運用数・編成数
両数 | 内訳 注 | 現況 | 運用 | 編成 |
---|---|---|---|---|
10 | 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 10両編成の所定運用(E運用)です。6両と4両が併結した10両編成と地下鉄直通運用に就かない4000形が共通運用です。(2023/03/18改正) |
10両編成の所定運用(E運用)です。6両と4両が併結した10両編成と地下鉄直通運用に就かない4000形が共通運用です。(2023/03/18改正) | 40平日 38休日 40最大 |
31配置 0離脱 -9予備 |
8 | 小田急小田原線・多摩線 8両編成の所定運用(B運用)です。1000形の4両2本が併結した8両編成が共通運用です。(2023/03/18改正) |
8両編成の所定運用(B運用)です。1000形の4両2本が併結した8両編成が共通運用です。(2023/03/18改正) | 17平日 16休日 17最大 |
17配置 0離脱 0予備 |
6 | 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 6両編成の所定運用(A運用)です。4両と併結して10両編成の運用にも就きます。(2023/03/18改正) |
6両編成の所定運用(A運用)です。4両と併結して10両編成の運用にも就きます。(2023/03/18改正) | 24平日 24休日 24最大 |
36配置 0離脱 12予備 |
4 | 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線・箱根登山鉄道線直通 4両編成の所定運用です。8000形4両は充当できません。6両と併結して10両編成の運用にも、1000形2本が併結して8両編成の運用にも就きます。(2023/03/18改正) |
4両編成の所定運用です。8000形4両は充当できません。6両と併結して10両編成の運用にも、1000形2本が併結して8両編成の運用にも就きます。(2023/03/18改正) | 3平日 3休日 3最大 |
16配置 0離脱 13予備 |
10 | 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 10両編成の所定運用(E運用)です。6両と4両が併結した10両編成と地下鉄直通運用に就かない4000形が共通運用です。(2022/03/12改正) |
10両編成の所定運用(E運用)です。6両と4両が併結した10両編成と地下鉄直通運用に就かない4000形が共通運用です。(2022/03/12改正) | 40平日 0休日 40最大 |
31配置 0離脱 -9予備 |
8 | 小田急小田原線・多摩線 8両編成の所定運用(B運用)です。1000形の4両2本が併結した8両編成が共通運用です。(2022/03/12改正) |
8両編成の所定運用(B運用)です。1000形の4両2本が併結した8両編成が共通運用です。(2022/03/12改正) | 17平日 0休日 17最大 |
17配置 0離脱 0予備 |
6 | 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 6両編成の所定運用(A運用)です。4両と併結して10両編成の運用にも就きます。(2022/03/12改正) |
6両編成の所定運用(A運用)です。4両と併結して10両編成の運用にも就きます。(2022/03/12改正) | 24平日 0休日 24最大 |
36配置 0離脱 12予備 |
4 | 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線・箱根登山鉄道線直通 4両編成の所定運用です。8000形4両は充当できません。6両と併結して10両編成の運用にも、1000形2本が併結して8両編成の運用にも就きます。(2022/03/12改正) |
4両編成の所定運用です。8000形4両は充当できません。6両と併結して10両編成の運用にも、1000形2本が併結して8両編成の運用にも就きます。(2022/03/12改正) | 3平日 0休日 3最大 |
16配置 0離脱 13予備 |
小田急小田原線・江ノ島線・多摩線(10両編成)
小田急1000形(10連7本)
リニューアル車(10両)
編成ノート
ノート (編集)
|
小田原 / 藤沢 / 唐木田
新宿
喜多見検車区所属1000形10連
|
<編成表の向き> 共通:主要電装品が搭載 |
||||||||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | 9号車 | 10号車 | |||
+ |
> |
> |
> |
> |
||||||||
編成 |
クハ1050 1450C
ロング |
デハ1000 1400B
ロング VVVF MAP-
菱
FET
194- 15V279 |
サハ1050 1350C
ロング CP
|
デハ1000 1300C
ロング SIV INV207-
芝
IGBT
C0 |
デハ1000 1200C
ロング VVVF MAP-
菱
FET
198- 15V267 |
サハ1050 1250B
ロング CP
|
サハ1050 1150B
ロング CP
|
デハ1000 1100F
ロング SIV INV207-
芝
IGBT
C0 |
デハ1000 1000C
ロング VVVF MAP-
菱
FET
198- 15V267 |
クハ1050 1050D
ロング |
新製日 | |
1091x10 | 1491 |
1441 |
1391 |
1341 |
1241 |
1291 |
1191 |
1141 |
1041 |
1091 |
全車 92/01/29 E 出 日車 |
|
1092x10 | 1492 |
1442 |
1392 |
1342 |
