205系京葉車両センター編成表(最新版)

2020年7月2日現在で、8連6本、計48両が在籍しています。

JR車両動向

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過去ログ

2008年12月
京葉線からの転入車のM66編成と、転入に伴う保留車T29・30が在籍する、M36編成転入前の編成表。
2010年03月
京葉線向け車両がE233系によって置き換え開始。詳細はこちら
(現行)
京葉線向けの置き換えが完了。転用待ちの保留車も消滅し、武蔵野線向けのみの配置に。
2015年2~3月にM51、52編成が転入。
2018年3月から武蔵野線向け車両が209系500番台、E231系によって置き換え開始。詳細はこちら

武蔵野線向け0・5000番台

←東京  京葉車両センター所属武蔵野線用205系0・5000番台  府中本町→
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譲渡の動き(*1)
編成 クハ205 モハ205 モハ204 モハ205 モハ204 モハ205 モハ204 クハ204 配給到着日 配給先(*2)
M51 101 270 270 271 271 272 272 101 19/06/28 新津(第18回)
ナハ5/ナハ6編成15/02/03転入
M52 130 355 355 356 356 273 273 130 19/10/25 新津(第26回)
ナハ6/ナハ9編成15/03/06転入





譲渡の動き(*1)
編成 クハ205 モハ205 モハ204 モハ205 モハ204 モハ205 モハ204 クハ204 配給到着日 配給先(*2)
M62 146 395 395 396 396 397 397 146 19/08/09 新津(第21回)
M63 147 398 398 399 399 400 400 147 19/08/23 新津(第22回)
M64 148 401 401 402 402 403 403 148 19/07/12 新津(第19回)
M65 149 404 404 405 405 406 406 149 19/10/04 新津(第25回)







譲渡の動き(*1)
編成 クハ205 モハ205 モハ204 サハ205 サハ205 モハ205 モハ204 クハ204 配給到着日 配給先(*2)
M1 104 5001 5001 168 169 5002 5002 104 19/12/11 蘇我(第28回)
M2 105 5003 5003 170 171 5004 5004 105 20/02/26 蘇我(第32回)
M3 44 5005 5005 87 88 5006 5006 44 18/03/30 新津(第3回)
M4 46 5007 5007 91 92 5008 5008 46 運用中
M5 31 5033 5033 206 207 5040 5040 31 20/01/29 蘇我(第30回)
M6 47 5011 5011 93 94 5012 5012 47 運用中
M7 48 5013 5013 95 96 5014 5014 48 18/10/12 新津(第7回)
M8 6 5015 5015 210 211 5016 5016 6 20/06/03 蘇我(第36回)
M9 49 5017 5017 97 98 5018 5018 49 18/11/16 新津(第9回)
M10 50 5019 5019 99 100 5020 5020 50 19/03/01 新津(第11回)
M11 7 5021 5021 212 213 5022 5022 7 20/04/08 蘇我(第35回)
M12 43 5023 5023 85 86 5024 5024 43 18/11/30 新津(第10回)
M13 8 5025 5025 216 217 5026 5026 8 18/09/14 新津(第6回)
M14 45 5027 5027 89 90 5028 5028 45 19/04/26 新津(第15回)
M15 29 5029 5029 153 208 5030 5030 29 18/03/09 新津(第2回)
M16 57 5031 5031 113 114 5032 5032 57 19/03/20 新津(第12回)
M17 10 5009 5009 224 225 5039 5039 10 運用中
M18 58 5035 5035 115 116 5036 5036 58 19/09/06 新津(第23回)
M19 59 5037 5037 117 118 5038 5038 59 19/11/29 新津(第27回)
M20 5 5010 5010 226 227 5034 5034 5 運用中
M21 60 5041 5041 119 120 5042 5042 60 20/02/12 蘇我(第31回)
M22 32 5043 5043 63 64 5044 5044 32 運用中
M23 9 5045 5045 230 231 5052 5052 9 運用中
M24 33 5047 5047 65 66 5048 5048 33 18/03/02 新津(第1回)
M25 34 5049 5049 67 68 5050 5050 34 20/03/11 蘇我(第33回)
M26 12 5051 5051 150 151 5046 5046 12 18/11/02 新津(第8回)
M27 51 5053 5053 101 102 5054 5054 51 19/06/08 新津(第17回)
M28 52 5055 5055 103 104 5056 5056 52 19/09/20 新津(第24回)
M29 13 5057 5057 154 155 5058 5058 13 18/06/29 新津(第4回)
M30 53 5059 5059 105 106 5060 5060 53 19/07/26 新津(第20回)
M31 55 5061 5061 109 110 5062 5062 55 20/03/25 蘇我(第34回)
M32 14 5063 5063 156 157 5064 5064 14 19/03/29 新津(第13回)
M33 56 5065 5065 111 112 5066 5066 56 20/01/15 蘇我(第29回)
M34 16 5067 5067 158 159 5068 5068 16 19/04/12 新津(第14回)
M35 145 5069 5069 31 32 5070 5070 145 19/05/17 新津(第16回)
M36 103 5071 5071 218 219 5072 5072 103 18/08/24 新津(第5回)

凡例

※編成番号青背景は生え抜きの車両で前面デザインが独特。M1~M36編成のうち、8両は生え抜きの車両で残りは転入車。
※転入時の動きはこちら。その後、電動車差し換えM36編成転入、一時的なM66編成所属(転入転出)を経て現行に。
(*1) - 全車両インドネシア譲渡予定。
(*2)新津 - 新津駅まで配給後、J-TREC新津事業所へ搬入し、後日新潟港まで陸送されました。
(*2)蘇我 - 蘇我駅まで配給後、京葉臨海鉄道千葉貨物駅まで甲種輸送され、後日千葉港まで陸送されました。
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