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	<title>4号車の5号車寄り | todaystyle272 | 友達のアクティビティ</title>
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	<description>todaystyle272 さんの友達のアクティビティフィード。</description>
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				<title>南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8300系8333×4が正雀出場・本線試運転」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a58300%e7%b3%bb8333x4%e3%81%8c%e6%ad%a3%e9%9b%80%e5%87%ba%e5%a0%b4%e3%83%bb%e6%9c%ac%e7%b7%9a%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2</link>
				<pubDate>Mon, 08 Jun 2026 12:16:28 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、阪急京都線8300系8333&#215;2(8333F)が、<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a58300%e7%b3%bb8333x2%e3%81%8c4%e9%80%a3%e3%81%ab%e7%b5%84%e3%81%bf%e6%8f%9b%e3%81%88-%e5%b5%90%e5%b1%b1%e7%b7%9a%e8%bb%a2%e7%94%a8%e3%81%b8" rel="noopener" rel="nofollow ugc">嵐山線転用に向けた4両編成化やワンマン運転対応改造</a>などを終え、8333&#215;4として正雀を出場しました。同系列の嵐山線転用は3編成目となります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/6/8/<br />阪急8300系 8333F 8333×4R　正雀出場試運転<br />阪急京都線西向日－長岡天神駅間</p>
<p>阪急8300系 8333Fが、リニューアル・嵐山線ワンマン化工事等を終えて試運転。<br />傾斜マスクの 4両編成が登場。<br />6300系置き換え分が、出揃いました。 <a href="https://t.co/Xe8mXzj7w6" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Xe8mXzj7w6</a></p>
<p>&mdash; ＴＫ１４ (@1VjuQpBusGNuWx3) <a href="https://x.com/1VjuQpBusGNuWx3/status/2063903346684199359?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 8, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/2063902863009665527" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/2063902863009665527</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>京葉通快 さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=123106</link>
				<pubDate>Mon, 08 Jun 2026 11:47:49 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=123106" rel="nofollow ugc">ケヨF53・553編成東京入場</a></strong>6月8日、E233系5000番台ケヨF53編成4両とケヨ553編成6両の計10両が東京総合車両センターへ入場しました。   JR 車両動向 &gt; E235系・E233系余剰車の動向  JR 車両動向 &gt; E233系京葉車両センター編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 京葉線 他 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b1%e3%83%a8553%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%a8%e3%82%b1%e3%83%a8f53%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e5%85%a5%e5%a0%b4" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b1%e3%83%a8553%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%a8%e3%82%b1%e3%83%a8f53%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e5%85%a5%e5%a0%b4</a></p>
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				<title>南瓜西瓜 さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3686</link>
				<pubDate>Mon, 08 Jun 2026 11:39:03 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3686" rel="nofollow ugc">「京葉線への京浜東北線E233系転入と既存E233系の房総・北総エリア転出」などを更新</a></strong>運用数減少で注目されていた京葉線E233系5000番台分割編成のうち、ケヨF53編成+ケヨ553編成が本日東京総合車両センター(TK)へ入場しました。状況から、この編成の中から房総・北総エリアへ転用される車両が発生する可能性があります。  これに伴い、「E235系・E233系余剰車の動向」の「京葉線への京 <a href="https://admin.4gousya.net/?p=3686" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
<p><a href="https://4gousya.net/jr_e/4584.php" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/jr_e/4584.php</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>BLTが「E233系」フォーラムで「ケヨ553編成とケヨF53編成が東京入場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b1%e3%83%a8553%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%a8%e3%82%b1%e3%83%a8f53%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e5%85%a5%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Mon, 08 Jun 2026 03:37:19 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>6/8、E233系5000番台 ケヨ553編成とケヨF53編成の分割編成10両が京葉車両センターから自走で東京総合車両センターへ回送されています。<br />
2025年9月に検査を受けたばかりで検査とは無関係の入場となることから、入場事由が気になるところです。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>ととめ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/108858#acomment-108877</link>
				<pubDate>Sun, 07 Jun 2026 15:13:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>導入時点でFD自体には対応しているので、RFIDタグ設置名目と思います。<br />
<a href='https://4gousya.net/members/zattap' rel="nofollow ugc">@zattap</a></span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/hyakkijp">Ruka</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/f_mod">編成ノート調整グループ</a>」グループに投稿しました。 本日相模鉄道12000系にワンマン対応改造が確認されました。
ノートとして項目を作りたいです。
<a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/hometowntochigi' rel='nofollow'>@hometowntochigi</a>

https://x.com/rr08_peaple/status/2063458348188708935?s=46			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>南瓜西瓜が「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「近畿車輛でJR西・嵯峨野トロッコ新型牽引車「DEC743形」製造」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e7%95%bf%e8%bb%8a%e8%bc%9b%e3%81%a7jr%e8%a5%bf%e3%83%bb%e5%b5%af%e5%b3%a8%e9%87%8e%e3%83%88%e3%83%ad%e3%83%83%e3%82%b3%e6%96%b0%e5%9e%8b%e7%89%bd%e5%bc%95%e8%bb%8a%e3%80%8cdec743%e5%bd%a2</link>
				<pubDate>Fri, 05 Jun 2026 23:43:14 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>公表されていた<a href="https://4gousya.net/forums/post/jr%e8%a5%bf%e3%83%90%e3%83%a9%e3%82%b9%e3%83%88%e6%95%a3%e5%b8%83%e7%94%a8%e4%ba%8b%e6%a5%ad%e7%94%a8%e8%bb%8a%e3%82%92%e6%96%b0%e8%a3%bd" rel="noopener" rel="nofollow ugc">JR西日本</a>と<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e5%b5%af%e5%b3%a8%e9%87%8e%e8%a6%b3%e5%85%89%e9%89%84%e9%81%93%e3%83%88%e3%83%ad%e3%83%83%e3%82%b3%e5%88%97%e8%bb%8a%e3%81%ae%e3%83%87%e3%82%b6%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%81%8c%e6%b1%ba%e5%ae%9a" rel="noopener" rel="nofollow ugc">嵯峨野観光鉄道</a>の機関車置き換え用新型牽引車ですが、同一外観で形式番号が「DEC743」と表記された車両が近畿車輛構内で製造されていることを確認しました。これら新型牽引車の形式は「DEC743形」であることがうかがえます。</p>
<p>他の複数の目撃情報も踏まえると、現時点で少なくとも嵯峨野トロッコ列車デザインの車両が3両製造されていることが推定され、車両番号から0番台と1000番台が存在するようです。</p>
<p>・DEC743-7（嵯峨野色）<br />
・DEC743-8（嵯峨野色）<br />
・DEC743-1001（嵯峨野色）</p>
