4号車の5号車寄り | todaystyle272 | 友達のアクティビティ https://4gousya.net/members/todaystyle272/activity/friends todaystyle272 さんの友達のアクティビティフィード。 Tue, 30 Jun 2026 20:17:51 +0900 https://buddypress.org/?v= ja 30 hourly 2 0ac1967100f385e142ac4aa6f789ddff 南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「鎌倉車両センター中原支所が「鎌倉車両ベース(中原)」に 他」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e9%8e%8c%e5%80%89%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%82%bb%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%83%bc%e4%b8%ad%e5%8e%9f%e6%94%af%e6%89%80%e3%81%8c%e3%80%8c%e9%8e%8c%e5%80%89%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%83%99%e3%83%bc%e3%82%b9%e4%b8%ad Mon, 29 Jun 2026 14:06:07 +0900 本日、首都圏本部鎌倉車両センター中原支所の表札が「横浜事業本部 鎌倉車両ベース（中原）」に、横浜支社川崎統括センター南武線オフィスの表札が「川崎事業本部 中原乗務ベース」に、それぞれ変更されていることが確認されました。
先日首都圏本部東京総合車両センターの表札で確認された「品川事業本部　東京総合車両ベース」の名称と同様、2026年7月1日付の改組に伴う改称と思われます。
複数の車両基地の改称が確認されており、他の基地も改称が確実かもしれません。
https://twitter.com/Nari_tetu_N35/status/2071526714275217636

]]> 2cce1624f6fdf281ec25dcce65fc3dbc 京葉通快 さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 https://4gousya.net/?p=124818 Mon, 29 Jun 2026 08:34:59 +0900 元トウ31編成10両中央総武緩行線へ6月29日、元トウ31編成10両が東京総合車両センターを出場し、三鷹車両センターへ回送されました。新ミツB31編成です。 JR 車両動向 > E235系・E233系余剰車の動向 JR 車両動向 > E235系三鷹車両センター編成表 路線・系統別 編成表 > 中央総武緩行線 編成表

https://4gousya.net/forums/post/%e6%96%b0%e3%83%9f%e3%83%84b31%e7%b7%a8%e6%88%90%ef%bc%88%e5%85%83%e3%83%88%e3%82%a631%e7%b7%a8%e6%88%90%ef%bc%89%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e5%87%ba%e5%a0%b4

]]> dfb48bb6838c84ee2f47b218969f20ed 南瓜西瓜 さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 https://admin.4gousya.net/?p=3700 Mon, 29 Jun 2026 06:28:57 +0900 「中央・総武緩行線へのE235系転入とE231系の動き」などを更新本日、山手線E235系0番台トウ31編成のうち10号車のサハE235-4634を除く10両を改造した中央・総武線各駅停車向けE235系「ミツB31編成」が東京総合車両センター（TK）から出場しました。 転用改造を終えたE235系余剰車両初の出場・本線走行となります。 これに伴い、「E235系・E233系 […]

https://4gousya.net/jr_e/4584.php

]]> c51d58a3f73c5b5c13e9ce6315bb2cc9 南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45のE331系が量産されていた場合の京葉線車両事情はどうなっていた？でコメントしました。 https://kumoyuni45.net/archives/13998#comment-47390 Sat, 27 Jun 2026 09:53:48 +0900 #基となったE993系ACトレインの時点では「9両基本編成+5両付属編成による分割編成」を想定していたことがうかがえる(R&M2002年4月号より)ので、201系置き換え用の分割編成が登場していたら5車体+9車体連接車になっていたかもしれませんね。 E233系貫通編成は分割編成に合わせて4両と6両で切り離せる連結器構成のため、E331系も貫通編成量産車は5両と9両に分割できる編成構成で新製し、量産先行車ケヨAK1編成も組み […]

]]> 2228b287396729d0033b66fd24bbc0c8 ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「東京総合車両センターは「東京総合車両ベース」に」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e7%b7%8f%e5%90%88%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%82%bb%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%81%af%e3%80%8c%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e7%b7%8f%e5%90%88%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%83%99%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%80%8d Fri, 26 Jun 2026 09:30:07 +0900 本日、東京総合車両センターの表札が更新されていることが確認されました。目隠しされていますが、透けて見える表記内容から、同所は「東京総合車両ベース」に改称されるようです。
総合車両センター以外の新名称となる「車両ベース」は既に確認されていましたが、総合車両センターの新名称としての「総合車両ベース」は初めて確認されました。
7月1日には組織改編が予定されており、各車両センターは所在地の事業本部(東京総合車両センターは品川事業本部)の所管となるところ、新しい表札もそれに合致した記載内容で、同日付で総合車両センターも含めて、「車両センター」から「車両ベース」へ移行するとみられます。

