2月3日から4日にかけて、209系1000番台トタ81編成が長野総合車両センターへ配給されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%bf81%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%85%8d%e7%b5%a6%e8%bc%b8%e9%80%81

E233系トタT6編成がグリーン車2両（TsdTsd'20）を組み込み12両化され、1月31日より営業運転が確認されました。 同番台のグリーン車増結は46本目、貫通編成では33本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/%E3%83%88%E3%82%BFt6%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%8C%E9%81%8B%E7%94%A8%E5%BE%A9%E5%B8%B0%E6%B8%88%E3%81%BF

E233系トタT17編成がグリーン車2両（TsdTsd'19）を組み込み12両化され、1月29日より営業運転が確認されました。 同番台のグリーン車増結は45本目、貫通編成では32本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%bft17%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%81%8b%e7%94%a8%e5%be%a9%e5%b8%b0%e6%b8%88%e3%81%bf

E233系トタH44編成（6両）がグリーン車2両（TsdTsd'39）を組み込み8両化され、1月31日に幕張車両センターから豊田車両センターまで回送されました。 同番台のグリーン車増結は44本目、分割編成では13本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/%E3%83%88%E3%82%BFh44%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%8C%E5%B9%95%E5%BC%B5%E3%81%8B%E3%82%89%E8%BF%94%E5%8D%B4

E233系トタT11編成がグリーン車2両（TsdTsd'38）を組み込み12両化され、1月29日に国府津車両センターから豊田車両センターまで回送されました。 同番台のグリーン車増結は43本目、貫通編成では31本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/%E3%83%88%E3%82%BFt11%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%8C12%E4%B8%A1%E5%8C%96

1月27日から28日にかけて、209系1000番台トタ82編成が長野総合車両センターへ配給されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%bf82%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%85%8d%e7%b5%a6e493%e7%b3%bb%e3%82%aa%e3%82%af02%e7%b7%a8%e6%88%90%e7%89%bd%e5%bc%95

総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-47編成が、1月27日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。 総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成47本目です。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%af%e3%83%a9f-47%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%85%8d%e7%b5%a6%e8%bc%b8%e9%80%81