浦和電車区の209系は、現在の配置はありません。ここでは、京浜東北線で運用されていたウラ3編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
10連：93/--/--～96/07/04 ウラ3編成	空気式ドアの編成（1・2次車） 京浜東北線103系、205系置き換えのため新製されました。
10連：96/07/04～08/02/21 ウラ3編成	6ドア車を連結した空気式ドア主体の編成（1・2次車主体） 新製した6ドア車を組み込みました（日付はジェイアールアールJR電車編成表1997夏より）。E233系投入により置き換えられました（詳細）。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 京浜東北線103系、205系置き換えのため新製されました。

新 製 93年/ 02/19 出 F 東急
ウラ106編成 93/02/19～93/--/--
ウラ3編成 93/--/--～96/07/04
大宮 大船 浦和電車区所属京浜東北線用209系0番台 縮小 詳細 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ◇ ◇ クハ 209 0A ロング CP MH.. サハ 209 0A ロング モハ 209 0A ロング VVVF SC 41 菱 GTO モハ 208 0A ロング SIV SC 37 洋 GTO CP MH.. サハ 209 0A ロング サハ 209 0A ロング サハ 209 0A ロング モハ 209 0A ロング VVVF SC 41 菱 GTO モハ 208 0A ロング SIV SC 37 洋 GTO CP MH.. クハ 208 0A ロング 3 93年/ 02/19 東急 9 → → 5 → → 5 → → 10 → → 11 → → 12 → → 6 → → 6 → → 3 → →
6D 組込 96年/ 07/04 出 F 大井				T車 転用 96年/ 08/30 出 F 大井	6D 組込 96年/ 07/04 出 F 大井
ウラ 3 10号車 クハ 209 -3	ウラ 3 9号車 サハ 209 -9	ウラ 3 8号車 モハ 209 -5	ウラ 3 7号車 モハ 208 -5	ウラ 55 5号車 サハ 209 -10	ウラ 3 5号車 サハ 209 -11	ウラ 3 4号車 サハ 209 -12	ウラ 3 3号車 モハ 209 -6	ウラ 3 2号車 モハ 208 -6	ウラ 3 1号車 クハ 208 -3

新製した6ドア車を組み込みました（日付はジェイアールアールJR電車編成表1997夏より）。
E233系投入により置き換えられました（詳細）。

クハ 209 -3 ウラ 3 10号車	サハ 209 -9 ウラ 3 9号車	モハ 209 -5 ウラ 3 8号車	モハ 208 -5 ウラ 3 7号車		サハ 209 -11 ウラ 3 5号車	サハ 209 -12 ウラ 3 4号車	モハ 209 -6 ウラ 3 3号車	モハ 208 -6 ウラ 3 2号車	クハ 208 -3 ウラ 3 1号車
6D 組込 96年/ 07/04 出 F 大井				新 製 96年/ 06/05 出 F 新津	6D 組込 96年/ 07/04 出 F 大井
ウラ3編成 96/07/04～08/02/21
大宮 大船 浦和電車区所属京浜東北線用209系0番台 縮小 詳細 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ◇ 6D ◇ クハ 209 0A ロング CP MH.. サハ 209 0A ロング モハ 209 0A ロング VVVF SC 41 菱 GTO モハ 208 0A ロング SIV SC 37 洋 GTO CP MH.. サハ 208 0A ロング サハ 209 0A ロング サハ 209 0A ロング モハ 209 0A ロング VVVF SC 41 菱 GTO モハ 208 0A ロング SIV SC 37 洋 GTO CP MH.. クハ 208 0A ロング 3 93年/ 02/19 東急 9 → → 5 → → 5 → → 16 96年/ 06/05 新津 11 93年/ 02/19 東急 12 → → 6 → → 6 → → 3 → →
廃 車 08年/ 02/21 入 E 長野

凡例

改造・転用件名

T車
転用6ドア車組込みに伴う既存編成から新製編成への4ドア付随車転用。
6D
組込6ドア車組込みに伴う組み換え。

製造箇所

東急東急車輛製造
新津新津車両製作所 / J-TREC 新津事業所

製造以外の箇所

大井大井工場
長野長野総合車両センター / 長野総合車両所

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は209系浦和電車区編成表（2007年12月消滅）を参照ください。