小田急の8000形は、編成表更新時点で、4連9本、6連10本、計96両が在籍しています。ここでは、小田原線・江ノ島線・多摩線で運用される小田急8252x6の動きをまとめています。

編成期間	概要
6連：83/03/30～06/03/25以前 小田急8252x6	補助電源装置がMGの編成 輸送力増強と通勤車両の大型化のため、1982～1987年に32編成が新製されました。
6連：06/03/25～08/03/17 小田急8252x6	リニューアル車 車体修理と同時に、VVVF化工事が行われました。（シングルアームパンタ化は、2001年の雪害を受けて、小田急各形式で2001年11月～2004年3月に実施。各編成の交換日は未調査。）
6連：08/03/17～22/03/12 小田急8252x6	リニューアル車 喜多見検車区へ転属しました。
6連：22/03/12～運用中 小田急8252x6	リニューアル車 海老名検車区へ転属しました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 輸送力増強と通勤車両の大型化のため、1982～1987年に32編成が新製されました。

新 製 83年/ 03/30 出 F 川重
小田急8252x6 　83/03/30～06/03/25以前
小田原 / 藤沢 / 唐木田 新宿 海老名検車区所属8000形6連 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 ◇ ◇ ◇ ▽ クハ 8050 8550A ロング CP C-.. デハ 8000 8500A ロング CHP チョ.. デハ 8000 8400A ロング MG 電動.. デハ 8000 8300A ロング CHP チョ.. デハ 8000 8200A ロング MG 電動.. クハ 8050 8250A ロング CP C-.. 8552 83年/ 03/30 川重 8502 → → 8402 → → 8302 → → 8202 → → 8252 → →
更新 工事 06年/ 03/25 出 F 大野
小田急 8252 ×6 1号車	小田急 8252 ×6 2号車	小田急 8252 ×6 3号車 8452	小田急 8252 ×6 4号車	小田急 8252 ×6 5号車	小田急 8252 ×6 6号車

車体修理と同時に、VVVF化工事が行われました。（シングルアームパンタ化は、2001年の雪害を受けて、小田急各形式で2001年11月～2004年3月に実施。各編成の交換日は未調査。）

小田急 8252 ×6 1号車	小田急 8252 ×6 2号車	8402 小田急 8252 ×6 3号車	小田急 8252 ×6 4号車	小田急 8252 ×6 5号車	小田急 8252 ×6 6号車
更新 工事 06年/ 03/25 出 F 大野
小田急8252x6 　06/03/25～08/03/17
小田原 / 藤沢 / 唐木田 新宿 海老名検車区所属8000形6連 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 ＞ ＋ ＞ ▽ クハ 8050 8550B ロング CP スク.. デハ 8000 8500C ロング VVVF MAP- 194- 15V 116A 菱 IGBT サハ 8050 8450A ロング SIV 芝 IGBT デハ 8000 8300C ロング VVVF MAP- 198- 15V 115A 菱 IGBT デハ 8000 8200D ロング SIV 芝 IGBT クハ 8050 8250B ロング CP スク.. 8552 83年/ 03/30 川重 8502 → → 8452 → → 8302 → → 8202 → → 8252 → →
喜多 見転 08年/ 03/17 入 F 区所
小田急 8252 ×6 1号車	小田急 8252 ×6 2号車	小田急 8252 ×6 3号車	小田急 8252 ×6 4号車	小田急 8252 ×6 5号車	小田急 8252 ×6 6号車

喜多見検車区へ転属しました。

小田急 8252 ×6 1号車	小田急 8252 ×6 2号車	小田急 8252 ×6 3号車	小田急 8252 ×6 4号車	小田急 8252 ×6 5号車	小田急 8252 ×6 6号車
喜多 見転 08年/ 03/17 出 F 区所
小田急8252x6 　08/03/17～22/03/12
小田原 / 藤沢 / 唐木田 新宿 喜多見検車区所属8000形6連 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 ＞ ＋ ＞ ▽ クハ 8050 8550B ロング CP スク.. デハ 8000 8500C ロング VVVF MAP- 194- 15V 116A 菱 IGBT サハ 8050 8450A ロング SIV 芝 IGBT デハ 8000 8300C ロング VVVF MAP- 198- 15V 115A 菱 IGBT デハ 8000 8200D ロング SIV 芝 IGBT クハ 8050 8250B ロング CP スク.. 8552 83年/ 03/30 川重 8502 → → 8452 → → 8302 → → 8202 → → 8252 → →
海老 名転 22年/ 03/12 入 F 区所
小田急 8252 ×6 1号車	小田急 8252 ×6 2号車	小田急 8252 ×6 3号車	小田急 8252 ×6 4号車	小田急 8252 ×6 5号車	小田急 8252 ×6 6号車

海老名検車区へ転属しました。

小田急 8252 ×6 1号車	小田急 8252 ×6 2号車	小田急 8252 ×6 3号車	小田急 8252 ×6 4号車	小田急 8252 ×6 5号車	小田急 8252 ×6 6号車
海老 名転 22年/ 03/12 出 F 区所
小田急8252x6 　22/03/12～運用中
小田原 / 藤沢 / 唐木田 新宿 海老名検車区所属8000形6連 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 ＞ ＋ ＞ ▽ クハ 8050 8550B ロング CP スク.. デハ 8000 8500C ロング VVVF MAP- 194- 15V 116A 菱 IGBT サハ 8050 8450A ロング SIV 芝 IGBT デハ 8000 8300C ロング VVVF MAP- 198- 15V 115A 菱 IGBT デハ 8000 8200D ロング SIV 芝 IGBT クハ 8050 8250B ロング CP スク.. 8552 83年/ 03/30 川重 8502 → → 8452 → → 8302 → → 8202 → → 8252 → →

凡例

改造・転用件名

更新
工事車体、搭載機器のリニューアル。
喜多
見転喜多見検車区への転属。
海老
名転海老名検車区への転属。

製造箇所

川重川崎重工業

製造以外の箇所

大野大野総合車両所
区所配置区所での施工

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は小田急8000形 編成表（最新版）を参照ください。