6月28日、元ミツC511編成8両が秋田総合車両センターを出場し、京葉車両センターへ配給されました。 209系500番台の一連の転属は終了と思われます。

6月28日、E257系元モトM-113編成9両が長野総合車両センターを出場し、尾久車両センターまで配給されました。新オオNA-10編成です。

6月28日にケヨM51編成が総合車両製作所新津事業所へ配給されました。インドネシア・KRLジャボタベックへ譲渡されるでしょう。

6月20日、ミツB30編成が長野総合車両センターへ入場しました。

E233系ハエ138編成が6月20日に総合車両製作所横浜事業所を出場しました。当日中に川越車両センターまで回送されています。 相鉄直通へ向けた7編成が出揃ったことになります。

6月20日、元トウ544編成10両が東京総合車両センターを出場し、三鷹車両センターへ回送されました。機器更新済みの新ミツA544編成です。

6月18日、トウ546編成11両が東京総合車両センター（工場）へ入場しました。うち10両は中央総武緩行線へ転属予定です。

総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系トウ39編成のうち10両が、6月17日に新潟車両センターから東京総合車両センターへ配給されました。 10号車へはサハE235-4643を組み込むでしょう。