E231系ヤマU63編成が3月1日に機器更新を終え、郡山総合車両センターを出場しました。

209系ケヨ34M72編成が3月1日に機器更新を終え、秋田総合車両センターを出場しました。 武蔵野線向け209系500番台の機器更新車は初めてです。

E231系ヤマU539編成が2月23日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。

E231系ミツB34編成が2月16日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。

2016年12月4日付で、川崎事故当該車両の元サイ177編成2両（クハE233-1077、サハE233-1277）が廃車となっていたことが、2月15日に明らかとなりました。 事故当時のウラ177編成で、E233系では初めての廃車となります。