1242 |
1292 |
1192 |
1142 |
1042 |
1092 |
全車 92/11/24 E 出 川重 |
|
1093x10 | 1493 |
1443 |
1393 |
1343 |
1243 |
1293 |
1193 |
1143 |
1043 |
1093 |
全車 93/01/08 E 出 東急 |
|
1094x10 | 1494 |
1444 |
1394 |
1344 |
1244 |
1294 |
1194 |
1144 |
1044 |
1094 |
全車 93/03/03 E 出 日車 |
リニューアル車・4+6連を固定化した編成(10両)
編成ノート
ノート (編集)
|
小田原 / 藤沢 / 唐木田
新宿
喜多見検車区所属1000形10連
|
<編成表の向き> 共通:主要電装品が搭載 |
||||||||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | 9号車 | 10号車 | |||
> |
+ |
> |
> |
> |
||||||||
編成 |
クハ1050 1450C
ロング |
デハ1000 1400C
ロング VVVF MAP-
菱
FET
194- 15V279 |
サハ1050 1350D
ロング CP
|
デハ1000 1300C
ロング SIV INV207-
芝
IGBT
C0 |
デハ1000 1200C
ロング VVVF MAP-
菱
FET
198- 15V267 |
サハ1050 1250B
ロング CP
|
サハ1050 1150B
ロング CP
|
デハ1000 1100F
ロング SIV INV207-
芝
IGBT
C0 |
デハ1000 1000C
ロング VVVF MAP-
菱
FET
198- 15V267 |
クハ1050 1050D
ロング |
新製日 | |
1095x10 | 1495 |
1445 |
1395 |
1345 |
1245 |
1295 |
1195 |
1145 |
1045 |
1095 |
88/02/12 E 出 川重 他 |
|
1096x10 | 1496 |
1446 |
1396 |
1346 |
1246 |
1296 |
1196 |
1146 |
1046 |
1096 |
87/12/23 E 出 東急 他 |
リニューアル車・4・6・8連から組成した編成(10両)
編成ノート
ノート (編集)
|
小田原 / 藤沢 / 唐木田
新宿
喜多見検車区所属1000形10連
|
<編成表の向き> 共通:主要電装品が搭載 |
||||||||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | 9号車 | 10号車 | |||
+ |
> |
> |
+ |
> |
> |
|||||||
編成 |
クハ1050 1450C
ロング |
デハ1000 1400B
ロング VVVF MAP-
菱
FET
194- 15V279 |
サハ1050 1350C
ロング CP
|
デハ1000 1300C
ロング SIV INV207-
芝
IGBT
C0 |
デハ1000 1200C
ロング VVVF MAP-
菱
FET
198- 15V267 |
サハ1050 1250C
ロング CP
|
サハ1050 1150B
ロング CP
|
デハ1000 1100F
ロング SIV INV207-
芝
IGBT
C0 |
デハ1000 1000C
ロング VVVF MAP-
菱
FET
198- 15V267 |
クハ1050 1050D
ロング |
新製日 | |
1097x10 | 1497 |
1447 |
1397 |
1347 |
1247 |
1297 |
1197 |
1147 |
1047 |
1097 |
88/02/09 E 出 日車 他 |
- 凡例・詳細
- 小田急1000形 編成表(私鉄 車両動向)
小田急3000形(10連12本)
5~8次車に新製9・10次車を組込み
小田原 / 藤沢 / 唐木田
新宿
喜多見検車区所属3000形10連
|
<編成表の向き> 共通:主要電装品が搭載 |
|||||||||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | 9号車 | 10号車 | |||
< |
< |
< |
< |
|||||||||
編成 |
クハ3050 3450A
ロング |
デハ3000 3400C
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
194- 15V116 |
サハ3050 3350A
ロング SIV
IGBT
CP スク.. RC-.. |
デハ3000 3300C
ロング SIV
IGBT
CP スク.. RC-.. |
デハ3000 3200C
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
198- 15V115 |
サハ3050 3250A
ロング |
サハ3050 3150A
ロング |
デハ3000 3100A
ロング SIV
IGBT
CP スク.. RC-.. |
デハ3000 3000A
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
198- 15V115 |
クハ3050 3050A
ロング |
新製日 | |
3084x1017/04/25 17/04/25 19/12/17 23/08/04 | 3484 |
3434 |
3384 |
3334 |
3234 |
3284 |
3184 |
3134 |
3034 |
3084 |
05/11/14 E 出 日車 他 |
|
3085x1018/04/23 18/04/23 20/02/12 | 3485 |
3435 |
