
運用数・編成数
両数 | 内訳(:形式別詳細) | 現況 | 運用 | 編成 |
---|---|---|---|---|
10 |
東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線
30000系(6連+4連)は10連と共通運用です。東急2020系、東京メトロ18000系は新製投入中、東急8500系、東京メトロ8000系は置き換え中(予定)です。
|
30000系(6連+4連)は10連と共通運用です。東急2020系、東京メトロ18000系は新製投入中、東急8500系、東京メトロ8000系は置き換え中(予定)です。 | 86 | 98 |
6 |
東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線
10連と共通運用です。
|
10連と共通運用です。 | 0 | 1 |
4 |
東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線
10連と共通運用です。
|
10連と共通運用です。 | 0 | 1 |
東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線(10両編成)
東武50000系50000型(10連1本)
後期編成(本線転属・車体幅2846mm・側窓2分割)
編成ノート
ノート (編集)
|
久喜 / 南栗橋
中央林間
東武鉄道(本線系統)50000系50000型
|
<編成表の向き> 逆順:主要電装品が見えない |
||||||||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | 9号車 | 10号車 | |||
< |
< |
< |
||||||||||
編成 |
クハ50000 A
ロング |
モハ59000 B
ロング SIV INV146-
芝
IGBT
G0 CP
|
モハ58000 A
ロング VVVF VFI-
立
IGBT
HR2820F |
サハ57000 A
ロング |
サハ56000 A
ロング |
モハ55000 A
ロング VVVF VFI-
立
IGBT
HR1420L |
サハ54000 A
ロング |
モハ53000 B
ロング SIV INV146-
芝
IGBT
G0 CP
|
モハ52000 A
ロング VVVF VFI-
立
IGBT
HR2820F |
クハ51000 A
ロング |
新製日 | |
51008F | 50008 |
59008 |
58008 |
57008 |
56008 |
55008 |
54008 |
53008 |
52008 |
51008 |
全車新製 10/06/08 E 出 日立 |
東武50000系50050型(10連18本)
初期編成(車体幅2846mm・側窓改造)
編成ノート
ノート (編集)
|
久喜 / 南栗橋
中央林間
東武鉄道(本線系統)50000系50050型
|
<編成表の向き> 逆順:主要電装品が見えない |
||||||||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | 9号車 | 10号車 | |||
< |
< |
< |
||||||||||
編成 |
クハ50050 A
ロング |
モハ59050 A
ロング SIV INV146-
芝
IGBT
G0 CP
|
モハ58050 A
ロング VVVF VFI-
立
IGBT
HR2820F |
サハ57050 A
ロング |
サハ56050 A
ロング |
モハ55050 A
ロング VVVF VFI-
立
IGBT
HR1420L |
サハ54050 A
ロング |
モハ53050 A
ロング SIV INV146-
芝
IGBT
G0 CP
|
モハ52050 A
ロング VVVF VFI-
立
IGBT
HR2820F |
クハ51050 A
ロング |
新製日 | |
51051F | 50051 |
59051 |
58051 |
57051 |
56051 |
55051 |
54051 |
53051 |
52051 |
51051 |
全車新製 05/10/24 E 出 日立 |
|
51052F | 50052 |
59052 |
58052 |
57052 |
56052 |
55052 |
54052 |
53052 |
52052 |
51052 |
全車新製 05/11/15 E 出 日立 |
|
51053F | 50053 |
59053 |
58053 |
57053 |
56053 |
55053 |
54053 |
53053 |
52053 |
51053 |
全車新製 06/01/10 E 出 日立 |
|
51054F | 50054 |
59054 |
58054 |
57054 |
56054 |
55054 |
54054 |
53054 |
52054 |
51054 |
全車新製 06/01/30 E 出 日立 |
|
51055F | 50055 |
59055 |
58055 |
57055 |
56055 |
55055 |
54055 |
53055 |
52055 |
51055 |
全車新製 06/02/20 E 出 日立 |
|
51056F | 50056 |
59056 |
58056 |
57056 |
56056 |
55056 |
54056 |
53056 |
52056 |
51056 |
全車新製 06/03/13 E 出 日立 |
|
51057F | 50057 |
59057 |
58057 |
57057 |
56057 |
55057 |
54057 |
53057 |
52057 |
51057 |
全車新製 06/10/30 E 出 日立 |