]]> 8ae60d94c23fc6f37ceb4c792ba8d441 ととめさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京阪電気鉄道」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/109967 Thu, 25 Jun 2026 05:09:52 +0900 e19714e6757e7bdaeeb7d4f28959fb87 ととめさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）701系仙台車（2連） 最終出場一覧」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/109965 Thu, 25 Jun 2026 04:33:03 +0900 5fadf46b4510271ca8a8525fe3593c5f ととめが「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「ことでん2000形2001、2002号車2両が横浜出場」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%81%93%e3%81%a8%e3%81%a7%e3%82%932000%e5%bd%a22001%e3%80%812002%e5%8f%b7%e8%bb%8a2%e4%b8%a1%e3%81%8c%e6%a8%aa%e6%b5%9c%e5%87%ba%e5%a0%b4 Wed, 24 Jun 2026 21:35:01 +0900 本日未明、高松琴平電気鉄道2000形の2001、2002号車（2001編成2両）が総合車両製作所横浜事業所（J-TREC横浜）を出場し陸送されています。
既にされていたもので、2027年度までに導入される2本のうち1本目です。

]]> 631daa113847142f8f969f54d64666ce BLTが「E233系」フォーラムで「ケヨ503編成が配給輸送」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b1%e3%83%a8503%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%85%8d%e7%b5%a6%e8%bc%b8%e9%80%81 Tue, 23 Jun 2026 06:27:00 +0900 6/23、E233系5000番台 ケヨ503編成が日本海方面へ配給輸送されています。
E493系オク01編成が牽引しており、前例から秋田総合車両センター本所へ入場すると推測されます。

]]> 9beae29ca08b0cf878648e87124015d3 南瓜西瓜が「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13000系13016Fが7連で試運転（うち1両が元3000系）」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e9%98%aa13000%e7%b3%bb13016f%e3%81%8c7%e9%80%a3%e3%81%a7%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2%ef%bc%88%e3%81%86%e3%81%a11%e4%b8%a1%e3%81%8c%e5%85%833000%e7%b3%bb%ef%bc%89 Mon, 22 Jun 2026 12:00:57 +0900 6両が川崎車両から出場していた京阪電鉄13000系13016Fですが、13015Fと同様に半端車となっていた3000系中間車を改造した1両を組み込んだ7両編成で本線走行しているのが本日確認されました（13016-⑦-13066）。
先例から、元3000系の1両はプレミアムカー2両化の際に余剰となった3700形のうち1両を改造した13850形の13866号車と思われます。


https://twitter.com/bU5KnjYzJg1la0n/stat…[ 続きを読む ]

]]> 9bfc22c3204893dca8cf27a1cea1d8a9 南瓜西瓜がフォーラム「京阪13018Fが川崎車両出場」の「京阪電鉄（京阪HD）」というトピックに返信しました。 https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e9%98%aa13018f%e3%81%8c%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e5%87%ba%e5%a0%b4#post-124231 Mon, 22 Jun 2026 10:45:12 +0900 既に京阪3000系プレミアムカー2両化に伴い余剰となった中間車の3700形6両のうち1両を改造したと見られる13000系13850形13868号車が確認されており、少なくとも7両編成化は見込まれる状況です。

]]> 5c12d57e1205c96712976228be7f4dc9 いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 https://admin.4gousya.net/?p=3698 Sun, 21 Jun 2026 12:12:46 +0900 DEC743形の配置表・運用状況を追加しました（機関車運用状況） 機関車運用状況にDEC743形（JR西日本所属車）の配置表・運用状況を追加しました。 更新コンテンツ

