>
<p>&mdash; ととめ🍐 (@ttm_1010) <a href="https://x.com/ttm_1010/status/2074408532754284876?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 7, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=126299</link>
				<pubDate>Sat, 11 Jul 2026 22:59:33 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=126299" rel="nofollow ugc">8000系8171F渡瀬北へ</a></strong>東武鉄道8000系8171Fが、7月10日に渡瀬北留置線（北館林解体所）へ回送されました。   私鉄 車両動向 &gt; 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き  私鉄 車両動向 &gt; 東武8000系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 東武アーバンパークライン（野田線） 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/126166" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/126166</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=126240</link>
				<pubDate>Fri, 10 Jul 2026 14:15:26 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=126240" rel="nofollow ugc">8000系8007FがSIV化</a></strong>7月10日、京阪8000系8007Fが補助電源装置SIV化および空気圧縮機（CP）の増設を終えて寝屋川車両工場を出場し、本線試運転を行いました。   私鉄 車両動向 &gt; 京阪8000系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 京阪本線・中之島線・交野線・宇治線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/126227" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/126227</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>トタギガ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123624#acomment-123654</link>
				<pubDate>Fri, 10 Jul 2026 07:14:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>横から失礼いたします。<br />
1.についてですが、編成表に反映しない小改造（ワンマン化等）を編成ノートで扱って頂いているため、改造の有無だけでなく、常に改造日を確認できた方が良いのではと思っています。<br />
それこそE233系など同型機器での更新を行っている形式に関しては、他形式のように編成表ページで機器更新日を確認することができません。過去ログにいれてしまうとさらに編成ノートまで飛ばないと改造日が確認できず不便なのではと思います。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/hyakkijp">Ruka</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/f_mod">編成ノート調整グループ</a>」グループに投稿しました。 横から入ってきてすみません。
私として24時間365日運用、入場出場監視と車両の変化の調査、
他人の写真を確認（ <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/b_shu_zen' rel='nofollow'>@b_shu_zen</a> <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/matsunokih015' rel='nofollow'>@matsunokih015</a> <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/2250ega' rel='nofollow'>@2250ega</a> などの写真）を確認しているからわかるのですが、
1.車内照明LED化とホームドア対応改造についてです。
車内照明LED化やホームドア対応改造とワンマン改造と前照灯LED化は
その形式の全ての編成の施工が終わったら過去ログに移した方がいいと思います。
それじゃないと施工終わっている番台と終わってない番台と見分けがつかないため。

2.機器更新についてです。
E233系は号車の名前で機器更新の項目を設定していると思いますが、
これは変えなくても私はいいと思います。
もし変えて機器更新って名前にしたら、何号車が機器更新したかわからなくなるからです。
（ここ10年くらい見ている私はわかりますが&#x1f605;）

3.前照灯LED化についてです。
コイト電光の花形LED前照灯と森尾会社の16粒LED前照灯で分けた方がいいと思います。
理由は、中央線快速E233系は両方使っているため、素人が見たら見分けがつかなくなって、
たくさん通報や苦情が来るかもしれないからです。
（長年前照灯の調査している私は色々わかりますが&#x1f605;）

私としての意見はこれで以上です。
この意見が一番いいと私の中では一番思います。
<a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/hometowntochigi' rel='nofollow'>@hometowntochigi</a> <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/zattap' rel='nofollow'>@zattap</a> <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/surumeika' rel='nofollow'>@surumeika</a> <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/b_shu_zen' rel='nofollow'>@b_shu_zen</a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">07aa922c5b78608053e78f8aee7c844e</guid>
				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=126211</link>
				<pubDate>Fri, 10 Jul 2026 07:04:29 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=126211" rel="nofollow ugc">13000系13019F5両川崎車両出場</a></strong>6月29日から7月3日にかけて、京阪13000系13019F5両が川崎車両兵庫工場を出場し、寝屋川車両工場まで陸送されました。   私鉄 車両動向 &gt; 京阪13000系 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/125376" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/125376</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7af94d1d65ddbc7ad1aee3a7a49ae933</guid>
				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=126208</link>
				<pubDate>Fri, 10 Jul 2026 06:41:18 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=126208" rel="nofollow ugc">9000系9411・9412号車恩田へ</a></strong>東急9000系デハ9411号車（9011F組込）とデハ9412号車（9012F組込）の計2両が、7月6日に長津田工場へ回送されました。   私鉄 車両動向 &gt; 東急9000系 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/125617" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/125617</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">04e1df2b1067b3cd1b68d2b292d405b0</guid>
				<title>ととめ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123602#acomment-123619</link>
				<pubDate>Thu, 09 Jul 2026 16:26:58 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span><a href="https://4gousya.net/members/zattap" rel="nofollow ugc">@zattap</a> <a href="https://4gousya.net/members/hometowntochigi" rel="nofollow ugc">@hometowntochigi</a><br />
本件はいわゆる「半更新」の処遇を指しておられるかと思いますが、編成表では反映基準に満たないものを反映するためのものであると認識しています。</p>
<p>仮に今後、記載内容が変わるような機器更新が行われれば、これは機器更新として編成表で扱うものとなりますが、そうでない、本件のような同一型式への載せ替えは編成表における「機器更新」の定義に合致しません。</p>
<p>名称変更を行うと2つの定義が存在する状態になってしまうことから、変更すべきではないものと考えます。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/zattap">みやがわ</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/f_mod">編成ノート調整グループ</a>」グループに投稿しました。 2026/7/9疑問・議題事項（1/2）

