2月18日に東大宮操車場へ回送されていた元ミツB31編成4両が、2月18日から19日にかけて盛岡車両センター青森派出（JRTM青森改造センター）へ入場しました。 同編成は大宮総合車両センターから長野総合車両センターまで余剰車を配給する際の伴走車となっていました。

2月15日、ミツB34編成が長野総合車両センターへ入場しました。

2月14日、元ミツB42編成8両が秋田総合車両センターを出場し、京葉車両センターへ配給されました。

2月14日、元トウ505編成10両が東京総合車両センターを出場し、三鷹車両センターへ回送されました。機器更新済みの新ミツA505編成です。

2月12日、元ミツB32編成8両が長野総合車両センターを出場し、京葉車両センターへ回送されました。

2月6日、元ミツB31編成4両が豊田車両センター武蔵小金井派出から三鷹車両センターへ返却されました。

2月4日に東大宮操車場へ回送されていたミツB39編成が、2月4日から5日にかけて盛岡車両センター青森派出（JRTM青森改造センター）へ入場しました。

1月29日、元ミツB33編成8両が盛岡車両センター青森派出（JRTM青森改造センター）を出場し、秋田総合車両センターへ配給されました。 前例から青森で転用改造、中間付随車の機器更新を施工済みと思われます。