E233系トタH44編成が3月6日にグリーン車組み込み準備改造を終え、長野総合車両センターを出場しました。

3月5日、元ミツB81編成8両が大宮総合車両センターを出場し、京葉車両センターへ回送されました。

高崎総合訓練センター（桐生）へ疎開されていたハエ63編成が、3月4日から5日にかけて長野総合車両センターへ配給されました。

3月3日、元トウ506編成10両が東京総合車両センターを出場し、三鷹車両センターへ回送されました。機器更新済みの新ミツA506編成です。 これでE231系500番台全編成の中央総武緩行線転用が完了しました。

3月3日、E231系900番台ミツB901編成が大宮総合車両センターへ入場しました。

E531系カツK482、K483編成が3月3日に総合車両製作所横浜事業所を出場しました。当日中に勝田車両センターまで回送されています。

3月3日、元ミツB8編成2両、元ミツB12編成8両が盛岡車両センター青森派出（JRTM青森改造センター）を出場し、秋田総合車両センターへ配給されました。 青森で6M4T化、機器更新を施工済みです。 ※車番未確認ですが反映致しました。

3月2日、E257系元モトM-116編成9両が長野総合車両センターを出場し、大宮総合車両センター東大宮センターまで回送されました。新オオNA-13編成です。