|
51058F | 50058 |
59058 |
58058 |
57058 |
56058 |
55058 |
54058 |
53058 |
52058 |
51058 |
全車新製 06/11/27 E 出 日立 |
|
51059F | 50059 |
59059 |
58059 |
57059 |
56059 |
55059 |
54059 |
53059 |
52059 |
51059 |
全車新製 06/12/25 E 出 日立 |
|
51060F | 50060 |
59060 |
58060 |
57060 |
56060 |
55060 |
54060 |
53060 |
52060 |
51060 |
全車新製 07/01/29 E 出 日立 |
後期編成(車体幅2846mm・側窓2分割)
編成ノート
ノート (編集)
|
久喜 / 南栗橋
中央林間
東武鉄道(本線系統)50000系50050型
|
<編成表の向き> 逆順:主要電装品が見えない |
||||||||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | 9号車 | 10号車 | |||
< |
< |
< |
||||||||||
編成 |
クハ50050 A
ロング |
モハ59050 B
ロング SIV INV146-
芝
IGBT
G0 CP
|
モハ58050 A
ロング VVVF VFI-
立
IGBT
HR2820F |
サハ57050 A
ロング |
サハ56050 A
ロング |
モハ55050 A
ロング VVVF VFI-
立
IGBT
HR1420L |
サハ54050 A
ロング |
モハ53050 B
ロング SIV INV146-
芝
IGBT
G0 CP
|
モハ52050 A
ロング VVVF VFI-
立
IGBT
HR2820F |
クハ51050 A
ロング |
新製日 | |
51061F | 50061 |
59061 |
58061 |
57061 |
56061 |
55061 |
54061 |
53061 |
52061 |
51061 |
全車新製 09/01/12 E 出 日立 |
|
51062F | 50062 |
59062 |
58062 |
57062 |
56062 |
55062 |
54062 |
53062 |
52062 |
51062 |
全車新製 09/01/19 E 出 日立 |
|
51063F | 50063 |
59063 |
58063 |
57063 |
56063 |
55063 |
54063 |
53063 |
52063 |
51063 |
全車新製 09/02/16 E 出 日立 |
|
51064F | 50064 |
59064 |
58064 |
57064 |
56064 |
55064 |
54064 |
53064 |
52064 |
51064 |
全車新製 09/03/18 E 出 日立 |
|
51065F | 50065 |
59065 |
58065 |
57065 |
56065 |
55065 |
54065 |
53065 |
52065 |
51065 |
全車新製 09/03/30 E 出 日立 |
|
51066F | 50066 |
59066 |
58066 |
57066 |
56066 |
55066 |
54066 |
53066 |
52066 |
51066 |
全車新製 09/07/13 E 出 日立 |
|
51067F | 50067 |
59067 |
58067 |
57067 |
56067 |
55067 |
54067 |
53067 |
52067 |
51067 |
全車新製 09/07/27 E 出 日立 |
|
51068F | 50068 |
59068 |
58068 |
57068 |
56068 |
55068 |
54068 |
53068 |
52068 |
51068 |
全車新製 09/08/10 E 出 日立 |
東京メトロ08系(10連6本)
標準的な編成
編成ノート
ノート (編集)
|
久喜 / 南栗橋
中央林間
東京メトロ鷺沼検車区所属08系
|
<編成表の向き> 共通:主要電装品が見える |
||||||||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | 9号車 | 10号車 | |||
< > |
> | < > |
||||||||||
編成 |
08-100 A
ロング |
08-200 A
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
178- 15V108 |
08-300 A
ロング SIV INV154-
芝
IGBT
A0 CP
|
08-400 A
ロング |
08-500 A
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
174- 15V109 CP
|
08-600 A
ロング |
08-700 A
ロング |
08-800 A
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
178- 15V108 |
08-900 A
ロング SIV INV154-
芝
IGBT
A0 CP
|
08-000 A
ロング |
新製日 | |
[51]08-101F | 08 101 |
08 201 |
08 301 |
08 401 |
08 501 |
08 601 |
08 701 |
08 801 |
08 901 |
08 001 |
全車新製 03/--/-- E 出 日車 |
|
[52]08-102F | 08 102 |
