Re：東京急行電鉄

「東急電鉄」スレッドのノート

◇計画
・2022年度は34両を新製（フォーラム）

◇最近の車両動向(目黒線8両化事業除く)
2022/06/30：4112F(旧5166F)横浜出場(4,5号車のQシート新製)（詳細1・詳細2）
2021/11/25：6000系初代デハ6301,6302(書類上デハ6991,6992)が5080系へ編入（フォーラム）

◇8500系
・今年5月26日に8631F・来年3月8637F廃車（詳細）
※8631Fは5月25日に廃車回送済み

◇9000系
・大井町線車両置き換えに関する公式資料（詳細）
※夏のスタンプラリーの自由が丘駅で後継車両と仄めかしているイラストがあります（参考）

◇5000系

◇5050系
・5050系の相鉄線対応工事（詳細）
・東横線にQシート導入（速報）

◇2020系
2150Fをもって増備終了

◇目黒線車両8両化関係
・3000系(編成表)
・5080系(編成表)
・3020系(編成表)

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Re：東京急行電鉄

2011/01/23 07:24（13年、 10ヶ月前） #4960

すー（きさらぎ）

参加者

@kawayuki0917 対応ありがとうございました。表示

（それ以外だと、8087Fの中間車搬出・元1006Fの伊賀鉄道譲渡、が残っています。）

8087Ｆの中間車・8288－8499ですが，1/19深夜に搬出されました。
今回は，恩田送りになってからわずか８日間でのスピード搬出になりました。

1406－1106ですが，副都心線向け改造を受けていた5158・5858が前処理場棟から出されたのと入れ替えに同棟内に収容されたのを，1/19に確認しています。

前述の通り5158Ｆの改造が終わったようで，1/22時点では８連に再組成されていました。

「とれいん」誌サイト etrain.jp 内「甲種・特大追加情報」によると，1/26～28に横浜高速Y500系８両の長津田→逗子間甲種輸送があるとのことです。
（決定が年末ギリギリだったためか，編集が年末年始進行だったと思われる「鉄道ダイヤ情報」誌の2011/2月号締切にも間に合わなかったようで，同誌にも掲載がありません）