]]> 1aa8066333010b5ddcf65239f00d1cf0 南瓜西瓜 さんと 特急そよかぜ さんが友達になりました https://4gousya.net/activity/p/109676 Sat, 20 Jun 2026 08:34:31 +0900 0 d9f4ce6db94d13789373d03ee604a38a ととめさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/109617 Thu, 18 Jun 2026 16:54:38 +0900 d1d8bdc05eaed00d1182a92f609e6891 ととめさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/109616 Thu, 18 Jun 2026 15:03:34 +0900 dbdbeb565e39c6654f7e27ac0be464ff ととめが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DEC743-1001+7+8が近車出場」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/dec743-100178%e3%81%8c%e8%bf%91%e8%bb%8a%e5%87%ba%e5%a0%b4 Thu, 18 Jun 2026 03:30:56 +0900 本日、DEC743形DEC743-1001+DEC743-7+DEC743-8の3両が近畿車輛を出場し、試運転を行っています。
製造が確認されているDEC743-1は未出場です。

]]> f6e21ab269f599865673a65c6d4bb482 BLTが「211系（JR東日本）」フォーラムで「クンA30編成が大宮本所出場」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%af%e3%83%b3a30%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%a4%a7%e5%ae%ae%e6%9c%ac%e6%89%80%e5%87%ba%e5%a0%b4 Wed, 17 Jun 2026 07:21:05 +0900 6/17、211系3000番台 クンA30編成が大宮総合車両センター本所を出場しました。
屋根上のベンチレーターがないことから延命工事が行われているものとみられます。

]]> 824b259c49fcf9996e4a71b645917225 ととめが「721系/731系/733系/735系/737系」フォーラムで「721系5000番台サウF-5102/5202編成廃車回送」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/721%e7%b3%bb5000%e7%95%aa%e5%8f%b0%e3%82%b5%e3%82%a6f-5102-5202%e7%b7%a8%e6%88%90%e5%bb%83%e8%bb%8a%e5%9b%9e%e9%80%81 Tue, 16 Jun 2026 10:09:28 +0900 本日、札幌運転所所属721系5000番台サウF-5102/5202編成6両が苗穂工場へ回送されています。5000番台最後の1本で、先例から廃車とみられます。

]]> 02f7a7c06ae88eff7c73aa7751ffb740 南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 https://kumoyuni45.net/?p=13936 Tue, 16 Jun 2026 09:00:16 +0900 阪神9000系のリ・バーミリオンはどうなるのか8000系を除く急行用車両の塗装を「赤胴車」のイメージを受け継ぐ「Re Vermilion（リ・バーミリオン）」に変更する阪神電気鉄道ですが、先月9300系のデザインが公表されたことで、 […]

https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e7%a5%9e-%e6%80%a5%e8%a1%8c%e7%94%a8%e6%96%b0%e5%9e%8b%e8%bb%8a%e4%b8%a13000%e7%b3%bb%e5%b0%8e%e5%85%a5%e3%81%b8%ef%bc%88%e5%ba%a7%e5%b8%ad%e6%8c%87%e5%ae%9a%e3%82%b5%e3%83%bc%e3%83%93

]]> 9bc350b6c7790f59530a7927f7c7c47e ととめが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「「近鉄8B系」がJR西関連会社の車両部品製品ページに記載」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%80%8c%e8%bf%91%e9%89%848b%e7%b3%bb%e3%80%8d%e3%81%8cjr%e8%a5%bf%e9%96%a2%e9%80%a3%e4%bc%9a%e7%a4%be%e3%81%ae%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e9%83%a8%e5%93%81%e8%a3%bd%e5%93%81%e3%83%9a%e3%83%bc%e3%82%b8 Tue, 16 Jun 2026 04:15:39 +0900 車両の保守・改良・新製などを行うJR西日本テクノス株式会社のホームページの先頭車間転落防止ホロの商品紹介において、近畿日本鉄道向けの導入実績として、8A系と併記される形で「8B系」の記載が確認されました。
1A系・1B系・6A系に続き、8B系の存在が示唆されることとなります。

▽JR西日本テクノス「先頭車間転落防止ホロ」（2026/3/11公開、6/16閲覧）
https://media.jrw-ip.jp/solution-product/products/7852/

