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高崎線特急にE257系導入ほか（高崎支社ダイヤ改正）
本日JR東日本高崎支社から発表された2022年3月ダイヤ改正内容によると、現在651系1000番台で運用されている高崎線特急にE257系5両編成が導入される他、同時に特急「草津」及び「スワローあかぎ」を、「草津・四万」「あかぎ」に名称変更し、運行される列車を平日・土休日共に全車指定席に変更するようです。
その他、上越新幹線大宮〜新潟間の最高速度引き上げに伴う所要時間の短縮や一部列車の時刻・両数変更が行われるようです。
https://www.jreast.co.jp/press/2022/takasaki/20221216_ta01.pdf
返信：導入されるE257系5両編成の情報に関して、「窓側に電源コン…
現在651系1000番台で運用されている高崎線特急にE257系5両編成が導入される他、
導入されるE257系5両編成の情報に関して、「窓側に電源コンセントを設置します。 」とあり、この特徴は2500番台全編成と、5500番台の一部編成が該当する他、添付されているE257系の写真は5500番台が写されています。
仮に同区分が充当される場合、波動用として転用された同区分が定期運用を担うことになります。
ただ、「電源コンセントを設置していない車両で運転する場合があります。」ともあり、コンセントが設置されていない車両(5500番台の一部)の充当可能性を残す記述も含まれています。
また、今回のプレスリリースでは明言されなかったものの、従来運用されていた651系の去就が気になるところです。
返信：高崎支社より発表されたポスターによると、「普通車指定席のみと…
高崎支社より発表されたポスターによると、「普通車指定席のみとなります。グリーン車はございません。」との記述があるため、651系はグリーン車を締切にして営業をしない限り少なくとも定期運用からは撤退すると思われます。
https://www.jreast.co.jp/info/2022/takasaki/20221216_ta02.pdf
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