08 202 |
08 302 |
08 402 |
08 502 |
08 602 |
08 702 |
08 802 |
08 902 |
08 002 |
全車新製 03/--/-- E 出 日車 |
|
[53]08-103F | 08 103 |
08 203 |
08 303 |
08 403 |
08 503 |
08 603 |
08 703 |
08 803 |
08 903 |
08 003 |
全車新製 03/--/-- E 出 日車 |
|
[54]08-104F | 08 104 |
08 204 |
08 304 |
08 404 |
08 504 |
08 604 |
08 704 |
08 804 |
08 904 |
08 004 |
全車新製 03/--/-- E 出 日車 |
|
[55]08-105F | 08 105 |
08 205 |
08 305 |
08 405 |
08 505 |
08 605 |
08 705 |
08 805 |
08 905 |
08 005 |
全車新製 03/--/-- E 出 日車 |
|
[56]08-106F | 08 106 |
08 206 |
08 306 |
08 406 |
08 506 |
08 606 |
08 706 |
08 806 |
08 906 |
08 006 |
全車新製 03/--/-- E 出 日車 |
- 凡例・詳細
- 東京メトロ08系 編成表(私鉄 車両動向)
東京メトロ18000系(10連2本)
標準的な編成
編成ノート
ノート (編集)
|
久喜 / 南栗橋
中央林間
東京メトロ鷺沼検車区所属18000系
|
<編成表の向き> 共通:主要電装品が見える |
||||||||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | 9号車 | 10号車 | |||
< |
< |
< |
< |
|||||||||
編成 |
18100 A
ロング |
18200 A
ロング VVVF
菱
FET
|
18300 A
ロング CP
|
18400 A
ロング VVVF
菱
FET
|
18500 A
ロング SIV
菱
IGBT
CP
|
18600 A
ロング SIV
菱
IGBT
|
18700 A
ロング VVVF
菱
FET
|
18800 A
ロング CP
|
18900 A
ロング VVVF
菱
FET
|
18000 A
ロング |
新製日 | |
18101F | 18101 |
18201 |
18301 |
18401 |
18501 |
18601 |
18701 |
18801 |
18901 |
18001 |
全車新製 20/10/05 E 出 日立 |
|
18102F | 18102 |
18202 |
18302 |
18402 |
18502 |
18602 |
18702 |
18802 |
18902 |
18002 |
全車新製 20/12/06 E 出 日立 |
- 凡例・詳細
- 東京メトロ18000系 編成表(私鉄 車両動向)
東京メトロ8000系(10連19本)
B修繕を行った編成
編成ノート
ノート (編集)
|
久喜 / 南栗橋
中央林間
東京メトロ鷺沼検車区所属8000系
|
<編成表の向き> 共通:主要電装品が見える |
||||||||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | 9号車 | 10号車 | |||
◇ ◇ |
◇ ◇ |
◇ ◇ |
||||||||||
編成 |
8100 A
ロング |
8200 A
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
174- 15V137 |
8300 A
ロング CP
|
8400 A
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
174- 15V137 |
8500 A
ロング SIV INV172-
芝
IGBT
A0 CP
|
8600 A
ロング SIV INV172-
芝
IGBT
A0 |
8700 A
ロング |
8800 A
ロング VVVF MAP-
菱
IGBT
174- 15V137 |
8900 A
ロング CP
|
8000 A
ロング |
新製日 | |
[01]8101F | 8101 |
8201 |
8301 |
8401 |
8501 |
8601 |
8701 |
8801 |
8901 |
8001 |
(履歴なし) | |
[02]8102F | 8102 |
8202 |
8302 |
8402 |
8502 |
8602 |
8702 |
8802 |
8902 |
8002 |
(履歴なし) | |
[03]8103F | 8103 |
8203 |
8303 |
8403 |
8503 |
8603 |
8703 |
8803 |
8903 |
8003 |
(履歴なし) | |
[04]8104F | 8104 |
8204 |
8304 |
8404 |
8504 |
8604 |
8704 |
8804 |
8904 |
8004 |
(履歴なし) | |
[05]8105F | 8105 |
8205 |
8305 |
8405 |
8505 |
8605 |
8705 |
8805 |
8905 |
8005 |
(履歴なし) | |
[06]8106F | 8106 |
8206 |
8306 |
8406 |
8506 |
8606 |
8706 |
8806 |
8906 |
8006 |
(履歴なし) | |
[07]8107F | 8107 |
8207 |
8307 |
8407 |
8507 |
8607 |