]]> eaa70be7677890761f4e0f8ad8515be1 ととめが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DEC743形が報道公開」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/dec743%e5%bd%a2%e3%81%8c%e5%a0%b1%e9%81%93%e5%85%ac%e9%96%8b Tue, 16 Jun 2026 03:53:13 +0900 れていたDEC743形ですが、本日報道公開されています。
少なくとも4両が確認でき、DEC743-1（朱色）に加え、黒色ベースのDEC743-8と車番不明の1両（からDEC743-7か）、嵯峨野観光鉄道のロゴが入ったDEC743-1001の計4両が公開されています。
DEC743-1の所属は中国統括本部を示す「中」（電略は未記載）で、DEC743-8の所属は網干総合車両所宮原支所を示す「近ミハ」で、所属区所により塗色が分かれている可能性があります。


https://twitter.com/RM_nekopub/status/20667061519753383…[ 続きを読む ]

]]> 7ceadea511bd972cc83e5324e4d46fe6 南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「中央線高尾駅発着の211系列車が半自動ドアに変更へ」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e4%b8%ad%e5%a4%ae%e7%b7%9a%e9%ab%98%e5%b0%be%e9%a7%85%e7%99%ba%e7%9d%80%e3%81%ae211%e7%b3%bb%e5%88%97%e8%bb%8a%e3%81%8c%e5%8d%8a%e8%87%aa%e5%8b%95%e3%83%89%e3%82%a2%e3%81%ab%e5%a4%89%e6%9b%b4 Mon, 15 Jun 2026 12:30:27 +0900 駅掲示によると、2026年7月1日から中央本線（中央東線）の高尾駅を始発・終着とする211系使用列車のドア開閉がボタン式に変更されるようです。
同系列の一部を置き換える後継車両のE131系200番台についても、半自動扱いが継承されるかもしれません。

]]> b9f59aa6cc42ce0c6a57d9542c17a587 快速急行秩父路さんがサイトKumoyuni45のJR東海・東日本直通運転の今後は？でコメントしました。 https://kumoyuni45.net/archives/13536#comment-46951 Mon, 15 Jun 2026 11:17:49 +0900 とりあえずは211系 N300は置き換え対象外なので このまま乗り入れは続けると思います。 一方残留と噂されていた B522〜524も大垣に転属してしまったので。 N300の置き換え時期が来るタイミングで 順次 N600置き換え用のE131も含めて JR東海管内の乗り入れをやるのかなと予想してます。

]]> 95b84866ecc36e18dc328880feb531e4 ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ100-45+202が秋田へ」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%ad%e3%83%8f100-45202%e3%81%8c%e7%a7%8b%e7%94%b0%e3%81%b8 Fri, 12 Jun 2026 12:36:20 +0900 本日、キハ100系キハ100-45＋キハ100-202がDE10 1765の牽引で配給輸送され、秋田総合車両センターに入場しました。先日入場したキハ100-46+キハ100-201と同様、余剰となっていました。

https://twitter.com/Perden373/status/2065392885575668015
https://twitter.com/watashi2323/status/2065256513678213581

（※編成別ページ連携用：モリ1B-45編成+モリ1B-202編成）

]]> 03c1ba0d4872fe47135195cdd5c8248b ととめ が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/109332#acomment-109334 Fri, 12 Jun 2026 11:45:58 +0900
出場前で反映対象外です。
    返信先 - tetsuview が「編成表グループ」グループに投稿しました。 山手線トウ31編成は中央・総武線ミツB31編成に変わっております。対応の都度よろしくお願いいたします。 https://x.com/makodeha/status/2065272009630892307?s=46 ]]>         34d52c1a3ba0a8f1ce8fffbb695b79dd 南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2000系2003×8が宝塚線で運行開始」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a52000%e7%b3%bb2003x8%e3%81%8c%e5%ae%9d%e5%a1%9a%e7%b7%9a%e3%81%a7%e9%81%8b%e8%a1%8c%e9%96%8b%e5%a7%8b Thu, 11 Jun 2026 10:48:26 +0900 先日阪急電鉄平井車庫へ臨時回送されていた神戸線・宝塚線向け新型車両の2000系2003×8(2003F)ですが、本日宝塚線で営業運転を開始したことが確認されました。


    https://twitter.com/FR_nirvash/status/2064852132071973213

    ]]>         5ea1e203adfee6fec277e25271fdc799 南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急6000系6016×2の方向幕が撤去(元10連増結編成)」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a56000%e7%b3%bb6016x2%e3%81%ae%e6%96%b9%e5%90%91%e5%b9%95%e3%81%8c%e6%92%a4%e5%8e%bb%e5%85%8310%e9%80%a3%e5%a2%97%e7%b5%90%e7%b7%a8%e6%88%90 Wed, 10 Jun 2026 14:05:26 +0900 本日、阪急神戸線6000系6016×2(6016F)の少なくともC#6016の前面行先表示器が撤去されていることが確認されています。同編成は10両編成運用時の増結用編成として用いられていた編成で、その廃止後は用途を失っていました。

