ひだま

本日、西武4000系4021編成が西武新宿まで入線しました。西武新宿駅にホームドアが設置されたため、4000系を種車とする観光列車”52席の至福”の入線にあたって問題がないかを確認するためと思われます。

2020/3/11 西武4000系4021編成が通常入線することのない西武新宿線西武新宿駅までやって来ました。

2番ホームのホームドアが本日から稼働開始し52席の至福が入線する関係でそれに伴う確認作業と思われます。

また同じく2000系2007編成+2405編成も回送され確認作業が行われました。 pic.twitter.com/ui9QtW4FkS

— 保線鉄のいっくん (@ikkun_train) March 11, 2020

別件ですが、3/8(日)をもって”52席の至福“以外の4000系による池袋・飯能間での運転は終了しました。

三峰口発 急行池袋行き2004電車で、4000系電車の 飯能→池袋間の最終営業運転に立会ってきました。
最後の池袋乗入れは、乗車した4015Fと4003F。
「本日は、最後の4000系 急行池袋行きにご乗車いただき、ありがとうございました」という放送が流れました。

ありがとう、池袋を去る西武4000系。 pic.twitter.com/2haiaNUVLX

— １０月の列車 (@oct_rain1259) March 8, 2020

2020.3.8
今日の運行で幕を下ろした西武4000系の急行池袋行き直通列車。
池袋到着前には「最後の4000系急行池袋行きをご利用頂きましてありがとうございました」の放送も。感動的で良き時間でした 。
西武池袋線2004列車にて pic.twitter.com/Z6d0JrZGyZ

— 城西のうま (@KB_master_1117) March 8, 2020

本日、西武4000系4021編成が西武新宿まで入線しました。西武新宿駅にホームドアが設置されたため、4000系を種車とする観光列車”52席の至福”の入線にあたって問題がないかを確認するためと思われます。

2020/3/11 西武4000系4021編成が通常入線することのない西武新宿線西武新宿駅までやって来ました。

2番ホームのホームドアが本日から稼働開始し52席の至福が入線する関係でそれに伴う確認作業と思われます。

また同じく2000系2007編成+2405編成も回送され確認作業が行われました。 pic.twitter.com/ui9QtW4FkS

— 保線鉄のいっくん (@ikkun_train) March 11, 2020

別件ですが、3/8(日)をもって”52席の至福“以外の4000系による池袋・飯能間での運転は終了しました。

三峰口発 急行池袋行き2004電車で、4000系電車の 飯能→池袋間の最終営業運転に立会ってきました。
最後の池袋乗入れは、乗車した4015Fと4003F。
「本日は、最後の4000系 急行池袋行きにご乗車いただき、ありがとうございました」という放送が流れました。

ありがとう、池袋を去る西武4000系。 pic.twitter.com/2haiaNUVLX

— １０月の列車 (@oct_rain1259) March 8, 2020

2020.3.8
今日の運行で幕を下ろした西武4000系の急行池袋行き直通列車。
池袋到着前には「最後の4000系急行池袋行きをご利用頂きましてありがとうございました」の放送も。感動的で良き時間でした 。
西武池袋線2004列車にて pic.twitter.com/Z6d0JrZGyZ

— 城西のうま (@KB_master_1117) March 8, 2020

リニューアル工事を終えた8709×10が本日、試運転を行い、羽沢横浜国大にも入線しました。

大塚2号にて
8709F YNB試運転 pic.twitter.com/JcXp43ThWE

— 暇な人β01(レイ) (@sotetu8810f) March 11, 2020

相鉄8000系(8709F) 試運転で羽沢横浜国大へ pic.twitter.com/nYfo91iz2m

— 延回５えのしまB (@nse3100ashinoko) March 11, 2020

また、リニューアル工事の詳細も判明しましたが、既報の通り化粧板や床材、自動窓ボタンの交換、そして車内案内表示器のLCD化は見送られた他、本革製ボックスシートの導入や調光機能付き照明の導入も見送られたようです。
https://twitter.com/sotetsuwitter/status/1237614394890006528?s=20
そ…[ 続きを読む ]