E233系の機器更新は一部号車に施工していますが、後から残る号車も更新するという可能性は低いと考えています。
現在は、例えば3号車と9号車に搭載されているVVVFが更新された場合には「39更」としていますが、これを「機器更」とするのはいかがでしょうか。

(2/2は次の投稿)			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">68d4da05e41035fc05b4ebb200ed5390</guid>
				<title>ととめ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123604#acomment-123605</link>
				<pubDate>Thu, 09 Jul 2026 07:01:02 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>LED化についてはメーカー自体に記録価値があるのではないでしょうか（形が違うので）</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/zattap">みやがわ</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/f_mod">編成ノート調整グループ</a>」グループに投稿しました。 2026/7/9疑問・議題事項（2/2）

前照灯LED化などはメーカー別に項目を立てているようですが、1つにまとめたほうが良いのではないでしょうか（日付の後ろにかっこ書きできると思います）。
また、機器更新ですが、疑問議題①のように修正するのであれば、形態・両数別ではなく、番台別でまとめれると思います。
いかがでしょうか。

（了）

			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4c7d142a4f490c1e73c6ebbdf8ca3058</guid>
				<title>ととめが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DEC743-2が近畿車輛を出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126110</link>
				<pubDate>Thu, 09 Jul 2026 02:57:03 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、DEC743形DEC743-2が近畿車輛から出場し、試運転を行っています。<br />
5両目で、塗色はDEC743-1と同じ朱色です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/7/9、DEC743形DEC743-2近畿車輛出場試運転inいつもの所！前回雨で不参加しましたが今回何とか撮れました。今後試運転を行いその配属場所で運転されるものと思われます。情報では今年最後だそうです😂 <a href="https://t.co/iD6RH3XtNj" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/iD6RH3XtNj</a></p>
<p>&mdash; stallion (@stallio10714270) <a href="https://x.com/stallio10714270/status/2075030198005977457?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 9, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">近車出場試運転</p>
<p>試9821D</p>
<p>DEC743-2 <a href="https://t.co/x2ih0wTWNg" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/x2ih0wTWNg</a></p>
<p>&mdash; むーきん (@mukin4go) <a href="https://x.com/mukin4go/status/2075022350622535893?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 9, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">62a046ea14ff97156669738dc5265d2d</guid>
				<title>ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ110-209は山形鉄道譲渡へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126092</link>
				<pubDate>Thu, 09 Jul 2026 00:32:19 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日、されていたキハ110系200番台キハ110-209（群馬車両センター）ですが、今朝の山形新聞の報道によれば、山形鉄道譲渡の対象車となるようです。<br />
されることが既報で、既に新津に配給されているキハ110-210,219も譲渡対象車の可能性があります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">八高線で運用されたキハ110-209の吊り上げ・陸送準備をしてました。</p>
<p>新津の転車台前で吊り上げ用のクレーンがいたので行ってみると・・。</p>
<p>こちらは例の「山形鉄道へ譲渡される車両」でしょうか？（※敷地外＆歩道・車内から確認） <a href="https://t.co/y1XEFZqclz" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/y1XEFZqclz</a></p>
<p>&mdash; えぬ (@Cocoa_189_510) <a href="https://x.com/Cocoa_189_510/status/2074472314977337449?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 7, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>▽山形新聞オンライン「フラワー長井線に『キハ110系』　山形鉄道がＪＲ東から購入、今泉駅でクレーンつり上げ作業」<br />
<a href="https://www.yamagata-np.jp/news/202607/08/kj_2026070800205.php" rel="nofollow ugc">https://www.yamagata-np.jp/news/202607/08/kj_2026070800205.php</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7fff987b70db00677cf645ac8a758664</guid>
				<title>ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ110-209が今泉に陸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126071</link>
				<pubDate>Wed, 08 Jul 2026 11:10:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>されていた、群馬車両ベース所属のキハ110系200番台キハ110-209ですが、本日未明に陸送され、今泉駅に到着しています。<br />
豪雨災害により不通となっている米坂線用の車両は、新津との間を陸送で定期的に交換して検査を行う状態が続いていますが、先月末から今月初めにかけてで米坂線用としては考えづらく、異例の動きといえそうです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">7/7-8<br />丸池海運<br />キハ110-209 山形鉄道譲渡陸送<br />八高線のキハ110が再就職先へ！！<br />前々から撮りたかったキハ110の陸送行けてよかったです！ <a href="https://t.co/Jfw5YIz7pt" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Jfw5YIz7pt</a></p>