    同様に用途を失っていた増結車両のうち、8200系8200×2(8200F)と8000系8033×2(8033F)・8031×2(8031F)は6両編成で転用(8200×6)されており、6016×2の今後も気になるところです。

    ]]>         630ebd7237943f4cadba4ee12f00ad7c 南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2000系2003×8が平井車庫へ回送 宝塚線へ導入」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a52000%e7%b3%bb2003x8%e3%81%8c%e5%b9%b3%e4%ba%95%e8%bb%8a%e5%ba%ab%e3%81%b8%e5%9b%9e%e9%80%81-%e5%ae%9d%e5%a1%9a%e7%b7%9a%e3%81%b8%e5%b0%8e%e5%85%a5 Wed, 10 Jun 2026 11:05:00 +0900 先月正雀へ陸送搬入されていた阪急神戸線・宝塚線向け新型車両の2000系2003×8(2003F)ですが、本日宝塚線系統の車両基地である平井車庫へ臨時回送されました。同編成は宝塚線へ投入されることが見込まれます。
    同系列は今年度に5編成導入される予定ですが、神宝線それぞれの導入本数の内訳は現状明らかにされていません。

    ]]>         6e1e65510c045ddde9d86af00e969fc9 南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8300系8333×4が正雀出場・本線試運転」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a58300%e7%b3%bb8333x4%e3%81%8c%e6%ad%a3%e9%9b%80%e5%87%ba%e5%a0%b4%e3%83%bb%e6%9c%ac%e7%b7%9a%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2 Mon, 08 Jun 2026 12:16:28 +0900 本日、阪急京都線8300系8333×2(8333F)が、嵐山線転用に向けた4両編成化やワンマン運転対応改造などを終え、8333×4として正雀を出場しました。同系列の嵐山線転用は3編成目となります。


    https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/2063902863009665527

    ]]>         cabf543b2a79131f627f475d9c7cfc2d 京葉通快 さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 https://4gousya.net/?p=123106 Mon, 08 Jun 2026 11:47:49 +0900 ケヨF53・553編成東京入場6月8日、E233系5000番台ケヨF53編成4両とケヨ553編成6両の計10両が東京総合車両センターへ入場しました。 JR 車両動向 > E235系・E233系余剰車の動向 JR 車両動向 > E233系京葉車両センター編成表 路線・系統別 編成表 > 京葉線 他 編成表

    https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b1%e3%83%a8553%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%a8%e3%82%b1%e3%83%a8f53%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e5%85%a5%e5%a0%b4

    ]]>         7a35cc88a0e2e7addadd9aa110d17e1a 南瓜西瓜 さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 https://admin.4gousya.net/?p=3686 Mon, 08 Jun 2026 11:39:03 +0900 「京葉線への京浜東北線E233系転入と既存E233系の房総・北総エリア転出」などを更新運用数減少で注目されていた京葉線E233系5000番台分割編成のうち、ケヨF53編成+ケヨ553編成が本日東京総合車両センター(TK)へ入場しました。状況から、この編成の中から房総・北総エリアへ転用される車両が発生する可能性があります。 これに伴い、「E235系・E233系余剰車の動向」の「京葉線への京 […]

    https://4gousya.net/jr_e/4584.php

    ]]>         eb9950511c519c391907fcc54ced9a13 BLTが「E233系」フォーラムで「ケヨ553編成とケヨF53編成が東京入場」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b1%e3%83%a8553%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%a8%e3%82%b1%e3%83%a8f53%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e5%85%a5%e5%a0%b4 Mon, 08 Jun 2026 03:37:19 +0900 6/8、E233系5000番台 ケヨ553編成とケヨF53編成の分割編成10両が京葉車両センターから自走で東京総合車両センターへ回送されています。
    2025年9月に検査を受けたばかりで検査とは無関係の入場となることから、入場事由が気になるところです。

