E235系 クラF-25編成新津出場配給 総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-25編成が、4月24日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。 総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成25本目です。 https://4gousya.net/forums/post/55010 2023/04/24 京葉通快 E235系
新京成 8800形8815編成が直通対応 4月20日、新京成8800形8815編成が京成線直通に対応したことが確認されました。昨年11月の列番表示器設置時点で対応済みとして反映します。 https://4gousya.net/forums/post/54842 2023/04/22 京葉通快 新京成
相鉄 21000系21109×8日立製作所出場 4月17日に日立製作所を出場し、甲種輸送されていた相鉄21000系21109×8(21109F)が、21日までに厚木へ到着しました。 https://4gousya.net/forums/post/54731 2023/04/21 2023/04/22 京葉通快 相鉄
新京成 8800形8807編成が直通対応 4月18日、新京成8800形8807編成が京成線直通に対応したことが確認されました。1月下旬の列番表示器設置時点で対応済みとして反映します。 https://4gousya.net/forums/post/54785 2023/04/18 2023/04/19 京葉通快 新京成
E235系 クラJ-22編成新津出場配給 総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-22編成が、4月17日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。 総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成22本目です。 https://4gousya.net/forums/post/54711 2023/04/17 京葉通快 E235系
E531系 カツK478編成ワンマン化改造 E531系カツK478編成が4月17日にワンマン化改造を終え、郡山総合車両センターを出場しました。 これで、E531系0番台のワンマン化改造実施済みの編成は26本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/53815 2023/04/17 京葉通快 E531系
新京成 8800形8810Fが直通対応 4月15日、新京成8800形8810編成が京成線直通に対応したことが確認されました。2月上旬の列番表示器設置時点で対応済みとして反映します。 https://4gousya.net/forums/post/54669 2023/04/15 2023/04/19 京葉通快 新京成
東急 5050系5167Fが10両化 東急5050系5167FがQSEAT車2両を組み込み10両化され、4月12日に本線試運転が確認されました。 新4113Fで、同形式のQSEAT車増結は3編成目となります。 https://4gousya.net/forums/post/54550 2023/04/12 2023/04/13 京葉通快 東急