10月28日、元トウ551編成10両が東京総合車両センターを出場し、三鷹車両センターへ回送されました。機器更新済みの新ミツA551編成です。

10月27日、元ミツB31編成4両が三鷹車両センターから豊田車両センター武蔵小金井派出へ回送されました。

10月25日にケヨM52編成が総合車両製作所新津事業所へ配給されました。インドネシア・KRLジャボタベックへ譲渡されるでしょう。 今回の廃車で京葉車両センターから新形式が消滅し、新系列に統一されました。

10月23日に東大宮操車場へ回送されていたミツB40編成が、10月23日から24日にかけて秋田総合車両センターへ入場しました。

10月23日、トウ512編成11両が東京総合車両センター（工場）へ入場しました。うち10両は中央総武緩行線へ転属予定です。

総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系トウ46編成のうち10両が、10月23日に新潟車両センターから東京総合車両センターへ配給されました。 10号車へはサハE235-4650を組み込むでしょう。

10月19日、元ミツB31編成4両が豊田車両センター武蔵小金井派出から三鷹車両センターへ返却されました。

8月31日に郡山総合車両センターに入場していたカツK103編成ですが、9月19日以降、一部車両の解体作業が確認されました。 全車解体として反映致します。