阪神の5001形は、編成表更新時点で、4連1本、計4両が在籍しています。ここでは、阪神本線で運用されていた阪神5013Fの動きをまとめています。

編成期間	概要
2連：78/12/28～90/02/08以前 阪神5013F	5001形2連 普通車冷房化のため新製されました。
4連：90/02/08～24/01/26 阪神5013F	5001形4連固定 普通列車が全車4両編成になったことから、4両固定化され、あわせて行先表示器が設置されました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 普通車冷房化のため新製されました。

新 製 78年/ 12/28 出 F 武庫
阪神5013F 78/12/28～90/02/08以前
梅田 新開地 5001形 縮小 詳細 1号車 2号車 ◇ 5001 A ロング CP DH.. 5001 B ロング CON 抵抗.. MG 電動.. 5013 78年/ 12/28 武庫 5014 → →
4両 固定 90年/ 02/08 出 F 区所
阪神 5013F 1号車	阪神 5013F 2号車

普通列車が全車4両編成になったことから、4両固定化され、あわせて行先表示器が設置されました。

阪神 5013F 1号車	阪神 5013F 2号車	阪神 5015F 1号車	阪神 5015F 2号車
4両 固定 90年/ 02/08 出 F 尼崎		4両 固定 90年/ 02/26 出 F 尼崎
阪神5013F 90/02/08～24/01/26
大阪梅田 新開地 5001形 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 ◇ ◇ 5001 C ロング CP C-.. 5001 D ロング CON 抵抗.. MG 電動.. 5001 E ロング CP C-.. 5001 B ロング CON 抵抗.. MG 電動.. 5013 78年/ 12/28 武庫 5014 → → 5015 79年/ 03/26 武庫 5016 → →
廃 車 24年/ 01/26 入 E 尼崎

凡例

改造・転用件名

4両
固定4両固定編成化。

製造箇所

武庫武庫川車両工業

製造以外の箇所

区所配置区所での施工
尼崎尼崎工場

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は阪神5001形 編成表（最新版）を参照ください。