はやぶさ・こまち6号が走行中に列車分離

「JR新幹線車両（東日本エリア）」スレッドのノート

該当のノートがありません。タイトルが「（まとめ）JR新幹線車両（東日本エリア）」のノートを作成することで、この場所へ自動公開されます。
作成にあたっては、私見や独自研究を避けて最近のスレッドの話題をまとめたノートを目指していきたいと考えています。
ご意見などは運営グループへお願い致します。

画像は各グループの「メディア」から追加できます。掲載はトピック投稿者・管理の判断となります。

はやぶさ・こまち6号が走行中に列車分離

2024/09/19 18:13（5時間、 6分前） #87291

being01

参加者

本日（19日）、盛岡駅で連結したはやぶさ6号（E5系・セシU28編成）・こまち6号（E6系・アキZ12編成）東京行きが、古川・仙台間を走行中に車両の連結が外れ、緊急停止するトラブルが発生しました。脱線はしておらず、現時点でけが人の情報はありません。
この影響で、東北新幹線は一時全線で運転を見合わせたほか、特急ひたち号の一部がいわき～仙台間で延長運転を行っています。

https://mainichi.jp/articles/20240919/k00/00m/040/026000c

当該機はやぶや、こまち6号ですがこまち号が居ません。走行中に連結外れた？？？ pic.twitter.com/pHbPXR4mKf

— 所長 (@SYOTYOU3) September 18, 2024

【速報】本日のひたち9号、仙台行きに変更
いわきから快速運転、駅では仙台まで行く人は特急券はいわきまで買ってねの案内放送が流れています pic.twitter.com/mzIYPkHqdZ

— 鐡路迷やす (@tupolev154b_2) September 19, 2024

返信：JR東日本は、本事象について現時点で判明している事柄等につい…

2024/09/19 18:52（4時間、 28分前） #87308

SATS

モデレーター

JR東日本は、本事象について現時点で判明している事柄等について公表しました。
▽事象発生時の走行速度は約315km/h、▽停車後の車両間距離は約300m、▽当該車両の連結器・車輪の外観は異常なし、▽盛岡駅での併合作業は通常どおり行われたとしています。
今後、緊急点検として併合運転を行うE2系、E3系、E5系、E6系、E8系の全96編成にて、目視による連結部の外観検査を行うとのことです。

▼2024年9月19日発表「東北新幹線古川～仙台間はやぶさ・こまち6号が走行中に連結部が外れ停車した事象について」
https://www.jreast.co.jp/info/2024/20240919_ho02.pdf

なお、連結部が外れてからの走行距離は、はやぶさ：約4.8km、こまち：約4.6kmであったと報道されています。

▼2024年9月19日NHK報道
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240919/k10014585621000.html