<p>各社の導入数や仕様に関して、嵯峨野観光鉄道は1両の導入であることが明記され、JR西日本は一部車両が嵯峨野観光鉄道の予備機となることが明記されていることから、目撃されている3&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-108770"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e7%95%bf%e8%bb%8a%e8%bc%9b%e3%81%a7jr%e8%a5%bf%e3%83%bb%e5%b5%af%e5%b3%a8%e9%87%8e%e3%83%88%e3%83%ad%e3%83%83%e3%82%b3%e6%96%b0%e5%9e%8b%e7%89%bd%e5%bc%95%e8%bb%8a%e3%80%8cdec743%e5%bd%a2" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ととめ が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。: キハ100-202の方向幕が八戸(大湊線)仕様から一ノ関仕様に交換されています。

https://x.com/fjold3 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/108597</link>
				<pubDate>Wed, 03 Jun 2026 03:35:57 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>キハ100-202の方向幕が八戸(大湊線)仕様から一ノ関仕様に交換されています。</p>
<p><a href="https://x.com/fjold3xeg21gtrt/status/2061724018936578137?s=46" rel="nofollow ugc">https://x.com/fjold3xeg21gtrt/status/2061724018936578137?s=46</a></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
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				<title>南瓜西瓜が「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄3500系3528FのSIVが機器更新」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e9%89%843500%e7%b3%bb3528f%e3%81%aesiv%e3%81%8c%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0</link>
				<pubDate>Mon, 01 Jun 2026 11:59:17 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>5月20日時点で、名古屋鉄道舞木検査場に入場している3500系3528Fの補助電源装置(静止形インバータ装置)が新たな機器に換装されていることが確認されました。6月1日本日舞木から出場し試運転を行っています。<br />
同編成は<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e9%89%843500%e7%b3%bb3528f%e3%81%8c%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0%e3%83%bb%e3%83%af%e3%83%b3%e3%83%9e%e3%83%b3%e5%8c%96" rel="noopener" rel="nofollow ugc">2025年7月</a>にVVVFインバータ制御装置の機器更新などを行っていましたが、この時点ではSIVの更新は実施されていませんでした。</p>
<p>参考：<a href="https://twitter.com/124Ahjy/status/2057061488070902048" rel="noopener" rel="nofollow ugc">舞木入場中の様子（X）</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026 6/1 (月)<br />3528F 舞木出場回送<br />一部の機器が更新されてました。 <a href="https://t.co/KuAhAkkhmJ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/KuAhAkkhmJ</a></p>
<p>&mdash; Panopf (@Panopf1701) <a href="https://x.com/Panopf1701/status/2061400133762462179?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 1, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">3528F 試運転<br />伊奈方面へ 復路のみ <a href="https://t.co/DmjMwnxZhH" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/DmjMwnxZhH</a></p>
<p>&mdash; Mr.G.K (@MrGK12) <a href="https://x.com/MrGK12/status/2061354957975281883?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 1, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>南瓜西瓜がフォーラム「ことでん2000形がJ-TREC横浜で製造中」の「中国・四国の公民鉄」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%81%93%e3%81%a8%e3%81%a7%e3%82%932000%e5%bd%a2%e3%81%8cj-trec%e6%a8%aa%e6%b5%9c%e3%81%a7%e8%a3%bd%e9%80%a0%e4%b8%ad#post-122608</link>
				<pubDate>Mon, 01 Jun 2026 11:22:41 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>なお、横浜での製造は<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e3%81%93%e3%81%a8%e3%81%a7%e3%82%93%e6%96%b0%e5%9e%8b%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%81%af%ef%bd%a2%e6%9d%a5%e5%b9%b49%e6%9c%88%e6%9c%ab%e3%81%8b%e3%82%8910%e6%9c%88%e5%88%9d%e3%82%81%ef%bd%a3%e3%83%87" rel="noopener" rel="nofollow ugc">営業運転開始時期を報じていた</a>昨年12月の朝日新聞の報道時点で併せて明らかにされており、既報の予定通りの製造となっています。</p>
<p>外観に関しては2025年3月に最多獲得票数により決定したことが公表されていた<br />
『デザイン 2 「フレッシュ」- 香川の新しい風 –』<br />
の通りで、イメージから現車で変更されている要素は見当たりません。</p>
<p>新造車両デザインの決定について<br />
<a href="https://www.kotoden.co.jp//publichtm/kotoden/new/2025/series2000_vote_result/press20250317.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.kotoden.co.jp//publichtm/kotoden/new/2025/series2000_vote_result/press20250317.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>南瓜西瓜が「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「ことでん2000形がJ-TREC横浜で製造中」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%81%93%e3%81%a8%e3%81%a7%e3%82%932000%e5%bd%a2%e3%81%8cj-trec%e6%a8%aa%e6%b5%9c%e3%81%a7%e8%a3%bd%e9%80%a0%e4%b8%ad</link>
				<pubDate>Mon, 01 Jun 2026 10:56:50 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>総合車両製作所が<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e3%81%93%e3%81%a8%e3%81%a7%e3%82%93%e6%96%b0%e5%9e%8b%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%81%af%e3%80%8c2000%e7%b3%bb%e3%80%8d%e3%83%87%e3%82%b6%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%81%af%e6%8a%95%e7%a5%a8%e3%81%a7%e6%b1%ba#post-91596" rel="noopener" rel="nofollow ugc">製造予定</a>の高松琴平電気鉄道の新型車両2000形ですが、本日までに横浜事業所構内で製造されていることを確認しました。<br />
少なくとも既に2両1編成が構内で組成されパンタグラフを上昇させていることから、この編成は試運転の段階に移った可能性があります。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>BLTが「E131系」フォーラムで「ナノN3編成+ナノN4編成が配給輸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%8a%e3%83%8en3%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%83%8a%e3%83%8en4%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%85%8d%e7%b5%a6%e8%bc%b8%e9%80%81</link>
				<pubDate>Mon, 01 Jun 2026 05:13:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>6/1、E131系200番台 ナノN3編成とナノN4編成が配給輸送されています。<br />
E493系オク01編成が牽引してます。<br />
<a href="https://twitter.com/princess_liner/status/2061308406384992458?s=46" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/princess_liner/status/2061308406384992458?s=46</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=122562</link>
				<pubDate>Sun, 31 May 2026 22:13:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=122562" rel="nofollow ugc">60000系61609F津覇入場</a></strong>5月29日、東武60000系61609Fが津覇車輌工業へ入場しました。   私鉄 車両動向 &gt; 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き  私鉄 車両動向 &gt; 東武60000系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 東武アーバンパークライン（野田線） 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a661609f%e3%81%8c%e6%b4%a5%e8%a6%87%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a661609f%e3%81%8c%e6%b4%a5%e8%a6%87%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">aabb54cd1ae417a5b7cfce054e807c16</guid>