3385 |
3335 |
3235 |
3285 |
3185 |
3135 |
3035 |
3085 |
05/10/20 E 出 日車 他 |
|
3086x1018/02/18 16/06/29 19/09/18 | 3486 |
3436 |
3386 |
3336 |
3236 |
3286 |
3186 |
3136 |
3036 |
3086 |
05/09/27 E 出 日車 他 |
|
3087x1017/12/06 19/10/28 19/10/28 | 3487 |
3437 |
3387 |
3337 |
3237 |
3287 |
3187 |
3137 |
3037 |
3087 |
05/07/21 E 出 川重 他 |
|
3091x1006/12/22 新製23/06/01 | 3491 |
3441 |
3391 |
3341 |
3241 |
3291 |
3191 |
3141 |
3041 |
3091 |
06/12/22 E 出 川重 他 |
|
3092x1007/01/25 新製23/06/26 | 3492 |
3442 |
3392 |
3342 |
3242 |
3292 |
3192 |
3142 |
3042 |
3092 |
07/01/25 E 出 川重 他 |
|
3093x1007/02/15 新製23/07/03 | 3493 |
3443 |
3393 |
3343 |
3243 |
3293 |
3193 |
3143 |
3043 |
3093 |
07/02/15 E 出 川重 他 |
|
3094x1006/06/24 新製 | 3494 |
3444 |
3394 |
3344 |
3244 |
3294 |
3194 |
3144 |
3044 |
3094 |
06/06/24 E 出 日車 他 |
|
3095x1006/06/23 新製 | 3495 |
3445 |
3395 |
3345 |
3245 |
3295 |
3195 |
3145 |
3045 |
3095 |
06/06/23 E 出 日車 他 |
5~8次車に新製9・10次車を組込み(6極IM)
小田原 / 藤沢 / 唐木田
新宿
喜多見検車区所属3000形10連
|
<編成表の向き> 共通:主要電装品が搭載 |
|||||||||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | 9号車 | 10号車 | |||
< |
< |
< |
< |
|||||||||
編成 |
クハ3050 3450A
ロング |
デハ3000 3400D
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
194- 15V116C |
サハ3050 3350A
ロング SIV
IGBT
CP スク.. RC-.. |
デハ3000 3300C
ロング SIV
IGBT
CP スク.. RC-.. |
デハ3000 3200D
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
198- 15V115C |
サハ3050 3250A
ロング |
サハ3050 3150A
ロング |
デハ3000 3100A
ロング SIV
IGBT
CP スク.. RC-.. |
デハ3000 3000B
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
198- 15V115C |
クハ3050 3050A
ロング |
新製日 | |
3081x1006/04/22 新製17/01/04 17/11/30 17/11/30 23/05/19 | 3481 |
3431 |
3381 |
3331 |
3231 |
3281 |
3181 |
3131 |
3031 |
3081 |
06/04/22 E 出 日車 他 |
|
3082x1006/03/31 新製17/03/03 18/12/25 18/12/25 23/05/19 | 3482 |
3432 |
3382 |
3332 |
3232 |
3282 |
3182 |
3132 |
3032 |
3082 |
06/03/31 E 出 日車 他 |
|
3083x1016/10/13 19/02/19 19/02/19 23/10/06 | 3483 |
3433 |
3383 |
3333 |
3233 |
3283 |
3183 |
3133 |
3033 |
3083 |
05/12/13 E 出 日車 他 |
- 凡例・詳細
- 小田急3000形 編成表(私鉄 車両動向)
小田急5000形(10連12本)
標準的な編成
小田原 / 藤沢 / 唐木田
新宿
喜多見検車区所属5000形
|
<編成表の向き> 共通:主要電装品が搭載 |
|||||||||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | 9号車 | 10号車 | |||
> | > | > | > | |||||||||
編成 |
クハ5050 5450A
ロング |
デハ5000 5400A
ロング VVVF MAP-
菱
FET
194- 15V330 CP オイ.. VV1.. |
サハ5050 5350A
ロング |
デハ5000 5300A
ロング VVVF MAP-
菱
FET
194- 15V330 SIV INV207-
芝
IGBT
E0 |
デハ5000 5200A
ロング VVVF MAP-
菱
FET
194- 15V330 CP オイ.. VV1.. |
サハ5050 5250A
ロング |
サハ5050 5150A
ロング |
デハ5000 5100A
ロング VVVF MAP-
菱
FET
194- 15V330 SIV INV207-
芝
IGBT