8707 |
8807 |
8907 |
8007 |
(履歴なし) | |
[08]8108F | 8108 |
8208 |
8308 |
8408 |
8508 |
8608 |
8708 |
8808 |
8908 |
8008 |
(履歴なし) | |
[09]8109F | 8109 |
8209 |
8309 |
8409 |
8509 |
8609 |
8709 |
8809 |
8909 |
8009 |
(履歴なし) | |
[10]8110F | 8110 |
8210 |
8310 |
8410 |
8510 |
8610 |
8710 |
8810 |
8910 |
8010 |
(履歴なし) | |
[11]8111F | 8111 |
8211 |
8311 |
8411 |
8511 |
8611 |
8711 |
8811 |
8911 |
8011 |
(履歴なし) | |
[12]8112F | 8112 |
8212 |
8312 |
8412 |
8512 |
8612 |
8712 |
8812 |
8912 |
8012 |
(履歴なし) | |
[13]8113F | 8113 |
8213 |
8313 |
8413 |
8513 |
8613 |
8713 |
8813 |
8913 |
8013 |
(履歴なし) | |
[14]8114F | 8114 |
8214 |
8314 |
8414 |
8514 |
8614 |
8714 |
8814 |
8914 |
8014 |
(履歴なし) | |
[15]8115F | 8115 |
8215 |
8315 |
8415 |
8515 |
8615 |
8715 |
8815 |
8915 |
8015 |
(履歴なし) | |
[16]8116F | 8116 |
8216 |
8316 |
8416 |
8516 |
8616 |
8716 |
8816 |
8916 |
8016 |
(履歴なし) | |
[17]8117F | 8117 |
8217 |
8317 |
8417 |
8517 |
8617 |
8717 |
8817 |
8917 |
8017 |
(履歴なし) | |
[18]8118F | 8118 |
8218 |
8318 |
8418 |
8518 |
8618 |
8718 |
8818 |
8918 |
8018 |
(履歴なし) | |
[19]8119F | 8119 |
8219 |
8319 |
8419 |
8519 |
8619 |
8719 |
8819 |
8919 |
8019 |
(履歴なし) |
- 凡例・詳細
- 東京メトロ8000系 編成表(私鉄 車両動向)
東急2020系(10連22本)
4、5、8号車のドア間が7人掛けの編成
編成ノート
ノート (編集)
|
久喜 / 南栗橋
中央林間
東急電鉄長津田検車区所属2020系
|
<編成表の向き> 逆順:主要電装品が見えない |
||||||||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | 9号車 | 10号車 | |||
< > |
< |
< > |
||||||||||
編成 |
クハ2120 A
ロング |
デハ2220 A
ロング VVVF MAP-
菱
FET
144- 15V317 SIV CDA175
富
IGBT
|
デハ2320 A
ロング VVVF MAP-
菱
FET
144- 15V317 CP
|
サハ2420 A
ロング |
サハ2520 A
ロング |
デハ2620 A
ロング VVVF MAP-
菱
FET
144- 15V317 |
サハ2720 A
ロング |
デハ2820 A
ロング VVVF MAP-
菱
FET
144- 15V317 SIV CDA175
富
IGBT
|
デハ2920 A
ロング VVVF MAP-
菱
FET
144- 15V317 CP
|
クハ2020 A
ロング |
新製日 | |
2121F | 2121 |
2221 |
2321 |
2421 |
2521 |
2621 |
2721 |
2821 |
2921 |
2021 |
全車新製 17/11/30 E 出 横浜 |
|
2122F | 2122 |
2222 |
2322 |
2422 |
2522 |
2622 |
2722 |
2822 |
2922 |
2022 |
全車新製 18/02/07 E 出 新津 |
|
2123F | 2123 |
2223 |
2323 |
2423 |
2523 |
2623 |
2723 |
2823 |
2923 |
2023 |
全車新製 18/02/21 E 出 新津 |
|
2124F | 2124 |
2224 |
2324 |
2424 |
2524 |
2624 |
2724 |
2824 |
2924 |
2024 |
全車新製 18/06/06 E 出 新津 |
|
2125F | 2125 |
2225 |
2325 |
2425 |
2525 |
2625 |
2725 |
2825 |
2925 |
2025 |
全車新製 18/06/27 E 出 新津 |
|
2126F | 2126 |
2226 |
2326 |
2426 |
2526 |
2626 |
2726 |
2826 |
2926 |
2026 |
新製 18/10/11 E 出 新津 他 |
|
2127F | 2127 |
2227 |
2327 |
2427 |
2527 |
2627 |
2727 |
2827 |
2927 |
2027 |
新製 18/10/31 E 出 新津 他 |
|
2128F | 2128 |
2228 |
2328 |
2428 |
2528 |
2628 |