				<title>ととめ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/108271#acomment-108283</link>
				<pubDate>Sat, 30 May 2026 00:55:44 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>修正しました。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/tetsuview1">tetsuview</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/m_mod">編成表グループ</a>」グループに投稿しました。 JR北海道所属E2系の編成表が函館車両所所属E5系になっています。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b47c228760975286dd06fd8fd7683994</guid>
				<title>ととめが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E2系H66編成が日中試運転（日中初の青函トンネル走行か）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e2%e7%b3%bbh66%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%97%a5%e4%b8%ad%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2%ef%bc%88%e6%97%a5%e4%b8%ad%e5%88%9d%e3%81%ae%e9%9d%92%e5%87%bd%e3%83%88%e3%83%b3%e3%83%8d%e3%83%ab%e8%b5%b0</link>
				<pubDate>Fri, 29 May 2026 05:43:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、E2系9000番台H66編成が試運転を行っています。青函トンネルを通過していますが、日中時間帯に同区間を走行するのは改番後初とみられます。</p>
<p><a href="https://x.com/narukatsu201neo/status/2060206131717484671?s=61" rel="nofollow ugc">https://x.com/narukatsu201neo/status/2060206131717484671?s=61</a><br />
<a href="https://x.com/koji0419koji/status/2060209303341154508?s=61" rel="nofollow ugc">https://x.com/koji0419koji/status/2060209303341154508?s=61</a><br />
<a href="https://x.com/sawo20_902/status/2060231625968140425?s=61" rel="nofollow ugc">https://x.com/sawo20_902/status/2060231625968140425?s=61</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b185d0d34920df15c863a0f363057374</guid>
				<title>ととめさんがサイトKumoyuni45の【慢性的な南北移動の弱さ】千葉県北西部の交通網はどうあるべきかでコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/13737#comment-46244</link>
				<pubDate>Thu, 28 May 2026 07:26:16 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>そもそも東葛地域は南北移動よりも対東京の流動需要の方が圧倒的で、南北移動は近距離で生じても、新京成線を乗り通すような松戸〜船橋の移動のような需要はなかなか厳しいのではと思います。  アーバンパークラインも同様で、埼玉県内における武蔵野線のような横移動の需要はあっても、野田市から船橋に行くような需要は厳しいのではないでしょうか。  それよりも、県庁所在地である千葉市との流動の方が現実的に厳しいのではと思います。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ととめが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系カツK19編成が郡山へ（上野経由）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e657%e7%b3%bb%e3%82%ab%e3%83%84k19%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%83%a1%e5%b1%b1%e3%81%b8%ef%bc%88%e4%b8%8a%e9%87%8e%e7%b5%8c%e7%94%b1%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Wed, 27 May 2026 03:23:43 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、E657系カツK19編成が郡山方面へ回送されています。<br />
E657系の検査等を実施する郡山総合車両センターへの入場時は水戸線経由が通例となっているところ、今回は上野を経由し東北線を下っており、方向転換が発生しています。<br />
K19編成は2019年新製の最も若い編成で、<a href="https://4gousya.net/forums/post/e657%e7%b3%bb%e3%82%92%e5%a4%9c%e8%a1%8c%e5%88%97%e8%bb%8a%e3%81%ab%e6%94%b9%e9%80%a0%e3%80%802027%e5%b9%b4%e6%98%a5%e3%83%87%e3%83%93%e3%83%a5%e3%83%bc" rel="nofollow ugc">来年春までに夜行列車用1本の運行が開始</a>されることから、同編成がそれに充当される可能性があります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/5/27<br />E657系水ｶﾂK19編成（KY入場）<br />夜行列車の改造に伴い、向きの関係上 上野経由での入場でした。撮影された方々お疲れ様でした！そして約6年半、常磐線の特急としての活躍ありがとうございました <a href="https://t.co/OzV5av8Vou" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/OzV5av8Vou</a></p>
<p>&mdash; ウサポム (@HKS_0584) <a href="https://twitter.com/HKS_0584/status/2059467269898670564?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">E657系K19編成が大宮回りでKY入場です。上野経由で行くのは号車を逆転させるために行われます。<br />6年間特急ひたち,ときわ号で活躍して来ました。全車グリーン車の夜行列車に向けて郡山で改造されます。<br />常磐線に青森行きの夜行列車を。K19編成が夜行列車になると初めて聞いた時は涙が止まらなかった。 <a href="https://t.co/q9fc8im38p" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/q9fc8im38p</a></p>
<p>&mdash; 国鉄特急浪漫号〔庭師のyさん旅情。栄光の185系〕 (@583hatukari81) <a href="https://twitter.com/583hatukari81/status/2059462137739985098?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f361956e0e59eda87d5ffb8b0d6d5ed7</guid>
				<title>BLTが「E233系」フォーラムで「トタ青464編成+トタ青668編成が秋田本所出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%bf%e9%9d%92464%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%83%88%e3%82%bf%e9%9d%92668%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e7%a7%8b%e7%94%b0%e6%9c%ac%e6%89%80%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Wed, 27 May 2026 02:11:22 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>5/27、E233系トタ青464編成とトタ青668編成が秋田総合車両センター本所を出場(AT出場)し、配給輸送されています。<br />
E493系オク01編成が牽引しており、機器更新が確認できます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">配9822M E493系01編成+E233系青464+E233系青668編成<br />秋田総合車両センターでの作業を終えたE233系2編成が同センターから出場。E493系01編成の牽引により所属先へ向かいました。長い道中どうぞお気を付けて！ <a href="https://t.co/eDROJyzfGp" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/eDROJyzfGp</a></p>
<p>&mdash; みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) <a href="https://twitter.com/mvUxxb96sFfHQK3/status/2059424369504657602?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1b766ab777116a89d052a11276e4b2b0</guid>
				<title>BLTが「E233系」フォーラムで「【誤植】トタ青664編成+トタ青468編成が秋田本所出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%bf%e9%9d%92664%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%83%88%e3%82%bf%e9%9d%92468%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e7%a7%8b%e7%94%b0%e6%9c%ac%e6%89%80%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Wed, 27 May 2026 00:34:15 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>5/27、E233系トタ青664編成とトタ青468編成が秋田総合車両センター本所を出場(AT出場)し、配給輸送されています。<br />
E493系オク01編成が牽引しており、機器更新が確認できます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">配9822M E493系01編成+E233系青464+E233系青668編成<br />秋田総合車両センターでの作業を終えたE233系2編成が同センターから出場。E493系01編成の牽引により所属先へ向かいました。長い道中どうぞお気を付けて！ <a href="https://t.co/eDROJyzfGp" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/eDROJyzfGp</a></p>
