3月20日、元ミツB26編成8両、元ミツB16編成2両が秋田総合車両センターを出場し、東大宮操車場まで配給されました。 同編成は6M4T化、機器更新、FD対応改造などを受け、中央総武緩行線へ残留するでしょう。

長野総合車両センターへ回送（詳細）されていたモトM-116編成が、3月20日に新潟車両センターへ疎開されました。

幕張車両センターで運用を離脱したモトM-114編成、モトM-201編成が、3月20日に長野総合車両センターへ回送されました。

長野総合車両センターで運用を離脱したモトM-106編成が、3月20日に長野駅構内へ疎開されました。

3月18日に常駐先の東大宮から長野に回送されていたモトM-104編成が、3月20日に幕張車両センターへ疎開されました。

3月20日にケヨM16編成が総合車両製作所新津事業所へ配給されました。インドネシア・KRLジャボタベックへ譲渡されるでしょう。

3月19日、元ミツB15編成8両が長野総合車両センターを出場し、京葉車両センターへ回送されました。

E233系ハエ134編成が3月19日に総合車両製作所横浜事業所を出場しました。当日中に川越車両センターまで回送されています。