JR車両動向ページ目次
砕石輸送用0・100番台
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ぐんま車両センター所属GV-E197系0番台
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双 双 |
密 密 |
密 密 |
密 密 |
密 密 |
双 双 |
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| 編成 |
GV-E197 VVVF
SIV
CP
GDE ディ.. MAG 主発.. |
GV-E196 |
GV-E196 |
GV-E196 |
GV-E196 |
GV-E197 VVVF
SIV
CP
GDE ディ.. MAG 主発.. |
製造 | 年月日*E | 年月日*M |
| TS01 | 1 | 1 | 2 | 3 | 4 | 2 | 新潟 | 21/01/20 | 21/01/29 |
| TS02 | 3 | 5 | 6 | 7 | 8 | 4 | 新潟 | 23/06/27 | --- |
| 用途 | 牽引車 | 輸送車 | 輸送車 | 輸送車 | 輸送車 | 牽引車 | 連結器凡例 双=双頭連結器 密=密着連結器 |
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| 運転台 | ← → |
← → |
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| 連結器 | 双 双 |
密 密 |
密 密 |
密 密 |
密 密 |
双 双 |
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ぐんま車両センター所属GV-E197系100番台
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| -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
双 双 |
密 密 |
密 密 |
密 密 |
密 密 |
双 双 |
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| 編成 |
GV-E197 VVVF
SIV
CP
GDE ディ.. MAG 主発.. |
GV-E196 |
GV-E196 |
GV-E196 |
GV-E196 |
GV-E197 VVVF
SIV
CP
GDE ディ.. MAG 主発.. |
製造 | 年月日*E | 年月日*M |
| TS03 | 101 | 9 | 10 | 11 | 12 | 102 | 新潟 | 23/08/29 | --- |
| TS04 | 103 | 13 | 14 | 15 | 16 | 104 | 新潟 | 23/10/17 | --- |
| TS05 | 105 | 17 | 18 | 19 | 20 | 106 | 新潟 | 23/11/17 | --- |
| TS06 | 107 | 21 | 22 | 23 | 24 | 108 | 新潟 | 23/12/27 | --- |
| TS07 | 109 | 25 | 26 | 27 | 28 | 110 | 新潟 | 24/04/17 | --- |
| 用途 | 牽引車 | 輸送車 | 輸送車 | 輸送車 | 輸送車 | 牽引車 | 連結器凡例 双=双頭連結器 密=密着連結器 |
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| 運転台 | ← → |
← → |
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| 連結器 | 双 双 |
密 密 |
密 密 |
密 密 |
密 密 |
双 双 |
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車両牽引用200番台
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ぐんま車両センター所属GV-E197系200番台
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双 双 |
双 双 |
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| 編成 |
GV-E197 VVVF
SIV
CP
GDE ディ.. MAG 主発.. |
GV-E197 VVVF
SIV
CP
GDE ディ.. MAG 主発.. |
製造 | 年月日*E | |||
| TS08 | 201 | 202 | 新潟 | 24/04/13 | |||
| 用途 | 牽引車 | 牽引車 | 連結器凡例 双=双頭連結器 |
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| 運転台 | ← → |
← → |
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| 連結器 | 双 双 |
双 双 |
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