<p>&mdash; みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) <a href="https://twitter.com/mvUxxb96sFfHQK3/status/2059424369504657602?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">70f21e562a1370eaff9918de1eba7963</guid>
				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=122070</link>
				<pubDate>Tue, 26 May 2026 13:53:10 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=122070" rel="nofollow ugc">7000系7004Fリニューアル</a></strong>5月26日、京阪電気鉄道7000系7004Fがリニューアルを終え、寝屋川車両工場を出場しました。  組み換えと一部車両の改番を実施しています。   私鉄 車両動向 &gt; 京阪7000系 編成表  私鉄 車両動向 &gt; 京阪本線・中之島線・交野線・宇治線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e9%98%aa7004f-%e5%af%9d%e5%b1%8b%e5%b7%9d%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e6%94%b9%e7%95%aa%e3%83%bb7000%e7%b3%bb%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%83%ab%e5%ae%8c%e4%ba%86%e3%81%aa" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e9%98%aa7004f-%e5%af%9d%e5%b1%8b%e5%b7%9d%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e6%94%b9%e7%95%aa%e3%83%bb7000%e7%b3%bb%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%83%ab%e5%ae%8c%e4%ba%86%e3%81%aa</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ac48be8ec49b18c4685e5153bb6b3b5b</guid>
				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=122064</link>
				<pubDate>Tue, 26 May 2026 13:19:28 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=122064" rel="nofollow ugc">5050形5172編成機器更新出場</a></strong>5月21日、名古屋市営地下鉄5050形5172編成が機器更新工事を終え、藤が丘工場を出場しました。   私鉄 車両動向 &gt; 名古屋市営5050形 編成表  私鉄 車両動向 &gt; 名古屋市営東山線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e5%b8%82%e4%ba%a42131%e3%83%bb5172%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e3%81%9d%e3%82%8c%e3%81%9e%e3%82%8c%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e5%b8%82%e4%ba%a42131%e3%83%bb5172%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e3%81%9d%e3%82%8c%e3%81%9e%e3%82%8c%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">158688dfeabc05b4ef7919df6e2da4e0</guid>
				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=122062</link>
				<pubDate>Tue, 26 May 2026 13:14:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=122062" rel="nofollow ugc">2000形2131編成機器更新出場</a></strong>5月20日、名古屋市営地下鉄2000形2131編成（2131H）が機器更新工事を終え、名港工場を出場しました。   私鉄 車両動向 &gt; 名古屋市営2000形 編成表  私鉄 車両動向 &gt; 名古屋市営名城線・名港線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e5%b8%82%e4%ba%a42131%e3%83%bb5172%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e3%81%9d%e3%82%8c%e3%81%9e%e3%82%8c%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e5%b8%82%e4%ba%a42131%e3%83%bb5172%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e3%81%9d%e3%82%8c%e3%81%9e%e3%82%8c%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ca2f226ca7add0f5f6123f190fcd38e0</guid>
				<title>ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ100-26が大湊線へ（八戸転属か）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%ad%e3%83%8f100-26%e3%81%8c%e5%a4%a7%e6%b9%8a%e7%b7%9a%e3%81%b8%ef%bc%88%e5%85%ab%e6%88%b8%e8%bb%a2%e5%b1%9e%e3%81%8b%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Mon, 25 May 2026 10:19:24 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>釜石線での運用を終了していたキハ100-26ですが、本日大湊線での運用が確認されています。キハ100-20〜25と同様に大湊線用に転用され、盛岡車両センター八戸派出に転属した可能性があります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">JR大湊線運用に、キハ100-26が入っていました。２月に転属になったキハ100-22〜25に加えて、26も八戸入りしたのかもしれません。<br />また最近、キハ100-200番台を見なくなりました。♨️ <a href="https://t.co/QEaWCpVeYz" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/QEaWCpVeYz</a></p>
<p>&mdash; alpaonsensan (@alpaonsensan) <a href="https://twitter.com/alpaonsensan/status/2058743499516944771?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 25, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">JR大湊線キハ100-26の快速しもきた号野辺地駅に着きました。♨️ <a href="https://t.co/DIE22tbIzi" rel="nofollow ugc">https://t.co/DIE22tbIzi</a> <a href="https://t.co/ka8GhK9fEM" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ka8GhK9fEM</a></p>
<p>&mdash; alpaonsensan (@alpaonsensan) <a href="https://twitter.com/alpaonsensan/status/2058755499374645759?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 25, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7ae47707624093591e83a26fe40a0259</guid>
				<title>いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/107396#acomment-107606</link>
				<pubDate>Sun, 24 May 2026 10:49:50 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>私鉄は社局別にしかノートを開設できない仕様となっています。<br />
71-000形を廃止し70-000形に統合、タイトルを東京臨海高速鉄道に修正しました。<br />
<a href='https://4gousya.net/members/hometowntochigi' rel="nofollow ugc">@hometowntochigi</a> <a href='https://4gousya.net/members/hyakkijp' rel="nofollow ugc">@hyakkijp</a></span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/hometowntochigi">ホームタウンとちぎ</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/management">サイト運営</a>」グループに投稿しました。 211系・70-000形・71-000形の編成ノートが正常に機能しておらず、ノート側で「重大なエラーが発生しました」表示が出たり編成表にノートが反映されなかったりする状態です。
お手隙の際に対応お願い致します。
<a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/e231' rel='nofollow'>@e231</a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bc7c550a4242444dc67c7c18ce7de1f6</guid>
				<title>いちさとさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京臨海高速鉄道」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/107605</link>
				<pubDate>Sun, 24 May 2026 10:47:17 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">545106adab4641cd110abf36aee0f01a</guid>
				<title>いちさと が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。: 編成ノートで記載ミスによるエラーが多数発生していました。
私のほうで修正した上で、同種ミスの場合にエラーとするように改修を行 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/107554</link>
				<pubDate>Sun, 24 May 2026 04:58:40 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>編成ノートで記載ミスによるエラーが多数発生していました。<br />
私のほうで修正した上で、同種ミスの場合にエラーとするように改修を行いましたが、なお個別ページにエラーがある場合はご教示ください。<br />
<a href='https://4gousya.net/members/hometowntochigi' rel="nofollow ugc">@hometowntochigi</a></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>1</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">84b19e93ed301cbe64cdc15fd46e8c65</guid>
