あけましておめでとうございます。管理のいちさとです。
昨年はお世話になりました。今年も宜しくお願い致します。
2020年は新形式に関する話題が多く出てくるのではと期待しています。
まず、新型ワンマン車で、一部労組サイトで既出の鹿島線、内房線に加え、今後は首都圏近郊線区への投入が進むことになるでしょう。この一部が公になるのではと思います。蓄電池車も新たな線区への投入が見えてくるかもしれません。
次に、機関車を置き換える牽引電車、牽引気動車です。こちらも秋田公開などで情報が出ており、そろそろ新たな情報が出るかもしれません。
新幹線に目を移せば、山形新幹線の置き換え、札幌開業へ向けた新在直通の試験車が表に出てくる可能性がありそうです。
一方で、E231系通勤タイプの転用は2020年で終了となる見込みで、ここ数年はフォーラムを育てていき、関東私鉄の動きで集客を図る方向になろうかと思います。
2020年サイトの指針に今後の運営指針をまとめました。
写真はつくばエクスプレスの新形式TX-3000系で、新年は2編成並んで迎えたようです。外からは見えにくい場所に居ます。