    ]]>         8de8186fa478bfda898a0c7b7b0c6188 ととめ が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/108858#acomment-108877 Sun, 07 Jun 2026 15:13:59 +0900
    導入時点でFD自体には対応しているので、RFIDタグ設置名目と思います。
    @zattap
      返信先 - Ruka が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 本日相模鉄道12000系にワンマン対応改造が確認されました。 ノートとして項目を作りたいです。 @hometowntochigi https://x.com/rr08_peaple/status/2063458348188708935?s=46 ]]>             dce3669dbcfe67dcb9c640adac8d4071 南瓜西瓜が「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「近畿車輛でJR西・嵯峨野トロッコ新型牽引車「DEC743形」製造」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e7%95%bf%e8%bb%8a%e8%bc%9b%e3%81%a7jr%e8%a5%bf%e3%83%bb%e5%b5%af%e5%b3%a8%e9%87%8e%e3%83%88%e3%83%ad%e3%83%83%e3%82%b3%e6%96%b0%e5%9e%8b%e7%89%bd%e5%bc%95%e8%bb%8a%e3%80%8cdec743%e5%bd%a2 Fri, 05 Jun 2026 23:43:14 +0900 公表されていたJR西日本と嵯峨野観光鉄道の機関車置き換え用新型牽引車ですが、同一外観で形式番号が「DEC743」と表記された車両が近畿車輛構内で製造されていることを確認しました。これら新型牽引車の形式は「DEC743形」であることがうかがえます。

      他の複数の目撃情報も踏まえると、現時点で少なくとも嵯峨野トロッコ列車デザインの車両が3両製造されていることが推定され、車両番号から0番台と1000番台が存在するようです。

      ・DEC743-7（嵯峨野色）
      ・DEC743-8（嵯峨野色）
      ・DEC743-1001（嵯峨野色）

      各社の導入数や仕様に関して、嵯峨野観光鉄道は1両の導入であることが明記され、JR西日本は一部車両が嵯峨野観光鉄道の予備機となることが明記されていることから、目撃されている3…[ 続きを読む ]

      ]]>             41ce5ab9f06d758dc78b67a3ccdc9358 ととめ が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。: キハ100-202の方向幕が八戸(大湊線)仕様から一ノ関仕様に交換されています。 https://x.com/fjold3 […] https://4gousya.net/activity/p/108597 Wed, 03 Jun 2026 03:35:57 +0900 キハ100-202の方向幕が八戸(大湊線)仕様から一ノ関仕様に交換されています。

      https://x.com/fjold3xeg21gtrt/status/2061724018936578137?s=46

      ]]>       0       8c8133c15a3d9b28940b081d687e3578 南瓜西瓜が「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄3500系3528FのSIVが機器更新」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e9%89%843500%e7%b3%bb3528f%e3%81%aesiv%e3%81%8c%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0 Mon, 01 Jun 2026 11:59:17 +0900 5月20日時点で、名古屋鉄道舞木検査場に入場している3500系3528Fの補助電源装置(静止形インバータ装置)が新たな機器に換装されていることが確認されました。6月1日本日舞木から出場し試運転を行っています。
      同編成は2025年7月にVVVFインバータ制御装置の機器更新などを行っていましたが、この時点ではSIVの更新は実施されていませんでした。

      参考：舞木入場中の様子（X）

      ]]>             e1ed77506a5b0359a864abbe9a1026bb 南瓜西瓜がフォーラム「ことでん2000形がJ-TREC横浜で製造中」の「中国・四国の公民鉄」というトピックに返信しました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%81%93%e3%81%a8%e3%81%a7%e3%82%932000%e5%bd%a2%e3%81%8cj-trec%e6%a8%aa%e6%b5%9c%e3%81%a7%e8%a3%bd%e9%80%a0%e4%b8%ad#post-122608 Mon, 01 Jun 2026 11:22:41 +0900 なお、横浜での製造は営業運転開始時期を報じていた昨年12月の朝日新聞の報道時点で併せて明らかにされており、既報の予定通りの製造となっています。

      外観に関しては2025年3月に最多獲得票数により決定したことが公表されていた
      『デザイン 2 「フレッシュ」- 香川の新しい風 –』
      の通りで、イメージから現車で変更されている要素は見当たりません。

      新造車両デザインの決定について
      https://www.kotoden.co.jp//publichtm/kotoden/new/2025/series2000_vote_result/press20250317.pdf