				<title>いちさとさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート）横浜市営地下鉄」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/107553</link>
				<pubDate>Sun, 24 May 2026 04:48:07 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d0579e41d123597939901c7f97a25ddd</guid>
				<title>いちさとさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/107552</link>
				<pubDate>Sun, 24 May 2026 04:43:23 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">60df798e76abf82f99aff40e69272ffc</guid>
				<title>いちさとさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）211系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/107541</link>
				<pubDate>Sun, 24 May 2026 03:20:50 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b2ab8224b7da2a51356a80473948e6e3</guid>
				<title>いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/107509#acomment-107539</link>
				<pubDate>Sun, 24 May 2026 02:52:18 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>お疲れ様です。東武とJRが重複していましたので、東武を川工、JRを川越として過去投稿を含め一括修正済みです。<br />
<a href='https://4gousya.net/members/b_shu_zen' rel="nofollow ugc">@b_shu_zen</a> <a href='https://4gousya.net/members/zattap' rel="nofollow ugc">@zattap</a></span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/hyakkijp">Ruka</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/management">サイト運営</a>」グループに投稿しました。 川越車両センターについてですが
前回私が入場登録した時登録が出ませんでした。
でも見たら東武鉄道の方の川越車両センターの方に記載がありました。
エラーだと思われるのでJRの方の川越車両センターの方に登録できるように訂正お願いいたします。
<a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/e231' rel='nofollow'>@e231</a>			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5e28b4d0c0a5b252463d587147ef1259</guid>
				<title>ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=13700</link>
				<pubDate>Sat, 23 May 2026 12:00:46 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13700" rel="nofollow ugc">エンジンのメーカーで決まるキハ100系の運命</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13700" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2026/05/4263.png" /></a> HB-E220系の導入などにより車両に動きが発生しているキハ100系ですが、その動きの鍵を握るのはエンジンのメーカーであることが動向より読み取ることができます。今後、北条鉄道をはじめとする他社への譲渡も進むことが見込まれるところで、現況をまとめ、傾向を考察します。  キハ100系の現況      本稿執筆時点 <a href="https://kumoyuni45.net/?p=13700" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9d6614faa974d6eea2006bb6b71cfb43</guid>
				<title>南瓜西瓜が「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「E723系カタB-2編成が米沢駅に陸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e723%e7%b3%bb%e3%82%ab%e3%82%bfb-2%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e7%b1%b3%e6%b2%a2%e9%a7%85%e3%81%ab%e9%99%b8%e9%80%81</link>
				<pubDate>Sat, 23 May 2026 08:23:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>既に郡山まで<a href="https://4gousya.net/forums/post/e723%e7%b3%bb%e3%81%8c%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%82%92%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e3%82%ab%e3%82%bfb-1%e3%83%bbb-2%e7%b7%a8%e6%88%90%ef%bc%89#post-115867" rel="noopener" rel="nofollow ugc">甲種輸送</a>が行われていた山形線(奥羽本線)新型車両のE723系5000番台カタB-2編成ですが、本日米沢駅まで陸送され、同駅で載線作業が行われている様子が確認されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">E723系5000番台 B-2編成 山形線への新車搬入陸送 <a href="https://t.co/83itsp1Sc6" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/83itsp1Sc6</a></p>
<p>&mdash; TRAIN❤️‍🔥❤️‍🔥 (@t202862) <a href="https://x.com/t202862/status/2057855818008338762?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">米沢にE723系がいました。クレーンで車両を降ろしてるところみたいですね。 <a href="https://t.co/4ngRfS5fDd" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/4ngRfS5fDd</a></p>
<p>&mdash; ろくいち (@east_japan) <a href="https://twitter.com/east_japan/status/2058000400121520408?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 23, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">5/23<br />日本通運神戸重機、日置運送<br />JR東日本E723系　B-2編成　新車搬入陸送、米沢駅にて吊り上げ作業</p>
<p>せっかくの土曜日なので吊り上げを見に米沢に！ <a href="https://t.co/77nOkqu6Sx" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/77nOkqu6Sx</a></p>
<p>&mdash; j (@j9545999280040) <a href="https://twitter.com/j9545999280040/status/2058004105541689756?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 23, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">865dffd97401af89909f3060d1526948</guid>
				<title>ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ100系の直近動向その2（キハ100-13,15,16,18も北上線へ）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%ad%e3%83%8f100%e7%b3%bb%e3%81%ae%e7%9b%b4%e8%bf%91%e5%8b%95%e5%90%91%e3%81%9d%e3%81%ae2%ef%bc%88%e3%82%ad%e3%83%8f100-13151618%e3%82%82%e5%8c%97%e4%b8%8a%e7%b7%9a%e3%81%b8%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Fri, 22 May 2026 23:03:40 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>釜石線からの撤退に伴って北上線での運用を開始し、既にしていた盛岡車両センターのキハ100系ですが、3/30にキハ100-13,15,16の3両が一ノ関に回送されています。<br />
また、していたキハ100-18がしており、これら4両全てについて北上線での運用が確認されています。先に転属が判明している4両と同様、北上線用として転属したものとみられます。</p>
<p><a href="https://twitter.com/V_I__V_A/status/2038423709745324460?s=20" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/V_I__V_A/status/2038423709745324460?s=20</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026年4月17日<br />キハ100-13+キハ100-15<br />ほっとゆだ行き 735D <a href="https://t.co/lE6ZJnb5R6" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/lE6ZJnb5R6</a></p>
<p>&mdash; HB-TN (@aCWzgcqgFK78912) <a href="https://twitter.com/aCWzgcqgFK78912/status/2045129430885163176?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/aCWzgcqgFK78912/status/2054&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/aCWzgcqgFK78912/status/2054&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-107432"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%ad%e3%83%8f100%e7%b3%bb%e3%81%ae%e7%9b%b4%e8%bf%91%e5%8b%95%e5%90%91%e3%81%9d%e3%81%ae2%ef%bc%88%e3%82%ad%e3%83%8f100-13151618%e3%82%82%e5%8c%97%e4%b8%8a%e7%b7%9a%e3%81%b8%ef%bc%89" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">330f63f717ca9474222c685589969192</guid>
