5月15日、E217系クラY-39編成が長野総合車両センターへ配給されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%af%e3%83%a9y-39%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%85%8d%e7%b5%a6%e8%bc%b8%e9%80%81

4月27日時点で、E235系1000番台クラJ-07編成の増1号車の電気連結器撤去が確認されました。 https://4gousya.net/forums/post/%E3%82%AF%E3%83%A9j-07%E7%B7%A8%E6%88%90%E5%A2%971%E5%8F%B7%E8%BB%8A%E3%81%AE%E9%9B%BB%E9%80%A3%E6%92%A4%E5%8E%BB

4月27日時点で、E235系1000番台クラJ-05編成の増1号車の電気連結器撤去が確認されました。 https://4gousya.net/forums/post/%E3%82%AF%E3%83%A9j-05%E7%B7%A8%E6%88%90%E5%A2%971%E5%8F%B7%E8%BB%8A%E3%81%AE%E9%9B%BB%E9%80%A3%E3%81%8C%E6%92%A4%E5%8E%BB%E3%81%95%E3%82%8C%E3%82%8B

E233系トタH56編成がグリーン車4両を組み込み、5月1日に豊田から国府津まで試運転を行いました（TsdTsd'29～30）。 https://4gousya.net/forums/post/e233%e7%b3%bb%e3%82%b0%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%83%b3%e8%bb%8a%e5%85%ac%e5%bc%8f%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2%ef%bc%88tsdtsd2930%e3%83%a6%e3%83%8b%e3%83%83%e3%83%88%ef%bc%89

4月23日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE233系0番台新造グリーン車8両（TsdTsd'29～32）が、24日に豊田へ到着しました。 https://4gousya.net/forums/post/%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E5%BF%AB%E9%80%9F%E7%B7%9Ae233%E7%B3%BB%E3%81%AE%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E8%BB%8A%E3%81%8C%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E5%87%BA%E5%A0%B4

E233系トタH56編成がグリーン車4両を幕張車両センターで切り離し、4月23日に幕張から豊田へ回送されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%bfh56%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c6%e4%b8%a1%e3%81%a7%e5%b9%95%e5%bc%b5%e3%81%8b%e3%82%89%e5%9b%9e%e9%80%81

総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-36編成が、4月23日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。 総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成36本目です。 https://4gousya.net/forums/post/%E3%82%AF%E3%83%A9f-36%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%8C%E9%85%8D%E7%B5%A6%E8%BC%B8%E9%80%81