      ]]>             68ce0a8e27891a9bf12172a2e144458e 南瓜西瓜が「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「ことでん2000形がJ-TREC横浜で製造中」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%81%93%e3%81%a8%e3%81%a7%e3%82%932000%e5%bd%a2%e3%81%8cj-trec%e6%a8%aa%e6%b5%9c%e3%81%a7%e8%a3%bd%e9%80%a0%e4%b8%ad Mon, 01 Jun 2026 10:56:50 +0900 総合車両製作所が製造予定の高松琴平電気鉄道の新型車両2000形ですが、本日までに横浜事業所構内で製造されていることを確認しました。
      少なくとも既に2両1編成が構内で組成されパンタグラフを上昇させていることから、この編成は試運転の段階に移った可能性があります。

      ]]>             455c9a006229d7c94bfe51a11ae8f561 BLTが「E131系」フォーラムで「ナノN3編成+ナノN4編成が配給輸送」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%8a%e3%83%8en3%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%83%8a%e3%83%8en4%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%85%8d%e7%b5%a6%e8%bc%b8%e9%80%81 Mon, 01 Jun 2026 05:13:25 +0900 6/1、E131系200番台 ナノN3編成とナノN4編成が配給輸送されています。
      E493系オク01編成が牽引してます。
      https://twitter.com/princess_liner/status/2061308406384992458?s=46

      ]]>             adfbf99f8963611cc7de4b36ef329405 いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 https://4gousya.net/?p=122562 Sun, 31 May 2026 22:13:25 +0900 60000系61609F津覇入場5月29日、東武60000系61609Fが津覇車輌工業へ入場しました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武60000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン（野田線） 編成表

      https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a661609f%e3%81%8c%e6%b4%a5%e8%a6%87%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81

      ]]>             aabb54cd1ae417a5b7cfce054e807c16 ととめ が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/108271#acomment-108283 Sat, 30 May 2026 00:55:44 +0900
      修正しました。
        返信先 - tetsuview が「編成表グループ」グループに投稿しました。 JR北海道所属E2系の編成表が函館車両所所属E5系になっています。 ]]>                 b47c228760975286dd06fd8fd7683994 ととめが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E2系H66編成が日中試運転（日中初の青函トンネル走行か）」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/e2%e7%b3%bbh66%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%97%a5%e4%b8%ad%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2%ef%bc%88%e6%97%a5%e4%b8%ad%e5%88%9d%e3%81%ae%e9%9d%92%e5%87%bd%e3%83%88%e3%83%b3%e3%83%8d%e3%83%ab%e8%b5%b0 Fri, 29 May 2026 05:43:47 +0900 本日、E2系9000番台H66編成が試運転を行っています。青函トンネルを通過していますが、日中時間帯に同区間を走行するのは改番後初とみられます。

        https://x.com/narukatsu201neo/status/2060206131717484671?s=61
        https://x.com/koji0419koji/status/2060209303341154508?s=61
        https://x.com/sawo20_902/status/2060231625968140425?s=61

        ]]>                 b185d0d34920df15c863a0f363057374 ととめさんがサイトKumoyuni45の【慢性的な南北移動の弱さ】千葉県北西部の交通網はどうあるべきかでコメントしました。 https://kumoyuni45.net/archives/13737#comment-46244 Thu, 28 May 2026 07:26:16 +0900 そもそも東葛地域は南北移動よりも対東京の流動需要の方が圧倒的で、南北移動は近距離で生じても、新京成線を乗り通すような松戸〜船橋の移動のような需要はなかなか厳しいのではと思います。 アーバンパークラインも同様で、埼玉県内における武蔵野線のような横移動の需要はあっても、野田市から船橋に行くような需要は厳しいのではないでしょうか。 それよりも、県庁所在地である千葉市との流動の方が現実的に厳しいのではと思います。

        ]]>                 fcd364a5ef7e7fc3d4880f8df38dcd1c ととめが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系カツK19編成が郡山へ（上野経由）」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/e657%e7%b3%bb%e3%82%ab%e3%83%84k19%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%83%a1%e5%b1%b1%e3%81%b8%ef%bc%88%e4%b8%8a%e9%87%8e%e7%b5%8c%e7%94%b1%ef%bc%89 Wed, 27 May 2026 03:23:43 +0900 本日、E657系カツK19編成が郡山方面へ回送されています。
        E657系の検査等を実施する郡山総合車両センターへの入場時は水戸線経由が通例となっているところ、今回は上野を経由し東北線を下っており、方向転換が発生しています。
        K19編成は2019年新製の最も若い編成で、来年春までに夜行列車用1本の運行が開始されることから、同編成がそれに充当される可能性があります。

