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さちさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 時々前 -
Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E231系」を編集しました。 2時間 16分前 -
後藤大輔 が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 2時間 58分前 -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武30000系 TASC機器設置動向(38102F設置済みほか)」というトピックを立てました。 3時間 45分前
9月から小手指車両基地内で西武30000系に対してTASC車上装置設置工事が行われていますが、設置2編成目となる38102Fが営業運転に復帰しているほか、新たに38103Fで設置工事が行われていることなどを確認しています。
■38102F
38102Fは11月中に小手指車両基地内でTASC車上装置設置を確認しており、11月下旬から営業運転に復帰しています。
乗務員室内には、運転席背後にハンドルスイッチが新設されています。スイッチ名称を隠している封印シールは2025年11月25日付けとなっています。■32102F
32102Fの池袋方先頭車両32202号車の乗務員室内にも同様のハンドルスイッチが新設されています。こちらの封印シールは2025年11月21日付けでした。
なお、32101F同…[ 続きを読む ] -
くらがのが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「福岡市地下鉄1000N系第3編成が陸送搬出」というトピックを立てました。 4時間 3分前
12月13日未明までに、福岡市地下鉄1000N系第03編成の廃車に伴う陸送が行われました。
同編成は今年度最後ので、12月2日に最後の運用目撃がありました。12/9〜12/13の間に
1000N系03編成の廃車陸送が行われました1000N系が3分の1が廃車されたそうですね…
寒い中でしたが同業の方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/jBfIZPrRIn
— 🚌章充🚃⛄️ (@honokaaki091) December 13, 2025
#福岡市地下鉄 #ありがとう03編成
1000N系03編成1005(2号車)・1505(1号車)廃車陸送あれから約一年…。昨夜1000N系03編成の廃車陸送が行われました。
12/2(火)の56運用を最後に離脱→僅か10日で廃車陸送。
4000系の納車前に廃車陸送されるのは史上初です。撮影されていた皆様、お疲れ様でした！ https://t.co/16q2MBxLgJ pic.twitter.com/UDjoFMqNvX
— なまお480 (@GUCCI59933429) December 13, 2025
1000N系03編成廃車陸送
今までお疲れ様でした pic.twitter.com/0loRtje1Dy— ゆ〜さく (@_u_not_found_) December 13, 2025
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いちさと wrote a new post, モデレーターの担務変更について（2025年12月）, on the site 4号車の管理より 4時間 16分前
12月14日付でフォーラム、編成表モデレーターの変更を行うこととなりましたのでお知らせ致します。
フォーラムモデレーター
投稿管理と投稿の担当を見直しました。編成表モデレーター
新たにosaru3さんがモデレーターに就任し、トタギガさん、京葉通快さん、京急新町さん、KSTRさんの担務を変更いたしました。担務変更まとめ
範囲2025年12月まで2025年12月以降
管理いちさと
システム企画モ[…]
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武1241F・1247F 多摩川線車両入替」というトピックを立てました。 4時間 42分前
12月13日から14日にかけて、西武多摩川線車両入替に伴う甲種輸送が行われました。今回の車両入替では、西武101系の▽1247Fが本線から多摩川線へ、▽1241Fが多摩川線から本線へそれぞれ移動しました。
JR線内の牽引機はEF65 2092[新]でした。
R7/12/13(Sat)
9267レ 西武多摩川線車両入替甲種
EF65 2092［新］＋西武新101系 1247F※9267レ：新座タ→ 八王子 pic.twitter.com/EdCwyRIhly
— 翔 (@shoooo_uuu) December 13, 2025
12/13-14
9267.9286レ
西武多摩川線交換甲種輸送
EF65-2092[新]+西武新101系1247F.1241F各ショバでお会いした方お疲れ様でした pic.twitter.com/ZJaMXryFg9
— 豊田民 (@toyotaminn) December 14, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 富山地鉄が車両新造へ 詳細や代替対象は？, on the site Kumoyuni45 8時間 30分前
富山市は富山地方鉄道の不二越上滝線活性化事業として車両の更新を行うことを明らかにしました。｢車両製造費・設計費等｣が予算として計上されているため、新車両は新造車となります。
新型車両はイメージの刷新・快適性の向上・GX化を目的とし、高頻度運行に対応し話題性のある車両を導入するとされていますが、その仕様はどのようになるのか、またこの新型車両により置き換えられる既存の車両は何になるのか注目されます。
