東武30000系31606F

スカイツリーライン・メトロ・東急線直通で運用されていた東武30000系31606Fの動向

東武31606Fの動向

東武の30000系は、現在、10連15本、計150両が在籍しています。ここでは、スカイツリーライン・メトロ・東急線直通で運用されていた東武31606Fの動きをまとめています。
編成期間概要
6連:99/11/04~04/04/01
東武31606F
レシプロ式CPの初期編成(6両)
メトロ半蔵門線直通開始を見据え、5000系などの置き換え、増発のため1996~2003年に15編成が新製されました。
6連:04/04/01~20/01/23
東武31606F
レシプロ式CPの初期編成(6両)
2004年に南栗橋本所に転属しました。
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。

6連:99/11/04~04/04/01

メトロ半蔵門線直通開始を見据え、5000系などの置き換え、増発のため1996~2003年に15編成が新製されました。

99/
11/04
F
東急
東武31606F 99/11/04~04/04/01
中央林間/浅草
太田/新栃木

春日部支所所属30000系6連
  • 縮小
  • 詳細
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車


クハ
31600
A
ロング
モハ
32600
A
ロング
VVVF
VFI-HR1420B
IGBT
CP
レシプロ
HS-20-1
モハ
33600
A
ロング
VVVF
VFI-HR1420B
IGBT
SIV
INV095-J0
IGBT
サハ
34600
A
ロング
SIV
INV095-J0
IGBT
モハ
35600
A
ロング
VVVF
VFI-HR1420B
IGBT
CP
レシプロ
HS-20-1
クハ
36600
A
ロング
31606
99/
11/04
東急
32606


33606


34606


35606


36606


栗橋
転属
04/
04/01
F
区所
東武
31606F

10号車
東武
31606F

9号車
東武
31606F

8号車
東武
31606F

7号車
東武
31606F

6号車
東武
31606F

5号車

6連:04/04/01~20/01/23

2004年に南栗橋本所に転属しました。
東武
31606F

10号車
東武
31606F

9号車
東武
31606F

8号車
東武
31606F

7号車
東武
31606F

6号車
東武
31606F

5号車
栗橋
転属
04/
04/01
F
区所
東武31606F 04/04/01~20/01/23
中央林間/浅草
太田/新栃木

南栗橋車両管区所属30000系6連
  • 縮小
  • 詳細
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車


クハ
31600
A
ロング
モハ
32600
A
ロング
VVVF
VFI-HR1420B
IGBT
CP
レシプロ
HS-20-1
モハ
33600
A
ロング
VVVF
VFI-HR1420B
IGBT
SIV
INV095-J0
IGBT
サハ
34600
A
ロング
SIV
INV095-J0
IGBT
モハ
35600
A
ロング
VVVF
VFI-HR1420B
IGBT
CP
レシプロ
HS-20-1
クハ
36600
A
ロング
31606
99/
11/04
東急
32606


33606


34606


35606


36606


東上
転用
20/
01/23
F
栗橋

凡例

改造・転用件名
栗橋
転属
南栗橋車両管区本所への転属。
東上
転用
東上線系統への転用改造。
製造箇所
東急東急車輛製造
製造以外の箇所
区所配置区所での施工
栗橋南栗橋工場
このページで使用した略称のみを掲載しています。

関連リンク

全体の編成表は東武30000系 編成表(最新版)を参照ください。

フォーラム

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