        ]]>                 f361956e0e59eda87d5ffb8b0d6d5ed7 BLTが「E233系」フォーラムで「トタ青464編成+トタ青668編成が秋田本所出場」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%bf%e9%9d%92464%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%83%88%e3%82%bf%e9%9d%92668%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e7%a7%8b%e7%94%b0%e6%9c%ac%e6%89%80%e5%87%ba%e5%a0%b4 Wed, 27 May 2026 02:11:22 +0900 5/27、E233系トタ青464編成とトタ青668編成が秋田総合車両センター本所を出場(AT出場)し、配給輸送されています。
        E493系オク01編成が牽引しており、機器更新が確認できます。

        ]]>                 1b766ab777116a89d052a11276e4b2b0 BLTが「E233系」フォーラムで「【誤植】トタ青664編成+トタ青468編成が秋田本所出場」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%bf%e9%9d%92664%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%83%88%e3%82%bf%e9%9d%92468%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e7%a7%8b%e7%94%b0%e6%9c%ac%e6%89%80%e5%87%ba%e5%a0%b4 Wed, 27 May 2026 00:34:15 +0900 5/27、E233系トタ青664編成とトタ青468編成が秋田総合車両センター本所を出場(AT出場)し、配給輸送されています。
        E493系オク01編成が牽引しており、機器更新が確認できます。

        ]]>                 70f21e562a1370eaff9918de1eba7963 いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 https://4gousya.net/?p=122070 Tue, 26 May 2026 13:53:10 +0900 7000系7004Fリニューアル5月26日、京阪電気鉄道7000系7004Fがリニューアルを終え、寝屋川車両工場を出場しました。 組み換えと一部車両の改番を実施しています。 私鉄 車両動向 > 京阪7000系 編成表 私鉄 車両動向 > 京阪本線・中之島線・交野線・宇治線 編成表

        https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e9%98%aa7004f-%e5%af%9d%e5%b1%8b%e5%b7%9d%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e6%94%b9%e7%95%aa%e3%83%bb7000%e7%b3%bb%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%83%ab%e5%ae%8c%e4%ba%86%e3%81%aa

        ]]>                 ac48be8ec49b18c4685e5153bb6b3b5b いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 https://4gousya.net/?p=122064 Tue, 26 May 2026 13:19:28 +0900 5050形5172編成機器更新出場5月21日、名古屋市営地下鉄5050形5172編成が機器更新工事を終え、藤が丘工場を出場しました。 私鉄 車両動向 > 名古屋市営5050形 編成表 私鉄 車両動向 > 名古屋市営東山線 編成表

        https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e5%b8%82%e4%ba%a42131%e3%83%bb5172%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e3%81%9d%e3%82%8c%e3%81%9e%e3%82%8c%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0

        ]]>                 158688dfeabc05b4ef7919df6e2da4e0 いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 https://4gousya.net/?p=122062 Tue, 26 May 2026 13:14:05 +0900 2000形2131編成機器更新出場5月20日、名古屋市営地下鉄2000形2131編成（2131H）が機器更新工事を終え、名港工場を出場しました。 私鉄 車両動向 > 名古屋市営2000形 編成表 私鉄 車両動向 > 名古屋市営名城線・名港線 編成表

        https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e5%b8%82%e4%ba%a42131%e3%83%bb5172%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e3%81%9d%e3%82%8c%e3%81%9e%e3%82%8c%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0

        ]]>                 ca2f226ca7add0f5f6123f190fcd38e0 ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ100-26が大湊線へ（八戸転属か）」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%ad%e3%83%8f100-26%e3%81%8c%e5%a4%a7%e6%b9%8a%e7%b7%9a%e3%81%b8%ef%bc%88%e5%85%ab%e6%88%b8%e8%bb%a2%e5%b1%9e%e3%81%8b%ef%bc%89 Mon, 25 May 2026 10:19:24 +0900 釜石線での運用を終了していたキハ100-26ですが、本日大湊線での運用が確認されています。キハ100-20〜25と同様に大湊線用に転用され、盛岡車両センター八戸派出に転属した可能性があります。

        ]]>