名無し

8000系8007FがSIV化7月10日、京阪8000系8007Fが補助電源装置SIV化および空気圧縮機（CP）の増設を終えて寝屋川車両工場を出場し、本線試運転を行いました。 私鉄 車両動向 > 京阪8000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 京阪本線・中之島線・交野線・宇治線 編成表

京阪8007F 寝屋川出場（表示器LED化・補助電源SIV化など）

7月10日、京阪8000系8007F（8007-⑧-8057）が寝屋川車両工場を出場し、本線試運転が行われました。種別・行先表示器のLED化や補助電源装置のSIV化などが確認できます。また先例から、室内灯のLED化や3号車（8507号）への...

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2026/07/10

13000系13019F5両川崎車両出場6月29日から7月3日にかけて、京阪13000系13019F5両が川崎車両兵庫工場を出場し、寝屋川車両工場まで陸送されました。 私鉄 車両動向 > 京阪13000系 編成表

京阪13019Fが川崎車両出場

京阪電鉄13000系13019Fが川崎車両を出場し、6月29・7月1・3日の日程で寝屋川車両工場まで陸送搬入されました。今回の5両の落成により、2024年度から始まった6次車・7次車の合計67両が出揃う計算となります。僅かに残る営業用の22...

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2026/07/03

9000系9411・9412号車恩田へ東急9000系デハ9411号車（9011F組込）とデハ9412号車（9012F組込）の計2両が、7月6日に長津田工場へ回送されました。 私鉄 車両動向 > 東急9000系 編成表

東急デハ9411号車とデハ9412号車が恩田入場

本日、東急電鉄9000系9011Fのデハ9411号車と9012Fのデハ9412号車が、7500形のデヤ7500号車とデヤ7550号車の牽引で長津田車両工場まで回送されました。9011Fの残り4両が西武に譲渡されていることから、廃車による回送...

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2026/07/06

2000形2132編成機器更新出場6月26日、名古屋市営地下鉄2000形2132編成（2132H）が機器更新工事を終え、名港工場を出場しました。 私鉄 車両動向 > 名古屋市営2000形 編成表 路線・系統別 編成表 > 名古屋市営名城線・名港線 編成表

名市交2132編成が機器更新出場

6月26日、名古屋市営地下鉄 名城線・名港線2000形2132編成が機器更新工事を終えて名港工場を出場し、試運転が行われました。2026/06/26(金)94記号 名港工場出場試運転 2132HIGBT化されました、未更新は残り6編成です地

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60000系元61606Fが5両化6月25日、東武60000系61606Fが中間車1両（64606）を脱車し5両化されて津覇車輌工業を出場しました。新61506Fです。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武60000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン（野田線） 編成表

東武61606Fが5両化し津覇車輌工業を出場（新61506F）

6月25日、東武60000系61606Fが5両化などの改造工事を終え、新61506Fとなって津覇車輌工業を出場し、南栗橋車両管区へ臨時回送されました。同編成は1月20日に入場していました。同形式の5両編成化は新61504Fに続き、7編成目で

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6800系6809F・6811F・6816F名電築港へ名鉄6800系6809F2両・6811F2両・6816F2両の計6両が、6月24日に名電築港駅（東名古屋港駅）へ回送されました。 私鉄 車両動向 > 名鉄6800系 編成表 路線・系統別 編成表 > 名鉄名古屋本線・豊川線・三河線・西尾線・蒲郡線・常滑線・空港線・築港線・河和線・知多新線・津島線・尾西線・竹鼻線・羽島線・犬山線・広見線・各務原線 編成表

名鉄6809F・6811F・6816Fが名電築港へ（部品撤去）

6月24日、名古屋鉄道6800系6809F・6811F・6811F・6816Fが大江から名電築港まで臨時回送されました。到着後、既に車番や部品撤去などが確認でき、先例から廃車解体される見通しです。この3編成は今月10日に舞木検査場へ入場して

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70-000形Z6編成廃車陸送6月24日にかけて、東京臨海高速鉄道70-000形Z6編成（70-060F）10両が東臨運輸区から陸路で搬出されました。 私鉄 車両動向 > 東京臨海高速鉄道の動向 私鉄 車両動向 > 東臨70-000形 編成表 路線・系統別 編成表 > 埼京線・川越線・りんかい線・相鉄直通 編成表

東臨Z6編成が陸送搬出（先頭車は船積み）

24日未明、八潮車両基地からZ6編成のうち両先頭車2両（70-060・70-069）の搬出が確認されています。船積みも確認されており、Z8、Z9、Z10編成に続き、JR九州へ譲渡される見込みです。また6月13日未明、6月16日未明には中間車

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13000系13016F7両化京阪13000系13016F（13016-⑦-13066）が中間車1両（13866）を組み込んで7両化され、6月22日に本線試運転が確認されました。 私鉄 車両動向 > 京阪13000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 京阪本線・中之島線・交野線・宇治線 編成表

京阪13000系13016Fが7連で試運転（うち1両が元3000系）

6両が川崎車両から出場していた京阪電鉄13000系13016Fですが、13015Fと同様に半端車となっていた3000系中間車を改造した1両を組み込んだ7両編成で本線走行しているのが本日確認されました（13016-⑦-13066）。先例から、

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13000系13018F6両川崎車両出場6月16日から22日にかけて、京阪13000系13018F6両が川崎車両兵庫工場を出場し、寝屋川車両工場まで陸送されました。 私鉄 車両動向 > 京阪13000系 編成表

京阪13018Fが川崎車両出場

京阪電鉄13000系13018F用6両が川崎車両を出場し、6月16・17・22日の日程で寝屋川車両工場まで陸送搬入されました。6両で落成していますが、半端車などとの編成組み換えなどにより7両化される可能性があります。車両番号については、目撃

