スレッド：東急電鉄
「東急電鉄」スレッドのノート
◇計画
・2022年度は34両を新製（フォーラム）
◇最近の車両動向(目黒線8両化事業除く)
2022/06/30：4112F(旧5166F)横浜出場(4,5号車のQシート新製)（詳細1・詳細2）
2021/11/25：6000系初代デハ6301,6302(書類上デハ6991,6992)が5080系へ編入（フォーラム）
◇8500系
・今年5月26日に8631F・来年3月8637F廃車（詳細）
※8631Fは5月25日に廃車回送済み
◇9000系
・大井町線車両置き換えに関する公式資料（詳細）
※夏のスタンプラリーの自由が丘駅で後継車両と仄めかしているイラストがあります（参考）
◇5000系
◇5050系
・5050系の相鉄線対応工事（詳細）
・東横線にQシート導入（速報）
◇2020系
2150Fをもって増備終了
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Re：東京急行電鉄
東横線9000系9005Fが長津田工場へ回送されました
大井町線への改造か検査入場ですかね。
今年のこれまでの動きから予想すると、大井町線への転用工事→５両のみ検査、といった流れになる可能性が高いかな…と。
7/28に東横線で営業入りした5121Fと、入れ替わる形になったようですね。
東横線の今年度の動きを簡単にまとめておきます。
営業入り…5169F、5173F、5170F、5174F、5121F
離脱…9003F、9004F、9006F、9005F＋副都心線直通改造中３本（5154F、5156F、5157F）
現状、離脱7本に対して投入4本なので、東横線全体での予備がわずか1本になっています。
5171F or 5172Fの投入は早くても9月頃になりそうなので、9000系の離脱が少し早いような気もします…。
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