スレッド：E531系
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カツK454編成 郡山出場（ワンマン化改造）
いかに全休を作りだせるか… 表示
郡山総合車両センターに入場していたE531系カツK454編成ですが､ 本日10/12 にワンマン対応改造を終え、所属の勝田車両センターへ回送されました。
10/12
回9124M 回8126M
KY出場回送
常磐線/水戸線 E531系0番台 K454編成ワンマン化改造(ホーム検知装置と車外カメラの設置)を終えて勝田車両センターへと回送されました pic.twitter.com/dgssxnDRze
— TAKA (@nsxytaka) October 12, 2021
2021/10/12
試8124M 東北本線
KY出場試運転
E531系0番台K454編成[水カツ]珍しく回送幕での郡山駅発車でした。 pic.twitter.com/uf9ky9aXRm
— ゆめみづき (@Phantasia_U629) October 12, 2021
返信：同編成は川崎重工製の0番台付属編成で、川重製編成に中編成ワン…
多忙により管理業務を絞らさせて頂いています…。 表示
同編成は川崎重工製の0番台付属編成で、川重製編成に中編成ワンマン対応改造が行われたのは今回が初のようです。
返信：安全確認カメラの取付位置が既存編成より低くなっているようです…
@towakama 9109F出場の写真、9104Fだったので削除しました。
@kawayuki0917 表示
安全確認カメラの取付位置が既存編成より低くなっているようです。川重製に起因するのか、他の理由なのか不明ですが、他編成への波及が気になるところです。
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