- 運用数グループに参加すると編集・コメントが可能になります。なお、編集にあたっては事前にグループでその旨を共有し、問題がないことを確認してから編集して下さい。
- ノートの所要数や、運用数Gにおける運用数は、その系統の車両が1日の中で最も多く同時に稼働する時の数を意味しており、運用自体の数とは異なります。
- 所要数の推定は時刻表の読み取りや全体的な運用調査が必要となるため、掲載情報が正確とは限らない可能性があります。
両数 | 内訳 | 現況 | 運用 | 編成 |
---|---|---|---|---|
10両 | 都営新宿線・京王線・相模原線 東京都交通局所属車両の所定運用(T運用)の内、10両編成による運用です。10-300形8両編成の置き換え・10両編成化が完了しました。京王車が代走できます。 |
東京都交通局所属車両の所定運用(T運用)の内、10両編成による運用です。10-300形8両編成の置き換え・10両編成化が完了しました。京王車が代走できます。 | 24平日 0休日 24最大 |
28配置 1離脱 3予備 |
10両 | 都営新宿線・京王線・相模原線 京王電鉄所属車両の所定運用(K運用)です。都営車が代走できます。京王線内の運用も兼ねています。 |
京王電鉄所属車両の所定運用(K運用)です。都営車が代走できます。京王線内の運用も兼ねています。 | 16平日 0休日 16最大 |
20配置 1離脱 3予備 |
8両 | 都営新宿線・京王線・相模原線 東京都交通局所属車両の所定運用(T運用)の内、8両編成による運用です。10-300形10両編成に置き換えられ、運用を終了しました。 |
東京都交通局所属車両の所定運用(T運用)の内、8両編成による運用です。10-300形10両編成に置き換えられ、運用を終了しました。 | 0平日 0休日 0最大 |
0配置 0離脱 0予備 |
過去ログ
準備中元データ
◇都営新宿線・京王線・相模原線 都営車10両
平日所要数:24
休日所要数:調査中
東京都交通局所属車両の所定運用(T運用)の内、10両編成による運用です。
10-300形8両編成の置き換え・10両編成化が完了しました。
京王車が代走できます。
※【このページ限りの説明文】
◇都営新宿線・京王線・相模原線 京王車10両
平日所要数:16
休日所要数:調査中
京王電鉄所属車両の所定運用(K運用)です。
都営車が代走できます。
京王線内の運用も兼ねています。
※【このページ限りの説明文】
◇都営新宿線・京王線・相模原線 都営車8両
平日所要数:なし
休日所要数:なし
東京都交通局所属車両の所定運用(T運用)の内、8両編成による運用です。
10-300形10両編成に置き換えられ、運用を終了しました。
※【このページ限りの説明文】
●参考とさせて頂いたサイト等
運用調査 loo-ool.com 様
https://loo-ool.com/rail/
Leaf Green 様
https://drive.google.com/drive/u/0/mobile/folders/1qjre9AhZ6WNGRWICgiitRyj1ZXonVocB?usp=sharing
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