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みやがわが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急、小田原線ワンマン区間を相模大野まで拡大 2030年頃」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
小田急電鉄は5月13日、を修正すると発表しました。
それによると、ワンマン運転の導入として「2030年頃から新宿～相模大野駅間で開始し、順次拡大を目指す」と記載されました。
昨年発表した中期経営計画では、2030年頃に”新宿駅～向ヶ丘遊園駅間”での”試験運用開始する”との記載であったため、スケジュールを前倒しし、対象区間を拡大させた模様です。なお、中経の期間は2025～26年度とされていましたが、今回、2024～26年度と期間が拡大されています。
https://www.odakyu.jp/ir/news/ho5toc00000090j9-att/260513_medium.pdf
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「十国峠ケーブルカーは廃止・スロープカーに転換へ、27年夏」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
十国峠(株)を傘下に持つ富士急行は5月13日、鋼索鉄道設備「ケーブルカー」に代わり、新たな交通手段である「スロープカー」を2027年夏から運行開始する予定だと発表しました。
新たなスロープカーは嘉穂製作所が製作し、デザインは川西康之氏が担当するということです。
2027年夏、十国峠に「動く展望台」誕生富士急行株式会社のプレスリリース（2026年5月13日 15時30分）2027年夏、十国峠に「動く展望台」誕生prtimes.jp -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：8000系・10000系2両編成（本線系統ワンマン車）最終出場一覧」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
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