5月18日から24日にかけて小田急8000形8060×4（8060F）が大野総合車両所から陸路で搬出されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e5%b0%8f%e7%94%b0%e6%80%a58060x4%e3%81%ae%e9%99%b8%e9%80%81%e6%90%ac%e5%87%ba%e3%81%8c%e5%ae%8c%e4%ba%86 廃車として扱います。

3月31日、小田急3000形3268×6（3268F）がリニューアル・主要機器更新を終えて大野総合車両所を出場し、試運転を行いました。 https://4gousya.net/forums/post/%e5%b0%8f%e7%94%b0%e6%80%a53268x6%e3%81%8c%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%83%ab%e5%be%8c%e3%81%ae%e5%87%ba%e5%a0%b4%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2%e3%82%92%e8%a1%8c%e3%81%86

2月20日から24日にかけて小田急8000形8054×4（8054F）が大野総合車両所から陸路で搬出されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e5%b0%8f%e7%94%b0%e6%80%a58054x4%e3%81%ae%e6%90%ac%e5%87%ba%e5%ae%8c%e4%ba%86 廃車として扱います。

2月16日、小田急3000形3266×6（3266F）がリニューアル・主要機器更新を終え、大野総合車両所を出場しました。 https://4gousya.net/forums/post/%e5%b0%8f%e7%94%b0%e6%80%a53266x6%e3%81%8c%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%83%ab%e3%81%97%e5%87%ba%e5%a0%b4

小田急3000形3653×8（3653F）の主電動機が全密閉化（6極IM化）され、2月9日に本線試運転が確認されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e5%b0%8f%e7%94%b0%e6%80%a53653x8%e3%81%ae%e4%b8%bb%e9%9b%bb%e5%8b%95%e6%a9%9f%e3%81%8c%e4%ba%a4%e6%8f%9b%ef%bc%886%e6%a5%b5im%e8%b5%b0%e8%a1%8c%e9%9f%b3%ef%bc%89

1月28日から2月1日にかけて小田急8000形8062×4（8062F）が大野総合車両所から陸路で搬出されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e5%b0%8f%e7%94%b0%e6%80%a58062x4%e6%90%ac%e5%87%ba%e5%ae%8c%e4%ba%86 廃車として扱います。

12月14日から19日にかけて小田急8000形8055×4（8055F）が大野総合車両所から陸路で搬出されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e5%b0%8f%e7%94%b0%e6%80%a58055x4%ef%bc%888055f%ef%bc%89%e3%81%8c%e6%90%ac%e5%87%ba%e5%ae%8c%e4%ba%86 廃車として扱います。

12月1日～2日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた小田急5000形5062×10（5062F）が、4日に新松田へ到着しました。 https://4gousya.net/forums/post/%e5%b0%8f%e7%94%b0%e6%80%a55062x10%e3%81%8c%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e5%87%ba%e5%a0%b4