E231系マト125編成が3月22日に機器更新を終え、長野総合車両センターを出場しました。

3月20日、元ミツB26編成8両、元ミツB16編成2両が秋田総合車両センターを出場し、東大宮操車場まで配給されました。 同編成は6M4T化、機器更新、FD対応改造などを受け、中央総武緩行線へ残留するでしょう。

3月19日、元ミツB15編成8両が長野総合車両センターを出場し、京葉車両センターへ回送されました。

3月15日、トウ541編成11両が東京総合車両センター（工場）へ入場しました。うち10両は中央総武緩行線へ転属予定です。

3月14日、元ミツB31編成4両が三鷹車両センターから豊田車両センター武蔵小金井派出へ回送されました。

3月8日に豊田車両センターへ回送されていたミツB8編成が、3月8日から9日にかけて盛岡車両センター青森派出（JRTM青森改造センター）へ入場しました。

3月9日、元ミツB31編成4両が豊田車両センター武蔵小金井派出から三鷹車両センターへ返却されました。

3月4日、元ミツB25編成8両が長野総合車両センターを出場し、京葉車両センターへ回送されました。