リニューアル工事を終えた8709×10が本日、試運転を行い、羽沢横浜国大にも入線しました。

大塚2号にて
8709F YNB試運転 pic.twitter.com/JcXp43ThWE

— レイ スカーレット (@sotetu8810f) March 11, 2020

相鉄8000系(8709F) 試運転で羽沢横浜国大へ pic.twitter.com/nYfo91iz2m

— 延回５えのしまB (@nse3100ashinoko) March 11, 2020

また、リニューアル工事の詳細も判明しましたが、既報の通り化粧板や床材、自動窓ボタンの交換、そして車内案内表示器のLCD化は見送られた他、本革製ボックスシートの導入や調光機能付き照明の導入も見送られたようです。

YOKOHAMA NAVYBLUEとなった8709×10、車内はこんな感じ。

モケットと吊り革が取り替えられました。
クロスシートの革張り化や床材の張り替え、ドア上の案内表示機などの更新は見送られたようです。

#相鉄
#さすが相鉄
#相鉄線に乗ろう
#相鉄8000系 pic.twitter.com/WS71larHHs

— ハマのわんた (@sotetsuwitter) March 11, 2020

そ…[ 続きを読む ]

昨日はNA-08編成が、今日はNA-04編成が疎開先の幕張から所属区の東大宮へ返却されました。
https://twitter.com/eroaka_photo/status/1236859103764303872?s=20
https://twitter.com/nogisaya24187/status/1237265697484320768?s=20
3/14ダイヤ改正での営業運転開始を見据えた動きと思われます。

昨日はNA-08編成が、今日はNA-04編成が疎開先の幕張から所属区の東大宮へ返却されました。

3/9
回9348M
E257系2000番台
NA-08編成
幕張疎開返却回送
@津田沼 pic.twitter.com/4zxV59wdEj

— 変態鉄ヲタの写真垢 (@eroaka_photo) March 9, 2020

2020/3/10

回9348M?回9343M
幕張疎開返却回送
E257系2000番台宮オオNA-04編成（元長モトM-104編成）

湘南新宿ライン・池袋駅にて

本当は一日中寝てるつもりだったけど（）
昨日に続き、本日もE257系2000番台の幕張疎開返却がありました。
ダイ改まで残り4日と迫ったE257系の動きも活発ですね。 pic.twitter.com/EpiIgcHdfM

— は や た ま (@nogisaya24187) March 10, 2020

3/14ダイヤ改正での営業運転開始を見据えた動きと思われます。

船橋駅で「209系10両　停止位置指示」と書かれたシールがホームに貼られているのが確認されました。上下線ともに貼られているようです。

船橋駅にこんな表示が pic.twitter.com/tcwtwHi8Kc

— とらいあんぐる (@Triangle_USM) March 9, 2020

https://twitter.com/abcdef601/status/1236936260150652930?s=20
先日総武快速線で行われた209系の試運転は8両でしたが、今後回送列車や臨時列車などでの入線を想定しているのか、今後が注目されます。

船橋駅で「209系10両　停止位置指示」と書かれたシールがホームに貼られているのが確認されました。上下線ともに貼られているようです。

船橋駅にこんな表示が pic.twitter.com/tcwtwHi8Kc

— とらいあんぐる (@Moyashi_Photos) March 9, 2020

ff外失礼します
船橋駅東京方面にはB線専用のやつもありましたよ pic.twitter.com/Q2KTn3ed8l

— 夢幻泡影 (@abcdef601) March 9, 2020

先日総武快速線で行われた209系の試運転は8両でしたが、今後回送列車や臨時列車などでの入線を想定しているのか、今後が注目されます。

東京メトロ17000のうち、第2編成となる17102Fが製造元の日立製作所笠戸事業所から綾瀬に向けて甲種輸送されています。
https://twitter.com/shimotsuke24/status/1236126184556990464?s=20
今回も10両編成の導入となります。