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N700系トウX57編成浜工へ6月22日、N700系（スモールA）トウX57編成が浜松工場へ回送されました。 新幹線 車両動向 > JR東海 N700系編成表 路線・系統別 編成表 > 東海道・山陽新幹線 編成表

トウX57編成が浜松へ臨時回送

22日、N700系2000番台トウX57編成が浜松工場へ臨時回送されました。N700Sの導入が進んでおり、廃車の可能性があります。2026/6/22(月)3901A N700 X57編成　廃車回送2010年10月営業開始 日本車両製造 pi

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3000系3110Fリニューアル東急3000系3110Fがリニューアル（塗装変更）を終えて元住吉検車区を出場し、6月20日に本線試運転を行いました。 私鉄 車両動向 > 東急3000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・新横浜線・都営三田線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・埼玉高速鉄道線 編成表

東急3110Fリニューアル

本日、東急3000系3110Fが元住吉検車区を出場し試運転が行われました。前面デザインの変更が確認でき、リニューアル工事が施工されたものとみられます。2026年6月20日 東急3000系3110リニューアル後の試運転 pic.twitter

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13000系13015F7両化京阪13000系13015F（13015-⑦-13065）が中間車1両（13865）を組み込んで7両化され、6月12日に本線試運転が確認されました。 私鉄 車両動向 > 京阪13000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 京阪本線・中之島線・交野線・宇治線 編成表

京阪13015Fが7連で試運転（3000系半端車を転用）

6月12日、京阪電鉄13000系13015F（13015-⑦-13065）が7連で試運転を行いました。同編成の6両は新造で、初めての本線試運転です。また、これまでの目撃情報等から、編成中の13865号車が3000系3700形からの転用と推定

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サウF-5102/5202編成苗穂へ6月16日、721系サウF-5102/5202編成6両が苗穂工場へ回送されました。 JR 車両動向 > 721系札幌運転所編成表

721系5000番台サウF-5102/5202編成廃車回送

本日、札幌運転所所属721系5000番台サウF-5102/5202編成6両が苗穂工場へ回送されています。5000番台最後の1本で、先例から廃車とみられます。（管理追記）5000番台最後の1本とは6連としての最後の1本で、3連は残存しています

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N700SハカH8編成日本車輌出場N700SハカH8編成が日本車輌製造豊川製作所を出場し、海上輸送後、6月13日にかけて博多総合車両所まで陸送されました。 新幹線 車両動向 > JR西日本 N700S編成表 路線・系統別 編成表 > 東海道・山陽新幹線 編成表

N700SハカH8編成が陸送搬入

13日未明までに、N700SハカH8編成が博多港から博多総合車両所に陸送されました。日車製（2026-07検査表記）で、2024～2026年度導入予定の4本のうち4本目（最後）になります。山陽新幹線今週は連日N700S H8編成✨の陸送が行

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6300系6353×4廃車陸送6月9日から10日にかけて、阪急6300系6353×4（6353F）が、正雀工場から陸路で搬出されました。 私鉄 車両動向 > 阪急6300系 編成表

阪急6353×4が陸送搬出

6月9・10日の各日未明、阪急電鉄 嵐山線向け6300系6353×4が正雀工場から陸送搬出されました。嵐山線には8300系が転入し、6300系は順次置き換えられていました。6353×4は、今月2日に正雀へ回送され、後日、部品撤去が確認されて

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500系ハカV2編成解体博多総合車両所に入場していた500系ハカV2編成ですが、5月25日以降、一部車両の解体作業が確認されました。 全車解体として反映致します。 新幹線 車両動向 > JR西日本 500系編成表 路線・系統別 編成表 > 山陽・九州新幹線 編成表

500系ハカV2編成が解体開始

25日、500系ハカV2編成（ハローキティ新幹線）の1号車が解体されているのが目撃されています。同編成は17日にラストランを迎え、翌18日から博多総合車両所で留置されていました。500系V2編成ハローキティ新幹線もとうとう解体独占動画はまた

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8300系8333×2機器更新・4両化阪急8300系8333×2（8333F）が8314×6（8314F）の中間車2両（C#8884-C#8814）を組み込んで機器更新および4両化されて正雀を出場し、6月8日に本線試運転が確認されました。新8333×4（8333F）です。 私鉄 車両動向 > 阪急8300系 編成表

阪急8300系8333×2が4連に組み換え 嵐山線転用へ

本日、阪急京都線8300系の8333×2(8333F)が中間車2両を組み込み4両編成化されたことが正雀構内で確認されました(8333×4)。ワンマン運転対応改造なども併施した上で、6300系置き換え用に嵐山線へ転用されると思われます。同じく

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13000系13017F6両川崎車両出場5月28日から6月3日にかけて、京阪13000系13017F6両が川崎車両兵庫工場を出場し、寝屋川車両工場まで陸送されました。 私鉄 車両動向 > 京阪13000系 編成表

京阪13017Fが川崎車両出場

新製された京阪電鉄13000系13017F用6両が川崎車両を出場し、6月上旬までに寝屋川車両工場まで陸送搬入されました。落成車は6両ですが、寝屋川では3000系中間車（半端車）を改造した13017Fに該当する13850形13867号が確認さ

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6020系6161F新津出場6月1日に総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されていた東急6020系6161Fが、2日に長津田へ到着しました。 私鉄 車両動向 > 東急6020系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東急大井町線・田園都市線 編成表

東急電鉄6161F 新津出場・甲種輸送

6月1日、新製された東急大井町線向けの6020系6161Fが総合車両製作所 新津事業所（J-TREC新津）を出場し、甲種輸送されています。新津から新潟タまではDD200-2、新潟タからはEH500-58が牽引しています。2026年度は計8編

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