				<title>ととめがフォーラム「キハ100系・キハ110系の直近動向(2両廃車・6両転属)」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%ad%e3%83%8f100%e7%b3%bb%e3%83%bb%e3%82%ad%e3%83%8f110%e7%b3%bb%e3%81%ae%e7%9b%b4%e8%bf%91%e5%8b%95%e5%90%912%e4%b8%a1%e5%bb%83%e8%bb%8a%e3%83%bb6%e4%b8%a1%e8%bb%a2%e5%b1%9e#post-121659</link>
				<pubDate>Fri, 22 May 2026 09:41:40 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>キハ111/112-1は、転属前日の3/20に盛岡→郡山で回送されていた模様です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/3/20(金) 槻木駅<br />回9542D キハ110郡山転属回送<br />キハ112-1＋キハ111-2[盛ﾓﾘ] <a href="https://t.co/lrt1RSUMWz" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/lrt1RSUMWz</a></p>
<p>&mdash; 宮城撮り鉄 (@pevm2W9Lj434264) <a href="https://twitter.com/pevm2W9Lj434264/status/2037389401589002728?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/03/20(金)<br />回9542D<br />郡山転属回送？<br />キハ111-2＋キハ112-1[盛ﾓﾘ] <a href="https://t.co/m4oUEkJcG1" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/m4oUEkJcG1</a></p>
<p>&mdash; Kazu (@kazu67606797) <a href="https://twitter.com/kazu67606797/status/2035124174184972545?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 20, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">668bcc599547eee3a1051c62f00ef951</guid>
				<title>ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ100系・キハ110系の直近動向(2両廃車・6両転属)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%ad%e3%83%8f100%e7%b3%bb%e3%83%bb%e3%82%ad%e3%83%8f110%e7%b3%bb%e3%81%ae%e7%9b%b4%e8%bf%91%e5%8b%95%e5%90%912%e4%b8%a1%e5%bb%83%e8%bb%8a%e3%83%bb6%e4%b8%a1%e8%bb%a2%e5%b1%9e</link>
				<pubDate>Thu, 21 May 2026 10:39:56 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>今月発売の鉄道ファン最新号によると、キハ100系0番台のキハ100-11,14,17,19の4両が、3/31付で盛岡車両センター本所から盛岡車両センター一ノ関派出に転属しています。これに先立って3/27には4両が回送されており、3/30にはキハ100-11の北上線での運用が確認されていました。同線区向けに転用されたものと思われます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">19＋14✕11＋17<br />14と11は幌は繋がってない感じでした。 <a href="https://t.co/yixpZBOrSm" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/yixpZBOrSm</a></p>
<p>&mdash; いちもり (@FJold3xeg21GTrT) <a href="https://twitter.com/FJold3xeg21GTrT/status/2037439819958390884?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.3/30<br />723D:キハ100-11<br />722D:キハ100-46+33<br />先週盛岡から一ノ関へ回送されたキハ100-11が早速北上線へ！<br />一ノ関転属(?)後の初仕事ですかね<br />なお723Dは北上での車両確認で10分延でしたが何があったのやら&#8230;？ <a href="https://t.co/Hc2yu9Mlu9" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Hc2yu9Mlu9</a></p>
<p>&mdash; びば (@V_I__V_A) <a href="https://twitter.com/V_I__V_A/status/2038372400660992272?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>また、キハ110系0番台のキハ111/112-1が3/21付で盛岡車両センターから郡山総合車両センタ&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-107307"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%ad%e3%83%8f100%e7%b3%bb%e3%83%bb%e3%82%ad%e3%83%8f110%e7%b3%bb%e3%81%ae%e7%9b%b4%e8%bf%91%e5%8b%95%e5%90%912%e4%b8%a1%e5%bb%83%e8%bb%8a%e3%83%bb6%e4%b8%a1%e8%bb%a2%e5%b1%9e" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fbe8fc7bba72e5c27ac148a41ea0503f</guid>
				<title>南瓜西瓜がフォーラム「115系オカD-19,オカG-01編成が岡山へ返却回送」の「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/115%e7%b3%bb%e3%82%aa%e3%82%abd-19%e3%82%aa%e3%82%abg-01%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%b2%a1%e5%b1%b1%e3%81%b8%e8%bf%94%e5%8d%b4%e5%9b%9e%e9%80%81#post-121417</link>
				<pubDate>Wed, 20 May 2026 11:20:26 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京都<a href="https://4gousya.net/forums/post/115%e7%b3%bb%e3%82%aa%e3%82%abd-19g-01%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e4%ba%ac%e9%83%bd%e6%96%b9%e9%9d%a2%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81" rel="noopener" rel="nofollow ugc">送り込み</a>時も伴走していたD-19編成は特別展示対象ではなく、展示期間中は屋外留置線に留置されていました。<br />
<a href="https://twitter.com/railboy103kei/status/2055893968056156292" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/railboy103kei/status/2055893968056156292</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f6a3c1993b5621bed119b233bffebf29</guid>
				<title>南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8300系8333×2が4連に組み換え 嵐山線転用へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a58300%e7%b3%bb8333x2%e3%81%8c4%e9%80%a3%e3%81%ab%e7%b5%84%e3%81%bf%e6%8f%9b%e3%81%88-%e5%b5%90%e5%b1%b1%e7%b7%9a%e8%bb%a2%e7%94%a8%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Wed, 20 May 2026 10:58:52 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、阪急京都線8300系の8333&#215;2(8333F)が中間車2両を組み込み4両編成化されたことが正雀構内で確認されました(8333&#215;4)。ワンマン運転対応改造なども併施した上で、6300系置き換え用に嵐山線へ転用されると思われます。<br />
同じく組み換え・4連化の上嵐山線に転用された<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a58300%e7%b3%bb8331x2%e3%81%8c4%e9%80%a3%e3%81%ab%e7%b5%84%e3%81%bf%e6%8f%9b%e3%81%88%e5%b5%90%e5%b1%b1%e7%b7%9a%e8%bb%a2%e7%94%a8%e6%94%b9%e9%80%a0%e3%81%8b" rel="noopener" rel="nofollow ugc">8331&#215;2(8331F)</a>と<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a58300%e7%b3%bb8312x6%e3%81%8c4%e9%80%a3%e3%81%ab%e7%b5%84%e3%81%bf%e6%8f%9b%e3%81%88" rel="noopener" rel="nofollow ugc">8312&#215;6(8312F)</a>の先例から、通常8333&#215;2と併結していた8314&#215;6(8314F)にも嵐山線転用改造が実施され、各編成の4連化のため後者の中間車2両を前者に組み込んだ可能性があります。</p>
<p><a href="https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/2057014099142451468?01" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/2057014099142451468?01</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">aabd117344f7cd799d751d130ea19833</guid>
				<title>南瓜西瓜がフォーラム「500系ハカV2編成「ハローキティ新幹線」が運行終了」の「JR新幹線車両（西日本エリア）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/500%e7%b3%bb%e3%83%8f%e3%82%abv2%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%80%8c%e3%83%8f%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%82%ad%e3%83%86%e3%82%a3%e6%96%b0%e5%b9%b9%e7%b7%9a%e3%80%8d%e3%81%8c%e9%81%8b%e8%a1%8c%e7%b5%82%e4%ba%86#post-121289</link>