E0 |
デハ5000 5000A
ロング VVVF MAP-
菱
FET
194- 15V330 CP オイ.. VV1.. |
クハ5050 5050A
ロング |
新製日 | |
5051x10 | 5451 |
5401 |
5351 |
5301 |
5201 |
5251 |
5151 |
5101 |
5001 |
5051 |
全車 19/11/03 E 出 川重 |
|
5052x10 | 5452 |
5402 |
5352 |
5302 |
5202 |
5252 |
5152 |
5102 |
5002 |
5052 |
全車 20/07/02 E 出 川重 |
|
5053x10 | 5453 |
5403 |
5353 |
5303 |
5203 |
5253 |
5153 |
5103 |
5003 |
5053 |
全車 20/07/17 E 出 横浜 |
|
5054x10 | 5454 |
5404 |
5354 |
5304 |
5204 |
5254 |
5154 |
5104 |
5004 |
5054 |
全車 20/08/21 E 出 横浜 |
|
5055x1023/11/29 | 5455 |
5405 |
5355 |
5305 |
5205 |
5255 |
5155 |
5105 |
5005 |
5055 |
全車 21/01/10 E 出 川重 |
|
5056x10 | 5456 |
5406 |
5356 |
5306 |
5206 |
5256 |
5156 |
5106 |
5006 |
5056 |
全車 21/03/11 E 出 川重 |
|
5057x10 | 5457 |
5407 |
5357 |
5307 |
5207 |
5257 |
5157 |
5107 |
5007 |
5057 |
全車 21/05/20 E 出 日車 |
|
5058x10 | 5458 |
5408 |
5358 |
5308 |
5208 |
5258 |
5158 |
5108 |
5008 |
5058 |
全車 21/06/24 E 出 日車 |
|
5059x10 | 5459 |
5409 |
5359 |
5309 |
5209 |
5259 |
5159 |
5109 |
5009 |
5059 |
全車 21/09/30 E 出 日車 |
|
5060x10 | 5460 |
5410 |
5360 |
5310 |
5210 |
5260 |
5160 |
5110 |
5010 |
5060 |
全車 22/03/05 E 出 川車 |
|
5061x10 | 5461 |
5411 |
5361 |
5311 |
5211 |
5261 |
5161 |
5111 |
5011 |
5061 |
全車 22/10/01 E 出 川車 |
|
5062x10 | 5462 |
5412 |
5362 |
5312 |
5212 |
5262 |
5162 |
5112 |
5012 |
5062 |
全車 22/12/04 E 出 川車 |
- 凡例・詳細
- 小田急5000形 編成表(私鉄 車両動向)
小田急小田原線・多摩線(8両編成)
小田急2000形(8連9本)
シングルアームパンタ化後の編成
新松田 / 唐木田
新宿
海老名検車区所属2000形
|
<編成表の向き> 共通:主要電装品が搭載 |
|||||||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | |||
> |
> |
> |
||||||||
編成 |
クハ2050 2450A
ワイド |
デハ2000 2400B
ワイド VVVF MAP-
菱
IGBT
178- 15V49 |
デハ2000 2300B
ワイド SIV
IGBT
CP C-.. |
サハ2050 2250A
ワイド CP C-.. |
サハ2050 2150A
ワイド |
デハ2000 2100B
ワイド VVVF MAP-
菱
IGBT
178- 15V49 |
デハ2000 2000A
ワイド SIV
IGBT
CP C-.. |
クハ2050 2050A
ワイド |
新製日 | |
2051x812/02/21 | 2451 |
2401 |
2301 |
2251 |
2151 |
2101 |
2001 |
2051 |
全車 95/01/21 E 出 日車 |
|
2052x812/02/-- | 2452 |
2402 |
2302 |
2252 |
2152 |
2102 |
2002 |
2052 |
全車 95/03/22 E 出 川重 |
|
2053x812/07/-- | 2453 |
2403 |
2303 |
2253 |
2153 |
2103 |
2003 |
2053 |
全車 98/06/04 E 出 東急 |
|
2054x814/03/-- | 2454 |
2404 |
2304 |
2254 |
2154 |
2104 |
2004 |
2054 |
全車 00/10/18 E 出 東急 |
|
2055x814/10/08 | 2455 |
2405 |
2305 |
2255 |
2155 |
2105 |
2005 |
2055 |
全車 00/11/20 E 出 日車 |
|
2056x815/02/01 | 2456 |
2406 |
2306 |
2256 |
2156 |
2106 |
2006 |
2056 |
全車 00/12/28 E 出 川重 |
|
2057x815/01/13 | 2457 |
2407 |
2307 |
2257 |
2157 |
2107 |
2007 |
2057 |
全車 01/01/25 E 出 東急 |
|
2058x816/06/04 | 2458 |
2408 |
2308 |
2258 |
2158 |
2108 |
2008 |
2058 |
