カツK417編成が乗用車と衝突し焼損

トピック:カツK417編成が乗用車と衝突し焼損

スレッド:E531系
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カツK417編成が乗用車と衝突し焼損

#22986
いちさと
キーマスター
@towakama 9109F出場の写真、9104Fだったので削除しました。 @kawayuki0917 表示

本日未明、常磐線土浦~神立間でE531系カツK417編成が乗用車を巻き込み、10号車クハE531-17がススに覆われている姿が確認されています。
側構体から屋根にかけて変色しており、消火剤で焼損範囲が分かりにくいですが、今後が気になるところです。

返信:こちらのツイートを見ると、脱線してしまっているようですね。今…

#22987
ととめ
モデレーター
寒いですね… 表示

こちらのツイートを見ると、脱線してしまっているようですね。
今朝の報道でも脱線との報道がありました。

返信:追加情報です。明るくなってから全容が見えてきたと思われます。…

#22993
BLT
モデレーター

追加情報です。明るくなってから全容が見えてきたと思われます。

まず目立つ点から。スカートがなくなってますね。
前面はほぼ全焼っぽく、前面FRPが熱で溶けて中が見えてます。
連結器は落下防止のためかラッシングで固縛されており、修復は容易ではなさそうです。


 
※燃えた範囲からするとATS車上子と台車にも被害が及んでるかもしれません。

返信:その後、神立まで(クハE531-17は搬送台車を履いた状態で…

#23003
B修8000
参加者
H49編成で登録されていた1/28の東京出場ですが、わざわざ削除する必要はありません(過去に東武60000系でほぼ同じ話をしています)。現在確認したところ、サイ103編成は残っていましたがトタT71編成は消えていました。 もう一度、E233系豊田車の例に置き換えて説明します。 ①トタT・H編成としての最後の東京出場:T71編成なように臨時で転用改造を出場した場合、新旧どちらの編成名でも登録。→最終出場一覧に反映させるため。H49編成のように保全付きで転用を出場した場合、これは不要。 ②東京入場:旧編成名のみ登録 ③東京出場(転用):新旧どちらの編成名でも登録。基本は紐付けの関係もあるので、旧編成のものを削除する必要はございません。 紐付けに関してはこちらで上手く調整を行います。 他の […] 表示

その後、神立まで(クハE531-17は搬送台車を履いた状態で)自走回送されました。


その後ブルシートが掛けられた模様です。


同編成はE531系基本編成で最も前回検査が前で、今後の処遇が注目されます。
https://4gousya.net/notes/21082

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