ナハT4編成新津出場配給

ナハT4編成新津出場配給

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ナハT3編成の配給時と同様、今回もEF81 134による牽引となりました。
鶴見線向けE131系の製造も折り返し地点に。

コメント

  1. 運用開始はまだ先なのに1編成4両づつの配給は何故なのでしょう。
    2〜3編成まとめて配給した方が効率が良いのではないのでしょうか?さ

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