				<pubDate>Mon, 18 May 2026 13:29:44 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>同編成の引退後の活用を確実に示す内容ではありませんが、ハローキティ新幹線公式ホームページでは、</p>
<p>との文章が掲載されており、少なくともJR西日本とハローキティが関わる何らかの企画の準備が進んでいる可能性があります。</p>
<p>【JR西日本「HelloKitty Shinkansen」】<br />
<a href="https://www.jr-hellokittyshinkansen.jp/" rel="nofollow ugc">https://www.jr-hellokittyshinkansen.jp/</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1ec365f102403b7aa6ff104ced194c25</guid>
				<title>南瓜西瓜が「271系/281系/283系/287系/289系」フォーラムで「289系キトJ02編成が日根野転属 ヒネHD602編成に(J編成消滅)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/289%e7%b3%bb%e3%82%ad%e3%83%88j02%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%97%a5%e6%a0%b9%e9%87%8e%e8%bb%a2%e5%b1%9e-%e3%83%92%e3%83%8dhd602%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%abj%e7%b7%a8%e6%88%90%e6%b6%88%e6%bb%85</link>
				<pubDate>Mon, 18 May 2026 12:51:42 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、吹田総合車両所京都支所配置の特急「くろしお」向け289系キトJ02編成の編成番号が「HD602」に変更された事が確認されました。同所日根野支所への転属に伴い、新たにヒネHD602編成となったことがうかがえます。<br />
同編成の変更により、京都所属の289系基本編成は姿を消した事になります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">289系 近キトJ02→近ヒネ HD602</p>
<p>今日をもってＪ編成は消滅</p>
<p>J編成での日根野の検修庫入りと、無理矢理なJ02とHD601の並び撮れて良かった <a href="https://t.co/9jDPT9vZAw" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/9jDPT9vZAw</a></p>
<p>&mdash; あびこ (@matawari179do) <a href="https://twitter.com/matawari179do/status/2056291491929354439?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 18, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3d5cb4ef2c5862d6340108056d008447</guid>
				<title>南瓜西瓜が「西日本鉄道（西鉄）」フォーラムで「西鉄600形619Fが部品撤去」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e9%89%84600%e5%bd%a2619f%e3%81%8c%e9%83%a8%e5%93%81%e6%92%a4%e5%8e%bb</link>
				<pubDate>Sun, 17 May 2026 09:46:23 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>西鉄貝塚線への7050形転用に伴い置き換えが見込まれる600形ですが、16日時点で619Fが多々良車両基地構内で一部の部品が撤去された状態で留置されていることが確認されました。<br />
7050形への老朽取替に伴い運用を離脱したことがうかがえます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">619F<br />最後のお別れをすることができたかな… <a href="https://t.co/KxEztqUdMK" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/KxEztqUdMK</a></p>
<p>&mdash; あまみか (@amamika664) <a href="https://twitter.com/amamika664/status/2055577688887406804?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 16, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">619F見に行って来た<br />なかなか撮りづらい位置にいたけどなんとか写真に収められて良かった<br />現役の600形も早くたくさん撮らねば <a href="https://t.co/JiXDhTBAla" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/JiXDhTBAla</a></p>
<p>&mdash; わたの原 (@wtnhr_white) <a href="https://twitter.com/wtnhr_white/status/2055919479008440691?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">619を拝みながら香椎宮前で下車<br />都会の住宅地って感じ <a href="https://t.co/HYJgI3OixG" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/HYJgI3OixG</a></p>
<p>&mdash; くろづき (@Kurozduki9283) <a href="https://twitter.com/Kurozduki9283/status/2055784442573254936?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 16, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>南瓜西瓜 さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3677</link>
				<pubDate>Sun, 17 May 2026 03:28:21 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3677" rel="nofollow ugc">「山手線E235系の中央・総武緩行線転出」などを更新</a></strong>5月14日、山手線E235系0番台トウ31編成が、一部車両外装を山手線仕様のウグイスから中央・総武緩行線仕様のカナリアイエローに変更した状態で東京総合車両センター(TK)へ入場しました。同編成が山手線から中央総武線へ転用される最初のE235系余剰車両となることが分かります。 これに伴い、「E235系・E2 <a href="https://admin.4gousya.net/?p=3677" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
<p><a href="https://4gousya.net/jr_e/4584.php" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/jr_e/4584.php</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>南瓜西瓜が「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「仙台市交通局3000系第4編成が営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%bb%99%e5%8f%b0%e5%b8%82%e4%ba%a4%e9%80%9a%e5%b1%803000%e7%b3%bb%e7%ac%ac4%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Fri, 15 May 2026 12:51:09 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、仙台市地下鉄南北線の新型車両3000系第4編成(34編成・3134F)が運用についていることが確認されました。<br />
運行を開始した同系列は通算4編成目となります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">【祝営業運転開始】<br />仙台市営南北線3134Fが本日の10列車より営業運転を開始しました<br />3000系はこれで4本目となります</p>
<p>……いつの間にかですかぁ <a href="https://t.co/fZ7UmEJ85i" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/fZ7UmEJ85i</a></p>
<p>&mdash; こづるしんでん (@bookslove2023) <a href="https://twitter.com/bookslove2023/status/2055062357844648399?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ととめが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄6400系Mi02編成が高安出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%846400%e7%b3%bbmi02%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%ab%98%e5%ae%89%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Fri, 15 May 2026 09:01:08 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>が行われていた近鉄6400系Mi02編成ですが、本日モト90形MF97編成の牽引により高安を出場しました。本形態初の出場となります。</p>
<p><a href="https://twitter.com/kirarailcargo48/status/2055128842642366898" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/kirarailcargo48/status/2055128842642366898</a></p>
<p><a href="https://twitter.com/expresstrain53/status/2055146433519751329" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/expresstrain53/status/2055146433519751329</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>南瓜西瓜が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営12-000形12-331Fが陸送搬出」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%83%bd%e5%96%b612-000%e5%bd%a212-331f%e3%81%8c%e9%99%b8%e9%80%81%e6%90%ac%e5%87%ba</link>
				<pubDate>Thu, 14 May 2026 13:25:57 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>2026年5月中旬の売却が<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e5%a4%a7%e6%b1%9f%e6%88%b8%e7%b7%9a12-000%e5%bd%a2%e3%81%ae%e5%a3%b2%e5%8d%b4%e3%81%8c%e5%85%ac%e5%91%8a%ef%bc%882026%e5%b9%b4%e5%ba%a6%ef%bc%89" rel="noopener" rel="nofollow ugc">広告</a>され、同時期の廃車が推定された都営地下鉄大江戸線12-000形12-331Fですが、本日までに陸送で搬出されていることが確認されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">今週は都営大江戸線12-330編成の廃車（陸送）が行われました。</p>
