京急1701編成の動向
京急の1500形は、編成表更新時点で、4連0本、6連8+6本、8連5本、計124両が在籍しています。ここでは、【8S】本線・空港線・久里浜線・逗子線・都営・京成線直通で運用されていた京急1701編成の動きをまとめています。
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。
老朽化した旧1000形の置き換えなどを目的として新製されました。
久里浜検車区に転属しました。
2012年に追浜-京急田浦駅間で土砂崩れに乗り上げて脱線し、全車2013年9月6日付で廃車の後、デハ1706は訓練車化・それ以外は解体され、代わりに新1000形1161編成が新製されました。
編成期間 | 概要 |
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8連:90/08/24~99/03/16 京急1701編成 | 6M2Tの編成(VVVF・SIV東洋) 老朽化した旧1000形の置き換えなどを目的として新製されました。 |
8連:99/03/16~12/12/27 京急1701編成 | 6M2Tの編成(VVVF・SIV東洋) 久里浜検車区に転属しました。 2012年に追浜-京急田浦駅間で土砂崩れに乗り上げて脱線し、全車2013年9月6日付で廃車の後、デハ1706は訓練車化・それ以外は解体され、代わりに新1000形1161編成が新製されました。 |
8連:90/08/24~99/03/16
京急1701編成 90/08/24~99/03/16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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京急 1701 1号車 | 京急 1701 2号車 | 京急 1701 3号車 | 京急 1701 4号車 | 京急 1701 5号車 | 京急 1701 6号車 | 京急 1701 7号車 | 京急 1701 8号車 |
8連:99/03/16~12/12/27
2012年に追浜-京急田浦駅間で土砂崩れに乗り上げて脱線し、全車2013年9月6日付で廃車の後、デハ1706は訓練車化・それ以外は解体され、代わりに新1000形1161編成が新製されました。
京急 1701 1号車 | 京急 1701 2号車 | 京急 1701 3号車 | 京急 1701 4号車 | 京急 1701 5号車 | 京急 1701 6号車 | 京急 1701 7号車 | 京急 1701 8号車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
京急1701編成 99/03/16~12/12/27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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- 01/04/01改組
- 久里浜検車区(G京急) → 車両管理区(G京急)
凡例
- 改造・転用件名
- 久里
転属久里浜検車区(車両管理区)への転属。
- 製造箇所
- 川重川崎重工業
東急東急車輛製造
- 製造以外の箇所
- 区所配置区所での施工
久里久里浜工場 / 品質管理区・機械区・電機区 / 京急ファインテック久里浜事業所
現地現地
横浜J-TREC 横浜事業所
関連リンク
全体の編成表は京急1500形 編成表(最新版)を参照ください。
背景色 - 現存しない編成。
編成一覧(京急1500形)
1501 | 1505 | 1509 | 1513 | 1517 |
1521 | 1525 | 1529 | 1533 | 1537 |
1541 | 1545 | 1549 | 1561 | 1565 |
1569 | 1573 | 1577 | 1581 | 1585 |
1589 | 1593 | 1601 | 1607 | 1613 |
1619 | 1625 | 1631 | 1637 | 1643 |
1649 | 1701 | 1707 | 1713 | 1719 |
1725 | 1731 |
凡例
背景色 - 表示している編成。背景色 - 現存しない編成。