全車 01/03/22 E 出 日車 |
|
2059x8 | 2459 |
2409 |
2309 |
2259 |
2159 |
2109 |
2009 |
2059 |
全車 01/04/20 E 出 川重 |
- 凡例・詳細
- 小田急2000形 編成表(私鉄 車両動向)
小田急3000形(8連8本)
5~7次車
新松田 / 唐木田
新宿
喜多見検車区所属3000形8連
|
<編成表の向き> 共通:主要電装品が搭載 |
|||||||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | |||
< |
< |
< |
||||||||
編成 |
クハ3050 3950A
ロング |
デハ3000 3900A
ロング SIV
IGBT
CP スク.. RC-.. |
デハ3000 3800A
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
198- 15V115 |
サハ3050 3850A
ロング CP スク.. RC-.. |
サハ3050 3750A
ロング |
デハ3000 3700A
ロング SIV
IGBT
CP スク.. RC-.. |
デハ3000 3600A
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
198- 15V115 |
クハ3050 3650A
ロング |
新製日 | |
3651x822/11/23 22/01/23 | 3951 |
3901 |
3801 |
3851 |
3751 |
3701 |
3601 |
3651 |
全車 04/01/28 E 出 日車 |
|
3655x819/11/23 23/01/31 | 3955 |
3905 |
3805 |
3855 |
3755 |
3705 |
3605 |
3655 |
全車 04/07/26 E 出 東急 |
|
3656x818/12/10 23/11/05 | 3956 |
3906 |
3806 |
3856 |
3756 |
3706 |
3606 |
3656 |
全車 04/09/09 E 出 東急 |
|
3657x819/08/31 23/11/14 | 3957 |
3907 |
3807 |
3857 |
3757 |
3707 |
3607 |
3657 |
全車 04/10/29 E 出 東急 |
|
3658x818/08/06? | 3958 |
3908 |
3808 |
3858 |
3758 |
3708 |
3608 |
3658 |
全車 05/06/27 E 出 川重 |
3~7次車(6極IM)
新松田 / 唐木田
新宿
喜多見検車区所属3000形8連
|
<編成表の向き> 共通:主要電装品が搭載 |
|||||||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | |||
< |
< |
< |
||||||||
編成 |
クハ3050 3950A
ロング |
デハ3000 3900A
ロング SIV
IGBT
CP スク.. RC-.. |
デハ3000 3800B
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
198- 15V115C |
サハ3050 3850A
ロング CP スク.. RC-.. |
サハ3050 3750A
ロング |
デハ3000 3700A
ロング SIV
IGBT
CP スク.. RC-.. |
デハ3000 3600B
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
198- 15V115C |
クハ3050 3650A
ロング |
新製日 | |
3652x822/12/15 22/02/02 | 3952 |
3902 |
3802 |
3852 |
3752 |
3702 |
3602 |
3652 |
全車 04/02/17 E 出 日車 |
|
3653x823/02/15 22/08/18 | 3953 |
3903 |
3803 |
3853 |
3753 |
3703 |
3603 |
3653 |
全車 04/03/10 E 出 日車 |
|
3654x821/07/27 20/12/18 22/10/06 | 3954 |
3904 |
3804 |
3854 |
3754 |
3704 |
3604 |
3654 |
全車 04/07/12 E 出 東急 |
- 凡例・詳細
- 小田急3000形 編成表(私鉄 車両動向)
小田急小田原線・江ノ島線・多摩線(6両編成)
小田急3000形(6連27本)
1次車(ワイドドア)
小田原 / 藤沢 / 唐木田
新宿
海老名検車区所属3000形6連
|
<編成表の向き> 共通:主要電装品が搭載 |
|||||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | |||
< |
< |
▽ | ||||||
編成 |
クハ3050 3550A
ワイド |
デハ3000 3500A
ワイド SIV
IGBT
CP スク.. RC-.. |
デハ3000 3400A
ワイド VVVF MAP-
菱
IGBT
196- 15V96 |
デハ3000 3300A
ワイド SIV
IGBT
CP スク.. RC-.. |
デハ3000 3200A
ワイド VVVF MAP-
菱
IGBT
196- 15V96 |
クハ3050 3250A
ワイド |
新製日 | |
3251x618/04/26 15/04/17 18/11/06 | 3551 |
3501 |
3401 |
3301 |
3201 |
3251 |
全車 01/10/05 E 出 日車 |
|