東京メトロ17000のうち、第2編成となる17102Fが製造元の日立製作所笠戸事業所から綾瀬に向けて甲種輸送されています。
https://twitter.com/shimotsuke24/status/1236126184556990464?s=20
今回も10両編成の導入となります。

EF65 501が所属する高崎車両センターからEF81 140の牽引で秋田まで回送され、本日秋田総合車両センターへ入場したようです。
https://twitter.com/KOKIphoto/status/1234613373720920064?s=20

EF81 140+EF65 501 秋田総合車両センターに入場しました。 pic.twitter.com/4yfhN7XisL

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) March 3, 2020

高崎車両センターに所属するイベント用機関車については、EF60 19やDD51の一部のように運用離脱する車両もありますが、今回は台検施工となる模様です。

EF65 501が所属する高崎車両センターからEF81 140の牽引で秋田まで回送され、本日秋田総合車両センターへ入場したようです。

2020.3.2(月) 長岡駅
配9749レ 台検に伴う秋田入場配給
EF81 140②(長岡)+EF65 501(高) pic.twitter.com/ucPamfwMBC

— いーえる (@KOKIphoto) March 2, 2020

EF81 140+EF65 501 秋田総合車両センターに入場しました。 pic.twitter.com/4yfhN7XisL

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) March 3, 2020

高崎車両センターに所属するイベント用機関車については、EF60 19やDD51の一部のように運用離脱する車両もありますが、今回は台検施工となる模様です。

昨日?本日未明、1000形リニューアル車の1064Fが箱根登山線で試運転を行いました。

１０６４Ｆ登山線入線試験。 pic.twitter.com/kjO7P0kXT9

— よういち (@tec_300x) March 3, 2020

1000形リニューアル車については「箱根登山線への入線ができないのでは？」という噂がありましたが、今回の入線でそれは否定されたことになります。

昨日?本日未明、1000形リニューアル車の1064Fが箱根登山線で試運転を行いました。

１０６４Ｆ登山線入線試験。 pic.twitter.com/kjO7P0kXT9

— よういち (@tec_300x) March 3, 2020

1000形リニューアル車については「箱根登山線への入線ができないのでは？」という噂がありましたが、今回の入線でそれは否定されたことになります。

E257系2000番台NA-13編成が長野から出場したようです。種車は昨年8月から長野に入場していたM-116編成と思われます。

E257系2000番代 NA13編成がNNを出場しました。(再掲) pic.twitter.com/37367vXULG

— 🐋波 (@kujiranami_1) March 2, 2020

E257系2000番代のうち転用改造を完全に施工した編成は、ダイヤ改正での営業運転開始を前に5本が出揃うことになりそうです。

E257系2000番台NA-13編成が長野から出場したようです。種車は昨年8月から長野に入場していたM-116編成と思われます。

E257系2000番代 NA13編成がNNを出場しました。(再掲) pic.twitter.com/37367vXULG

— 長野撮り鉄 (@nagatetsusan) March 2, 2020

E257系2000番代のうち転用改造を完全に施工した編成は、ダイヤ改正での営業運転開始を前に5本が出揃うことになりそうです。

本日未明、17000系が綾瀬車両基地から和光検車区へ回送されました。

2/17
東京メトロ17000 17101F
綾瀬車両基地〜和光検車区 pic.twitter.com/O2pEvd6fhN

— 日向夏 (@IKK_cMc_103) February 17, 2020

今後は乗務員訓練などに供されるものと思われます。

本日未明、17000系が綾瀬車両基地から和光検車区へ回送されました。

2/17
東京メトロ17000 17101F
綾瀬車両基地?和光検車区 pic.twitter.com/O2pEvd6fhN

— 日向夏 (@IKK_cMc_103) February 17, 2020

今後は乗務員訓練などに供されるものと思われます。