東武の50000系は、編成表更新時点で、10連7＋2＋18＋7＋6本、計400両が在籍しています。ここでは、スカイツリーライン・メトロ・東急線直通で運用される東武51009Fの動きをまとめています。

編成期間	概要
10連：10/07/05～21/08/22 東武51009F	後期編成（車体幅2846mm・側窓2分割） 8000系置き換え、増発のため2004～2010年に9編成が新製されました。
10連：21/12/09～運用中 東武51009F	後期編成（本線転属・車体幅2846mm・側窓2分割） 本線50000系統一のためか、30000系とトレードされました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 8000系置き換え、増発のため2004～2010年に9編成が新製されました。

新 製 10年/ 07/05 出 E 日立
東武51009F　10/07/05～21/08/22
池袋 小川町 森林公園検修区所属50000系50000型10連 縮小 詳細 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ＞ ＞ ＞ クハ 51000 A ロング モハ 52000 A ロング VVVF VFI- HR2 820F 立 IGBT モハ 53000 B ロング SIV INV 146- G0 芝 IGBT CP スク.. RWS.. サハ 54000 A ロング モハ 55000 A ロング VVVF VFI- HR1 420L 立 IGBT サハ 56000 A ロング サハ 57000 A ロング モハ 58000 A ロング VVVF VFI- HR2 820F 立 IGBT モハ 59000 B ロング SIV INV 146- G0 芝 IGBT CP スク.. RWS.. クハ 50000 A ロング 51009 10年/ 07/05 日立 52009 → → 53009 → → 54009 → → 55009 → → 56009 → → 57009 → → 58009 → → 59009 → → 50009 → →
本線 転用 21年/ 08/22 入 F 栗橋
東武 51009F 10号車	東武 51009F 9号車	東武 51009F 8号車	東武 51009F 7号車	東武 51009F 6号車	東武 51009F 5号車	東武 51009F 4号車	東武 51009F 3号車	東武 51009F 2号車	東武 51009F 1号車

本線50000系統一のためか、30000系とトレードされました。

東武 51009F 10号車	東武 51009F 9号車	東武 51009F 8号車	東武 51009F 7号車	東武 51009F 6号車	東武 51009F 5号車	東武 51009F 4号車	東武 51009F 3号車	東武 51009F 2号車	東武 51009F 1号車
本線 転用 21年/ 12/09 出 F 栗橋
東武51009F　21/12/09～運用中
中央林間 久喜 / 南栗橋 南栗橋車両管区所属50000系50000型10連 縮小 詳細 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ＞ ＞ ＞ クハ 51000 A ロング モハ 52000 A ロング VVVF VFI- HR2 820F 立 IGBT モハ 53000 B ロング SIV INV 146- G0 芝 IGBT CP スク.. RWS.. サハ 54000 A ロング モハ 55000 A ロング VVVF VFI- HR1 420L 立 IGBT サハ 56000 A ロング サハ 57000 A ロング モハ 58000 A ロング VVVF VFI- HR2 820F 立 IGBT モハ 59000 B ロング SIV INV 146- G0 芝 IGBT CP スク.. RWS.. クハ 50000 A ロング 51009 10年/ 07/05 日立 52009 → → 53009 → → 54009 → → 55009 → → 56009 → → 57009 → → 58009 → → 59009 → → 50009 → →

凡例

改造・転用件名

本線
転用本線系統への転用改造。

製造箇所

日立日立製作所

製造以外の箇所

栗橋南栗橋工場

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は東武50000系 編成表（最新版）を参照ください。