3252x618/04/24 15/06/10 19/02/10 | 3552 |
3502 |
3402 |
3302 |
3202 |
3252 |
全車 02/01/15 E 出 日車 |
|
3253x619/03/14 16/04/-- 20/02/20 | 3553 |
3503 |
3403 |
3303 |
3203 |
3253 |
全車 02/01/28 E 出 日車 |
|
3254x619/03/02 16/12/03 20/01/31 | 3554 |
3504 |
3404 |
3304 |
3204 |
3254 |
全車 02/02/14 E 出 日車 |
2次車
小田原 / 藤沢 / 唐木田
新宿
海老名検車区所属3000形6連
|
<編成表の向き> 共通:主要電装品が搭載 |
|||||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | |||
< |
< |
▽ | ||||||
編成 |
クハ3050 3550B
ロング |
デハ3000 3500B
ロング SIV
IGBT
CP スク.. RC-.. |
デハ3000 3400B
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
196- 15V96 |
デハ3000 3300B
ロング SIV
IGBT
CP スク.. RC-.. |
デハ3000 3200B
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
196- 15V96 |
クハ3050 3250B
ロング |
新製日 | |
3255x618/11/17 20/09/24 20/11/19 | 3555 |
3505 |
3405 |
3305 |
3205 |
3255 |
全車 03/01/31 E 出 東急 |
|
3256x619/01/18 15/10/16 20/10/09 | 3556 |
3506 |
3406 |
3306 |
3206 |
3256 |
全車 03/02/19 E 出 東急 |
|
3257x619/03/01 15/10/18 20/09/23 | 3557 |
3507 |
3407 |
3307 |
3207 |
3257 |
全車 03/03/05 E 出 東急 |
|
3258x623/10/02 16/02/06 21/02/05 | 3558 |
3508 |
3408 |
3308 |
3208 |
3258 |
全車 03/03/19 E 出 東急 |
|
3259x623/12/28 16/12/-- 21/09/20 | 3559 |
3509 |
3409 |
3309 |
3209 |
3259 |
全車 03/04/24 E 出 川重 |
|
3260x624/01/27 16/05/20 21/11/18 | 3560 |
3510 |
3410 |
3310 |
3210 |
3260 |
全車 03/04/30 E 出 川重 |
|
3261x624/02/09 16/03/02 21/12/03 | 3561 |
3511 |
3411 |
3311 |
3211 |
3261 |
全車 03/06/04 E 出 川重 |
|
3262x616/06/-- 21/12/28 | 3562 |
3512 |
3412 |
3312 |
3212 |
3262 |
全車 03/06/10 E 出 川重 |
3~8次車
小田原 / 藤沢 / 唐木田
新宿
海老名検車区所属3000形6連
|
<編成表の向き> 共通:主要電装品が搭載 |
|||||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | |||
< |
< |
▽ | ||||||
編成 |
クハ3050 3450A
ロング |
デハ3000 3400C
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
194- 15V116 |
サハ3050 3350A
ロング SIV
IGBT
CP スク.. RC-.. |
デハ3000 3300C
ロング SIV
IGBT
CP スク.. RC-.. |
デハ3000 3200C
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
198- 15V115 |
クハ3050 3250B
ロング |
新製日 | |
3270x616/02/27 | 3470 |
3420 |
3370 |
3320 |
3220 |
3270 |
全車 05/03/30 E 出 川重 |
|
3271x616/07/17? | 3471 |
3421 |
3371 |
3321 |
3221 |
3271 |
全車 05/05/19 E 出 川重 |
|
3272x618/08/14 22/08/04 | 3472 |
3422 |
3372 |
3322 |
3222 |
3272 |
全車 05/05/18 E 出 川重 |
|
3273x618/10/11 21/12/15 | 3473 |
3423 |
3373 |
3323 |
3223 |
3273 |
全車 06/01/26 E 出 日車 |
|
3274x619/02/27 22/01/27 | 3474 |
3424 |
3374 |
3324 |
3224 |
3274 |
全車 06/02/17 E 出 日車 |
|
3275x620/09/03 20/08/-- 22/02/08 | 3475 |
3425 |
3375 |
3325 |
3225 |
3275 |
全車 06/02/16 E 出 日車 |
|
3276x620/04/28 06/03/24 新製20/04/28 23/06/15 | 3476 |
3426 |