<p>特段、若番からでは無さそうで、検査関係なんですかね？<br />新たに機器設置された車両は廃車にはなってない感じですけどね？<a href="https://twitter.com/hashtag/%E9%83%BD%E5%96%B6%E5%A4%A7%E6%B1%9F%E6%88%B8%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#都営大江戸線</a><a href="https://twitter.com/hashtag/%E5%BB%83%E8%BB%8A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#廃車</a> <a href="https://t.co/MphnCBFmzZ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/MphnCBFmzZ</a></p>
<p>&mdash; 夢と幻と妄想ダッシュ (@co_to_da_ma) <a href="https://twitter.com/co_to_da_ma/status/2054592404330775025?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 13, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">5/14</p>
<p>丸池海運、（株）世新<br />マニラ南北通勤鉄道　EM10000形 第3編成　J-TREC出場陸送</p>
<p>山広運輸興業　<br />都営大江戸線　12-000形　12-331F 廃車陸送 <a href="https://t.co/3ndRYmXzOT" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/3ndRYmXzOT</a></p>
<p>&mdash; j (@j9545999280040) <a href="https://twitter.com/j9545999280040/status/2054603869796409606?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 13, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">71541d80dc52b91b41f8e21ed40a4ce3</guid>
				<title>BLTが「E235系」フォーラムで「トウ31編成が東京入場（一部黄色塗色）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%a631%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e5%85%a5%e5%a0%b4%ef%bc%88%e4%b8%80%e9%83%a8%e9%bb%84%e8%89%b2%e5%a1%97%e8%89%b2%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Thu, 14 May 2026 06:11:22 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>5/14、E235系トウ31編成が東京総合車両センター(工場)へ入場しました。<br />
1号車、10号車、11号車を除く9両の扉上部と扉が既に黄色くなっており、10号車を除く10両が三鷹車両センターへ転出するものと推測されます。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=120591</link>
				<pubDate>Wed, 13 May 2026 22:29:38 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=120591" rel="nofollow ugc">850型851F渡瀬北へ</a></strong>東武鉄道8000系850型851Fが、5月13日に渡瀬北留置線（北館林解体所）へ回送されました。   私鉄 車両動向 &gt; 東武8000系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 東武伊勢崎線・佐野線・小泉線・桐生線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a6850%e5%9e%8b851f%e3%81%8c%e5%8c%97%e9%a4%a8%e6%9e%97%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a6850%e5%9e%8b851f%e3%81%8c%e5%8c%97%e9%a4%a8%e6%9e%97%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>BLTが「253系/E259系」フォーラムで「クラNe009編成が大宮本所出場(ホームドア対応初)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%af%e3%83%a9ne009%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%a4%a7%e5%ae%ae%e6%9c%ac%e6%89%80%e5%87%ba%e5%a0%b4%e3%83%9b%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%83%89%e3%82%a2%e5%af%be%e5%bf%9c%e5%88%9d</link>
				<pubDate>Tue, 12 May 2026 05:32:26 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>5/12、E259系 クラNe009編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、鎌倉車両センター本所まで自走で回送されました。<br />
同形式初のホームドア対応改造が行われてます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">E259系　クラNe009編成<br />FD・TASC対応化(RFIDタグ設置) <a href="https://t.co/gyLoQ1QYaN" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/gyLoQ1QYaN</a></p>
<p>&mdash; 善丸 (@YSMRpBlueEZV7) <a href="https://twitter.com/YSMRpBlueEZV7/status/2053358575632961583?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">【4K高画質】【E259系Ne009編成  OM出場回送（装置保全・FD対応改造）】E259系ｸﾗNe009編成が回送電車として浦和駅5番線を通過するシーン（回8842M）2026.5.12<a href="https://t.co/XLVK7Xv1Bi" rel="nofollow ugc">https://t.co/XLVK7Xv1Bi</a></p>
<p>&mdash; 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405_7) <a href="https://twitter.com/MMTT_20080405_7/status/2054052489570480175?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 12, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3658</link>
				<pubDate>Sun, 10 May 2026 12:04:09 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3658" rel="nofollow ugc">フォーラムでのポスト表示変更と紹介画像の掲載可否確認について</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3658" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2026/03/12_00.jpg" /></a> 「フォーラム」では、その情報ソースとしてX（旧Twitter）でのポストを紹介して頂く投稿が大半を占めています。投稿中でポストが紹介された際、通常は画像の埋め込みが行われるところですが、紹介されたことについてX上で通知を行い、撮影者の方々に画像の掲載可否を確認した上で、画像をサーバ上に保管するようフローを <a href="https://admin.4gousya.net/?p=3658" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">cbd2dab8b8c12e679551c7d7a11d54c7</guid>
				<title>ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=120280</link>
				<pubDate>Sun, 10 May 2026 04:55:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=120280" rel="nofollow ugc">6020系6160F新津出場</a></strong>5月7日に総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されていた東急6020系6160Fが、8日に長津田へ到着しました。   私鉄 車両動向 &gt; 東急6020系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 東急大井町線・田園都市線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a5%e9%9b%bb%e9%89%846160f-j-trec%e6%96%b0%e6%b4%a5%e3%82%92%e5%87%ba%e5%a0%b4" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a5%e9%9b%bb%e9%89%846160f-j-trec%e6%96%b0%e6%b4%a5%e3%82%92%e5%87%ba%e5%a0%b4</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e282986b9505c317d2f8834ab1651251</guid>
				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3664</link>
				<pubDate>Sat, 09 May 2026 11:53:22 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3664" rel="nofollow ugc">「入出場状況」「路線・系統別 編成表」「編成ノート」「個人メモ」「車番検索」が京阪電気鉄道に対応しました</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3664" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2026/05/7403.jpg" /></a> 本日、入出場状況、路線・系統別 編成表、編成ノート、個人メモ、車番検索が京阪電気鉄道に対応しました。前回検査の調査は、みやがわさんを中心にまとめて頂きました。    更新コンテンツ</p>
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				<title>いちさと は登録ユーザーになりました</title>
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				<pubDate>Sat, 09 May 2026 05:21:56 +0900</pubDate>

				
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