6月11日に東大宮操車場へ回送されていたミツB2編成が、6月11日から12日にかけて秋田総合車両センターへ入場しました。

E231系ミツA520編成が6月10日に機器更新を終え、長野総合車両センターを出場しました。 線路モニタリング装置の搭載も行われています。

6月5日、元トウ543編成10両が東京総合車両センターを出場し、三鷹車両センターへ回送されました。機器更新済みの新ミツA543編成です。

5月30日、トウ545編成11両が東京総合車両センター（工場）へ入場しました。うち10両は中央総武緩行線へ転属予定です。

5月28日に東大宮操車場へ回送されていたミツB10編成が、5月28日から29日にかけて盛岡車両センター青森派出（JRTM青森改造センター）へ入場しました。

5月29日、元ミツB29編成8両が大宮総合車両センターを出場し、京葉車両センターへ回送されました。

5月23日、元トウ542編成10両が東京総合車両センターを出場し、三鷹車両センターへ回送されました。機器更新済みの新ミツA542編成です。

5月16日、元ミツB27編成8両、元ミツB17編成2両が秋田総合車両センターを出場し、尾久車両センターまで配給されました。16日中に三鷹車両センターへ回送されています。 同編成は6M4T化、機器更新、FD対応改造などを受け、中央総武緩行線へ残留するでしょう。