小田急の2000形は、編成表更新時点で、8連9本、計72両が在籍しています。ここでは、小田原線・多摩線で運用される小田急2052x8の動きをまとめています。

編成期間	概要
8連：95/03/22～02/03/23 小田急2052x8	シングルアームパンタ化前の編成 増発、2600形置き換えのため、1995～2001年に8連9編成が新製されました。
8連：02/03/23～運用中 小田急2052x8	シングルアームパンタ化後の編成 海老名検車区へ転属しました。転属と前後してシングルアームパンタ化されました。（2001年の雪害を受けて、小田急各形式で2001年11月～2004年3月に実施。各編成の交換日は未調査。）

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 増発、2600形置き換えのため、1995～2001年に8連9編成が新製されました。

新 製 95年/ 03/22 出 F 川重
小田急2052x8　95/03/22～02/03/23
新松田 / 唐木田 新宿 喜多見検車区所属2000形 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 ◇ ◇ ◇ クハ 2050 2450A ワイド デハ 2000 2400A ワイド VVVF MAP- 178- 15V 49 菱 IGBT デハ 2000 2300A ワイド SIV IGBT CP C-.. サハ 2050 2250A ワイド CP C-.. サハ 2050 2150A ワイド デハ 2000 2100A ワイド VVVF MAP- 178- 15V 49 菱 IGBT デハ 2000 2000A ワイド SIV IGBT CP C-.. クハ 2050 2050A ワイド 2452 95年/ 03/22 川重 2402 → → 2302 → → 2252 → → 2152 → → 2102 → → 2002 → → 2052 → →
sPan 改造 02年/ 03/23 入 F 区所
小田急 2052 ×8 1号車	小田急 2052 ×8 2号車	小田急 2052 ×8 3号車	小田急 2052 ×8 4号車	小田急 2052 ×8 5号車	小田急 2052 ×8 6号車	小田急 2052 ×8 7号車	小田急 2052 ×8 8号車

海老名検車区へ転属しました。転属と前後してシングルアームパンタ化されました。（2001年の雪害を受けて、小田急各形式で2001年11月～2004年3月に実施。各編成の交換日は未調査。）

小田急 2052 ×8 1号車	小田急 2052 ×8 2号車	小田急 2052 ×8 3号車	小田急 2052 ×8 4号車	小田急 2052 ×8 5号車	小田急 2052 ×8 6号車	小田急 2052 ×8 7号車	小田急 2052 ×8 8号車
sPan 改造 02年/ 03/23 出 F 区所
小田急2052x8　02/03/23～運用中
新松田 / 唐木田 新宿 海老名検車区所属2000形 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 ＞ ＞ ＞ クハ 2050 2450A ワイド デハ 2000 2400B ワイド VVVF MAP- 178- 15V 49 菱 IGBT デハ 2000 2300B ワイド SIV IGBT CP C-.. サハ 2050 2250A ワイド CP C-.. サハ 2050 2150A ワイド デハ 2000 2100B ワイド VVVF MAP- 178- 15V 49 菱 IGBT デハ 2000 2000A ワイド SIV IGBT CP C-.. クハ 2050 2050A ワイド 2452 95年/ 03/22 川重 2402 → → 2302 → → 2252 → → 2152 → → 2102 → → 2002 → → 2052 → →

凡例

改造・転用件名

sPan
改造シングルアームパンタ化。

製造箇所

川重川崎重工業

製造以外の箇所

区所配置区所での施工

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は小田急2000形 編成表（最新版）を参照ください。