東京メトロ8102F・8114FにKマーク貼付(東武乗り入れ不可措置)
本日、デジタル列車無線を搭載しない半蔵門線8000系8102Fと8114Fに「K」の表記があるマークが貼付されました。
このマークは、東武線に乗り入れない運用に限定される車両（かつて在籍した東急2000系や東急8500系8606Fなど）で確認されるもので、本日より東武鉄道がデジタル列車無線の使用を開始したことで、未搭載の各編成が東武線に乗り入れることが不可能になったためと思われます。
サークルK pic.twitter.com/fZp7yv4A3B
— 青 (@AO8609__) November 19, 2022
返信：半蔵門線直通系統（半直）の現時点のダイヤにおいて、東京メトロ…
半蔵門線直通系統（半直）の現時点のダイヤにおいて、東京メトロ所属車両の所定運用で、かつ東武線内に入線しない運用は以下の通りです。
◇平日ダイヤ
53S,57S,75S,85S,87S,93S
計6運用
◇休日ダイヤ
なし
今後の各編成は、D-SR対応工事が施工されない限り、原則的にこれらの運用に充当されるものと思われます。
【参考】
現行ダイヤ運用表（※次回ダイヤ変更後は閲覧不可）
https://loo-ool.com/rail/MZ/32/
令和4年3月14日の運用情報（現行平日ダイヤ初日）
https://loo-ool.com/rail/MZ/00/20220314/#daily2
令和4年3月12日の運用情報（現行土休日ダイヤ初日）
https://loo-ool.com/rail/MZ/00/20220312/#daily2
返信：@kabocha103suika仮に今後営業で一切東武に入ら…
@kabocha103suika
仮に今後営業で一切東武に入らないと仮定した場合、
85S・87S・93Sに関しては、前日に東武直通を含む運用の停泊からの流れであるため、車両交換がない限り充当不可能になります。
また、鷺沼検車区での差し替えの多い53S、71Sは翌日の停泊があるため午前のみ充当可能、51Sは午後のみ充当可能です。
(57S、75Sは全体を通して充当可能)
廃車回送の行方が気になるところです。
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