新幹線車両のE2系は、現在、10連6本、計60両が在籍しています。ここでは、上越新幹線 とき・たにがわで運用されていたJ14編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
8連：99/10/19～02/10/29 セシJ14編成	J編成（CI7） 老朽化した200系置き換えを目的として新製されました。
10連：02/10/29～13/03/16 セシJ14編成	J編成・10両化後（CI7） 10連化されました。
10連：13/03/16～18/11/07 ニシJ14編成	J編成・10両化後（CI7） 新潟に転属しました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 老朽化した200系置き換えを目的として新製されました。

新 製 99年/ 10/19 出 F 川重
セシJ14編成 99/10/19～02/10/29
東京 盛岡 新幹線総合車両センター所属E2系 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 WC WC ◇ WC ◇ WC ▽ E223 0B クロス CP E226 100D クロス CI CI7 菱 IGBT MTr 主変.. E225 0D クロス CI CI7 菱 IGBT SIV CP E226 200D クロス CI CI7 菱 IGBT MTr 主変.. E225 400D クロス CI CI7 菱 IGBT SIV CP E226 300D クロス CI CI7 菱 IGBT MTr 主変.. E215 0D クロス CI CI7 菱 IGBT SIV CP E224 100D クロス CP 27 99年/ 10/19 川重 127 → → 27 → → 227 → → 427 → → 327 → → 27 → → 127 → →
10両 増結 02年/ 10/29 出 F 区所
セシ J14 1号車	セシ J14 2号車	セシ J14 3号車	セシ J14 4号車	セシ J14 5号車	セシ J14 6号車	セシ J14 9号車	セシ J14 10号車

10連化されました。

セシ J14 1号車	セシ J14 2号車	セシ J14 3号車	セシ J14 4号車	セシ J14 5号車	セシ J14 6号車			セシ J14 7号車	セシ J14 8号車
10両 増結 02年/ 10/29 出 F 区所						新 製 02年/ 10/29 出 F 日立		10両 増結 02年/ 10/29 出 F 区所
セシJ14編成 02/10/29～13/03/16
東京 盛岡 新幹線総合車両センター所属E2系 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車 WC WC ◇ WC ◇ WC WC ▽ E223 0B クロス CP E226 100D クロス CI CI7 菱 IGBT MTr 主変.. E225 0D クロス CI CI7 菱 IGBT SIV CP E226 200D クロス CI CI7 菱 IGBT MTr 主変.. E225 400D クロス CI CI7 菱 IGBT SIV CP E226 300D クロス CI CI7 菱 IGBT MTr 主変.. E225 100A クロス CI CI7 菱 IGBT MTr 主変.. E226 400A クロス CI CI7 菱 IGBT SIV E215 0D クロス CI CI7 菱 IGBT SIV CP E224 100D クロス CP 27 99年/ 10/19 川重 127 → → 27 → → 227 → → 427 → → 327 → → 114 02年/ 10/29 日立 414 → → 27 99年/ 10/19 川重 127 → →
新潟 転属 13年/ 03/16 入 F 区所
ニシ J14 1号車	ニシ J14 2号車	ニシ J14 3号車	ニシ J14 4号車	ニシ J14 5号車	ニシ J14 6号車	ニシ J14 7号車	ニシ J14 8号車	ニシ J14 9号車	ニシ J14 10号車

新潟に転属しました。

セシ J14 1号車	セシ J14 2号車	セシ J14 3号車	セシ J14 4号車	セシ J14 5号車	セシ J14 6号車	セシ J14 7号車	セシ J14 8号車	セシ J14 9号車	セシ J14 10号車
新潟 転属 13年/ 03/16 出 F 区所
ニシJ14編成 13/03/16～18/11/07
東京 新潟 新潟新幹線車両センター所属E2系 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車 WC WC ◇ WC ◇ WC WC ▽ E223 0B クロス CP E226 100D クロス CI CI7 菱 IGBT MTr 主変.. E225 0D クロス CI CI7 菱 IGBT SIV CP E226 200D クロス CI CI7 菱 IGBT MTr 主変.. E225 400D クロス CI CI7 菱 IGBT SIV CP E226 300D クロス CI CI7 菱 IGBT MTr 主変.. E225 100A クロス CI CI7 菱 IGBT MTr 主変.. E226 400A クロス CI CI7 菱 IGBT SIV E215 0D クロス CI CI7 菱 IGBT SIV CP E224 100D クロス CP 27 99年/ 10/19 川重 127 → → 27 → → 227 → → 427 → → 327 → → 114 02年/ 10/29 日立 414 → → 27 99年/ 10/19 川重 127 → →
廃 車 18年/ 11/07 入 F 新潟

凡例

改造・転用件名

10両
増結10両編成へ増結。
新潟
転属新潟新幹線車両センターへ転属。

製造箇所

川重川崎重工業
日立日立製作所

製造以外の箇所

区所配置区所での施工
新潟新潟新幹線車両センター

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表はJR東日本 E2系編成表（最新版）を参照ください。