3376 |
3326 |
3226 |
3276 |
全車 06/03/24 E 出 日車 |
|
3277x619/07/16 06/05/18 新製 | 3477 |
3427 |
3377 |
3327 |
3227 |
3277 |
全車 06/05/18 E 出 日車 |
リニューアル車
小田原 / 藤沢 / 唐木田
新百合ヶ丘
海老名検車区所属3000形6連
|
<編成表の向き> 共通:主要電装品が搭載 |
|||||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | |||
< |
< |
|||||||
編成 |
クハ3050 3450A
ロング |
デハ3000 3400E
ロング VVVF MAP-
菱
FET
194- 15V354 |
サハ3050 3350B
ロング CP
|
デハ3000 3300D
ロング SIV
芝
CP
|
デハ3000 3200E
ロング VVVF MAP-
菱
FET
194- 15V354 VVVF 2台.. |
クハ3050 3250C
ロング |
新製日 | |
3263x623/11/28 23/11/28 23/11/28 23/11/28 | 3463 |
3413 |
3363 |
3313 |
3213 |
3263 |
全車 03/11/20 E 出 日車 |
|
3264x6 | 3464 |
3414 |
3364 |
3314 |
3214 |
3264 |
全車 04/03/31 E 出 日車 |
|
3265x622/12/12 22/12/12 22/12/12 22/12/12 | 3465 |
3415 |
3365 |
3315 |
3215 |
3265 |
全車 04/04/15 E 出 日車 |
|
3266x623/02/16 23/02/16 23/02/16 23/02/16 | 3466 |
3416 |
3366 |
3316 |
3216 |
3266 |
全車 04/04/26 E 出 日車 |
|
3267x615/03/01 23/07/25 18/09/15 23/07/25 | 3467 |
3417 |
3367 |
3317 |
3217 |
3267 |
全車 04/10/22 E 出 東急 |
|
3268x615/07/31 23/03/31 23/03/31 23/03/31 | 3468 |
3418 |
3368 |
3318 |
3218 |
3268 |
全車 04/11/01 E 出 東急 |
|
3269x615/10/15 | 3469 |
3419 |
3369 |
3319 |
3219 |
3269 |
全車 05/03/26 E 出 川重 |
- 凡例・詳細
- 小田急3000形 編成表(私鉄 車両動向)
小田急8000形(6連9本)
リニューアル車
小田原 / 藤沢 / 唐木田
新宿
海老名検車区所属8000形6連
|
<編成表の向き> 共通:主要電装品が搭載 |
|||||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | |||
> |
+ |
> |
▽ | |||||
編成 |
クハ8050 8550B
ロング CP スク.. |
デハ8000 8500C
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
194- 15V116A |
サハ8050 8450A
ロング SIV
芝
IGBT
|
デハ8000 8300C
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
198- 15V115A |
デハ8000 8200D
ロング SIV
芝
IGBT
|
クハ8050 8250B
ロング CP スク.. |
新製日 | |
8252x606/03/25 | 8552 |
8502 |
8452 |
8302 |
8202 |
8252 |
全車 83/03/30 E 出 川重 |
|
8253x6 | 8553 |
8503 |
8453 |
8303 |
8203 |
8253 |
全車 83/04/21 E 出 川重 |
|
8257x6 | 8557 |
8507 |
8457 |
8307 |
8207 |
8257 |
全車 84/04/26 E 出 日車 |
|
8258x6 | 8558 |
8508 |
8458 |
8308 |
8208 |
8258 |
全車 84/06/19 E 出 川重 |
|
8260x607/08/09 | 8560 |
8510 |
8460 |
8310 |
8210 |
8260 |
全車 84/11/12 E 出 東急 |
|
8261x606/08/16 | 8561 |
8511 |
8461 |
8311 |
8211 |
8261 |
全車 85/02/21 E 出 東急 |
|
8262x606/11/30 | 8562 |
8512 |
8462 |
8312 |
8212 |
8262 |
全車 85/05/22 E 出 川重 |
|
8266x607/03/24 22/10/13 | 8566 |
8516 |
8466 |
8316 |
8216 |
8266 |
全車 87/02/25 E 出 東急 |
リニューアル車(6極IM)
小田原 / 藤沢 / 唐木田
新宿
海老名検車区所属8000形6連
|
<編成表の向き> 共通:主要電装品が搭載 |
|||||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | |||
> |
+ |
> |
▽ | |||||
編成 |
クハ8050 8550B
ロング CP スク.. |
デハ8000 8500D
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