https://www.pref.toyama.jp/documents/51209/07_shiryo02-3.pdf
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Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E231系」を編集しました。 8時間 42分前 -
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Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E231系」を編集しました。 23時間 36分前 -
操車 が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1日 5時間前EF510の運用状況表で、12月12日発分の富A15は509号機ではなく15号機で吹貨停車中を目視確認してます(11時41分に発車)。
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ご連絡ありがとうございます。
富山A15運用について、509号機から15号機に修正いたしました。
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七ノ割が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「HB-E221/222-9が営業運転開始」というトピックを立てました。 1日 8時間前
12月12日、HB-E220系HB-E221-9+HB-E222-9が営業運転を開始しているのが確認されています。
したHB-E221/222-8に続き、八高線向けHB-E220系では3本目の営業運用入りです。八高線HB-E220系
八高線高崎方の新車を初めてみました pic.twitter.com/VyEqamB3HY
— 相模快速〈Sagami Rapid〉 (@Sagami_Rapid_) December 12, 2025
HB-E220系初乗車
第9編成はもしかして今日から？ pic.twitter.com/CvGoFuXwON— アークエンジェル06 (@cvs401perseus) December 12, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 房総地区に追加増備されるE131系の両数・番台はどうなる？, on the site Kumoyuni45 1日 8時間前
E233系の転用が話題となっているJR東日本の房総エリア。
209系の置き換えにはE233系の転用に加え、E131系の再増備が明らかとなっています。
これまで房総地区に導入されたE131系は末端区間用の2連で、0番台(モニタリング装置設置車は80番台)となっていますが、今後209系を置き換える際は千葉口の比較的乗客数が多いエリアに導入されることとなるため、その両数や番台がどうなるのか気になるところです。
E131系も再増備して幕張209系を代替する計画が明らかに 今後の動向は？【 #209系の日 】先日、新たに公開された労組資料よりE131系の追加増備で幕張車両センターの209系を2025年度から順次置き換える事が明らかとなりました。既に報道や労組資料からE233系を千葉エリアに導入することが明らかとなっており、それに続きE131系のkumoyuni45.net -
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成臼井発着の快速列車が定期運行開始 ほか(ダイヤ改正)」というトピックを立てました。 1日 12時間前
本日行われた京成電鉄のダイヤ改正により、これまで設定の無かった京成臼井駅発着の快速列車が定期列車として設定されました。
京成臼井駅には8両編成始発列車用の停目及び乗車位置ステッカーが設置され、改正後の運用に注目されていました。また、日中時間帯の成田空港発着の快速列車は反対側の起終点駅が従来西馬込だったものが羽田空港に、北総線の列車は従来羽田空港だったものが西馬込にそれぞれ変更されているなど、プレスリリースの発表に盛り込まれなかった点でも大幅な変更が見られます。
本日より誕生した前代未聞の快速 京成臼井行きです。前から3700形と3000形となっております。今後、左のマイナーチェンジ車や3400形、及び3050形も運用に着く可能性があります。ちなみに青砥～三崎口の都営車による運用が土日でも開始です。
本日はこの3編成の運用です。#京成 #快速 #京成臼井 #青砥 pic.twitter.com/PhAaNhhYq2— 村野さやか (@Murano_Sayaka_H) December 13, 2025
https://twitter.com/nakimirigiray/status/199966721…[ 続きを読む ]
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道ダイヤ改正(伊勢崎口一部2連化など)」というトピックを立てました。 1日 12時間前
12日、東武鉄道は来年3/14にダイヤ改正を行うと発表しました。
特急列車関連は、特急リバティの一部列車を3両編成から6両編成に増車すること、春日部始発の「スカイツリーライナー8号」を南栗橋始発の「リバティけごん8号」へ変更、下今市〜鬼怒川温泉間でリバティを上下各1本増発するとされています。
一般列車は9～10時台のスカイツリーライン上り区間急行・急行を増発、ラッシュ時間帯の伊勢崎線太田〜伊勢崎間で1本増発、利用状況に合わせて現在3両編成で運行されている伊勢崎線館林〜伊勢崎間の一部列車を2両編成化などが行われます。
なお、伊勢崎線の一部2両化に伴い、同線末端区間で10000系ワンマン車が運行を開始する見込みです。 - さらに読み込む