<p>&mdash; j (@j9545999280040) <a href="https://x.com/j9545999280040/status/2074538373088505936?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 7, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">キハ110-209 今泉駅に到着<br />山形鉄道譲渡車両？がついに到着した模様 <a href="https://t.co/MzfS1WUu9V" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/MzfS1WUu9V</a></p>
<p>&mdash; けいちゃん駅長 (@keichan_ekicho) <a href="https://x.com/keichan_ekicho/status/2074762980118692005?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 8, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">853eb7459e27c9bcf6479722d6a15e15</guid>
				<title>ととめが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF65形の代走運用の目撃が途絶える（今月以降）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126022</link>
				<pubDate>Wed, 08 Jul 2026 07:32:07 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>今月に入り、EF65形の運用の目撃が急減しています。<br />
先月末までは代走運用に充当されていましたが、今月は1日未明の代走運用・6日の臨時列車を除いて運用についていないようです。理由や期間は不明ですが、運用を離脱している可能性があります。</p>
<p>▽新鶴見機関区 EF65形 運用状況（機関車運用状況）<br />
<a href="https://4gousya.net/loco/9353.php" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/loco/9353.php</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9db51a08445060477ecc4c027a1833b5</guid>
				<title>ととめがフォーラム「キハ110-219が配給輸送」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/125690#post-125967</link>
				<pubDate>Tue, 07 Jul 2026 05:25:09 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>新津に到着しており、キハ110-209,210,219の3両が集まった形となります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">7月7日撮影</p>
<p>GV-E197系TS04編成+キハ110-219 (山形鉄道譲渡に伴う配給輸送)</p>
<p>これで譲渡されるキハ110は3両揃いました。 <a href="https://t.co/f1nSYoFjjO" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/f1nSYoFjjO</a></p>
<p>&mdash; ゆうまる (@MuD8m) <a href="https://x.com/MuD8m/status/2074350749677707273?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 7, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9093351e8a08d5c745d63943375ccda3</guid>
				<title>ととめが「JR東海の設備/路線」フォーラムで「リニア中央新幹線静岡工区の着工が容認」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/125697</link>
				<pubDate>Tue, 07 Jul 2026 03:46:28 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>リニア中央新幹線静岡工区の着工について、静岡県知事は県議会の全員協議会で着工を容認する考えを表明しました。<br />
正式着工にはJR東海と静岡県で『自然環境保全協定』の締結が必要です。<br />
静岡工区の工期が最短約10年と見積もられるなか、JR東海は開業時期を「2027年以降」としており、新たな開業時期が一つの焦点になりそうです。</p>
<p>▽日本経済新聞「静岡リニア静岡工区、知事が着工容認を表明　品川―名古屋2036年にも開業」<br />
<a href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC026Q00S6A700C2000000/" rel="nofollow ugc">https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC026Q00S6A700C2000000/</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fc09fa190c9bac19e8a9a5e109344674</guid>
				<title>ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ110-219が配給輸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/125690</link>
				<pubDate>Tue, 07 Jul 2026 03:23:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、群馬車両ベース所属のキハ110系200番台キハ110-219が配給輸送されています。牽引はGV-E197系のTS04編成です。<br />
同所のキハ110系はされる異例の動きとなっており、関連が注目されます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">【JR東日本 臨時回送】<br />GV-E197(TS04)＋キハ110-219<br />配9731D<br />※山形鉄道譲渡(YR880形置き換え)のため<br />2026/07/07 <a href="https://t.co/NBuUws8st3" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/NBuUws8st3</a></p>
<p>&mdash; 亀井 (@114514TOBU) <a href="https://x.com/114514TOBU/status/2074288523444908116?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 7, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4ce676d1f88695850627599470fb12bf</guid>
				<title>ととめが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「D51 498+12系3両+GV-E197系が本線試運転（復帰に向けた動き）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/125678</link>
				<pubDate>Tue, 07 Jul 2026 03:01:26 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>・などにより1年近く営業運転から離脱しているD51 498ですが、本日未明に12系3両とGV-E197系TS08編成を伴って試運転を行っています。<br />