194- 15V116B |
サハ8050 8450A
ロング SIV
芝
IGBT
|
デハ8000 8300D
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
198- 15V115B |
デハ8000 8200D
ロング SIV
芝
IGBT
|
クハ8050 8250B
ロング CP スク.. |
新製日 | |
8263x608/08/05 | 8563 |
8513 |
8463 |
8313 |
8213 |
8263 |
全車 85/12/20 E 出 川重 |
|
8265x610/02/18 22/08/23 | 8565 |
8515 |
8465 |
8315 |
8215 |
8265 |
全車 86/10/25 E 出 日車 |
- 凡例・詳細
- 小田急8000形 編成表(私鉄 車両動向)
小田急小田原線・江ノ島線・多摩線・箱根登山鉄道線直通(4両編成)
小田急1000形(4連7本)
リニューアル車(4両)
小田原 / 藤沢 / 唐木田
新宿
海老名検車区所属
1000形4連
|
<編成表の向き> 共通:主要電装品が搭載 |
|||||
7号車 | 8号車 | 9号車 | 10号車 | |||
▽ |
> |
> |
▽ | |||
編成 |
クハ1050 1150B
ロング CP
|
デハ1000 1100E
ロング SIV SVH210-
洋
IGBT
4075A |
デハ1000 1000C
ロング VVVF MAP-
菱
FET
198- 15V267 |
クハ1050 1050C
ロング CP
|
新製日 | |
1057x4 | 1157 |
1107 |
1007 |
1057 |
全車 88/02/23 E 出 川重 |
|
1063x421/12/21 | 1163 |
1113 |
1013 |
1063 |
全車 89/11/07 E 出 東急 |
|
1064x421/12/20 | 1164 |
1114 |
1014 |
1064 |
全車 89/12/15 E 出 川重 |
|
1065x422/07/16 | 1165 |
1115 |
1015 |
1065 |
全車 90/02/01 E 出 東急 |
|
1066x422/11/11 | 1166 |
1116 |
1016 |
1066 |
全車 90/02/19 E 出 日車 |
|
1067x4 | 1167 |
1117 |
1017 |
1067 |
全車 90/10/18 E 出 日車 |
|
1069x4 | 1169 |
1119 |
1019 |
1069 |
全車 90/12/05 E 出 東急 |
- 凡例・詳細
- 小田急1000形 編成表(私鉄 車両動向)
小田急8000形(4連9本)
リニューアル車(6極IM)
小田原 / 藤沢 / 唐木田
新宿
海老名検車区所属
8000形4連
|
<編成表の向き> 共通:主要電装品が搭載 |
|||||
7号車 | 8号車 | 9号車 | 10号車 | |||
▽ |
> |
> |
||||
編成 |
クハ8050 8150B
ロング CP スク.. |
デハ8000 8100B
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
198- 15V115B |
デハ8000 8000B
ロング SIV
芝
IGBT
|
クハ8050 8050B
ロング SIV
芝
IGBT
CP スク.. |
新製日 | |
8051x408/03/20 | 8151 |
8101 |
8001 |
8051 |
全車 84/02/13 E 出 東急 |
|
8053x410/12/01 | 8153 |
8103 |
8003 |
8053 |
全車 84/05/23 E 出 東急 |
|
8057x408/11/13 | 8157 |
8107 |
8007 |
8057 |
全車 85/04/08 E 出 日車 |
|
8058x411/04/05 | 8158 |
8108 |
8008 |
8058 |
全車 85/11/20 E 出 日車 |
|
8063x411/08/16 11/08/16 | 8163 |
8113 |
8013 |
8063 |
全車 86/12/22 E 出 川重 |
|
8064x409/07/24 | 8164 |
8114 |
8014 |
8064 |
全車 87/02/02 E 出 東急 |
|
8065x411/12/16 22/08/23 | 8165 |
8115 |
8015 |
8065 |
全車 87/10/07 E 出 日車 |
|
8066x412/03/26 12/03/26 22/10/13 | 8166 |
8116 |
8016 |
8066 |
全車 87/10/10 E 出 日車 |
リニューアル車(ハイブリッドSiC)
小田原 / 藤沢 / 唐木田
新宿
海老名検車区所属
8000形4連
|
<編成表の向き> 共通:主要電装品が搭載 |
|||||
7号車 | 8号車 | 9号車 | 10号車 | |||
▽ |
> |
> |
||||
編成 |
クハ8050 8150B
ロング CP スク.. |
デハ8000 8100C
ロング VVVF
菱
IGBT
|
デハ8000 8000B
ロング SIV
芝
IGBT
|
クハ8050 8050B
ロング SIV
芝
IGBT
CP スク.. |
新製日 | |
8059x414/02/19 14/02/19 | 8159 |
8109 |
8009 |
8059 |
全車 86/01/20 E 出 東急 |
- 凡例・詳細
- 小田急8000形 編成表(私鉄 車両動向)
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