これに先立ち、していました。営業運転復帰に向けた動きと思われます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">【JR東日本 D51試運転】<br />D51 498＋12系(3)＋GVE197系(TS08)<br />試9735レ<br />※2025年9月４日の脱線事故以来、運用離脱していた同機が本線試運転を施行<br />2026/07/07 <a href="https://t.co/CQs1XjKhgr" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/CQs1XjKhgr</a></p>
<p>&mdash; 亀井 (@114514TOBU) <a href="https://x.com/114514TOBU/status/2074181602066960450?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 6, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/7/7【試9735レ】<br />D51 498 + 12系3B + GV−E197系TS08編成<br />〈本線試運転・入換〉 <a href="https://t.co/KsINU8ic3H" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/KsINU8ic3H</a></p>
<p>&mdash; タカタカ (@qx0rHrxM3M14928) <a href="https://x.com/qx0rHrxM3M14928/status/2074230026707579340?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 6, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a25325964e7edfd406d6306d5a2694d4</guid>
				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=125116</link>
				<pubDate>Wed, 01 Jul 2026 23:58:15 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=125116" rel="nofollow ugc">2000形2132編成機器更新出場</a></strong>6月26日、名古屋市営地下鉄2000形2132編成（2132H）が機器更新工事を終え、名港工場を出場しました。   私鉄 車両動向 &gt; 名古屋市営2000形 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 名古屋市営名城線・名港線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e5%b8%82%e4%ba%a42132%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0%e5%87%ba%e5%a0%b4" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e5%b8%82%e4%ba%a42132%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0%e5%87%ba%e5%a0%b4</a></p>
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				<title>ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3706</link>
				<pubDate>Wed, 01 Jul 2026 11:36:53 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3706" rel="nofollow ugc">2026年7月改組への対応状況について（JR東日本）</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3706" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2026/07/車両基地_新旧所管対照表.png" /></a> 本日（2026年7月1日）、JR東日本の12の本部・支社が36の事業本部に改組され、配置区所名にも変更が生じました。東京・大宮・郡山・秋田・長野の各総合車両センターは「総合車両ベース」に、その他の車両センターは「車両ベース」に改称されたようです。    これに伴って、JR車両編成表（東日本エリア）を更新し <a href="https://admin.4gousya.net/?p=3706" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
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				<title>B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「JR東日本（通勤・近郊型車両） 検査出場時期まとめ」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/110144</link>
				<pubDate>Mon, 29 Jun 2026 09:18:03 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E127系 最終出場一覧」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/110142</link>
				<pubDate>Mon, 29 Jun 2026 09:16:05 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E353系付属編成 最終出場一覧」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/110141</link>
				<pubDate>Mon, 29 Jun 2026 09:15:49 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E353系基本編成 最終出場一覧」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/110140</link>
				<pubDate>Mon, 29 Jun 2026 09:15:29 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系0番台T編成・H編成(改造済)・209系1000番台 最終出場一覧」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/110137</link>
				<pubDate>Mon, 29 Jun 2026 09:14:51 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系長野車6両編成 最終出場一覧」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/110136</link>
				<pubDate>Mon, 29 Jun 2026 09:13:46 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系長野車3両編成 最終出場一覧」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/110135</link>
				<pubDate>Mon, 29 Jun 2026 09:12:11 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E131系200/280番台 最終出場一覧」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/110134</link>
				<pubDate>Mon, 29 Jun 2026 09:09:26 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E231系近郊型・E233系3000番台 検査出場時期まとめ」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/110133</link>
				<pubDate>Mon, 29 Jun 2026 09:05:38 +0900</pubDate>

				
				
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