2728 |
2828 |
2928 |
2028 |
全車新製 19/03/06 E 出 新津 |
|
2129F | 2129 |
2229 |
2329 |
2429 |
2529 |
2629 |
2729 |
2829 |
2929 |
2029 |
全車新製 19/03/27 E 出 新津 |
4、5、8号車のドア間が6人掛けの編成
編成ノート
ノート (編集)
|
久喜 / 南栗橋
中央林間
東急電鉄長津田検車区所属2020系
|
<編成表の向き> 逆順:主要電装品が見えない |
||||||||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | 9号車 | 10号車 | |||
< > |
< |
< > |
||||||||||
編成 |
クハ2120 A
ロング |
デハ2220 A
ロング VVVF MAP-
菱
FET
144- 15V317 SIV CDA175
富
IGBT
|
デハ2320 A
ロング VVVF MAP-
菱
FET
144- 15V317 CP
|
サハ2420 B
変ロング |
サハ2520 B
変ロング |
デハ2620 A
ロング VVVF MAP-
菱
FET
144- 15V317 |
サハ2720 A
ロング |
デハ2820 B
変ロング VVVF MAP-
菱
FET
144- 15V317 SIV CDA175
富
IGBT
|
デハ2920 A
ロング VVVF MAP-
菱
FET
144- 15V317 CP
|
クハ2020 A
ロング |
新製日 | |
2130F | 2130 |
2230 |
2330 |
2430 |
2530 |
2630 |
2730 |
2830 |
2930 |
2030 |
全車新製 19/08/21 E 出 新津 |
|
2131F | 2131 |
2231 |
2331 |
2431 |
2531 |
2631 |
2731 |
2831 |
2931 |
2031 |
全車新製 19/10/31 E 出 横浜 |
|
2132F | 2132 |
2232 |
2332 |
2432 |
2532 |
2632 |
2732 |
2832 |
2932 |
2032 |
全車新製 20/01/17 E 出 新津 |
|
2133F | 2133 |
2233 |
2333 |
2433 |
2533 |
2633 |
2733 |
2833 |
2933 |
2033 |
全車新製 20/02/14 E 出 新津 |
|
2134F | 2134 |
2234 |
2334 |
2434 |
2534 |
2634 |
2734 |
2834 |
2934 |
2034 |
全車新製 20/03/04 E 出 新津 |
|
2135F | 2135 |
2235 |
2335 |
2435 |
2535 |
2635 |
2735 |
2835 |
2935 |
2035 |
全車新製 20/03/25 E 出 新津 |
|
2136F | 2136 |
2236 |
2336 |
2436 |
2536 |
2636 |
2736 |
2836 |
2936 |
2036 |
全車新製 20/04/15 E 出 新津 |
|
2137F | 2137 |
2237 |
2337 |
2437 |
2537 |
2637 |
2737 |
2837 |
2937 |
2037 |
全車新製 20/05/13 E 出 新津 |
|
2138F | 2138 |
2238 |
2338 |
2438 |
2538 |
2638 |
2738 |
2838 |
2938 |
2038 |
全車新製 20/09/17 E 出 横浜 |
|
2139F | 2139 |
2239 |
2339 |
2439 |
2539 |
2639 |
2739 |
2839 |
2939 |
2039 |
全車新製 20/08/06 E 出 新津 |
|
2140F | 2140 |
2240 |
2340 |
2440 |
2540 |
2640 |
2740 |
2840 |
2940 |
2040 |
全車新製 20/09/02 E 出 新津 |
|
2141F | 2141 |
2241 |
2341 |
2441 |
2541 |
2641 |
2741 |
2841 |
2941 |
2041 |
全車新製 20/12/09 E 出 新津 |
|
2142F | 2142 |
2242 |
2342 |
2442 |
2542 |
2642 |
2742 |
2842 |
2942 |
2042 |
全車新製 21/01/07 E 出 新津 |
- 凡例・詳細
- 東急2020系 編成表(私鉄 車両動向)
東急5000系(10連18本)
全車4ドアで新製された編成
編成ノート
ノート (編集)
|
久喜 / 南栗橋
中央林間
東急電鉄長津田検車区所属5000系
|
<編成表の向き> 逆順:主要電装品が見えない |
||||||||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | 9号車 | 10号車 | |||
< |
< > |
< > |
||||||||||
編成 |
クハ5100 A
ロングB |
デハ5200 A
ロングB VVVF VFI-
立
IGBT
HR1420H |
サハ5300 A
ロングB CP
|
デハ5400 A
ロングB SIV INV146-
芝
IGBT
B |
デハ5500 A
ロングB VVVF VFI-
立
IGBT
HR2820B |
サハ5600 A
ロングB CP
|
サハ5700 A
ロングB CP
|
デハ5800 A
ロングB SIV INV146-
芝
IGBT
B |
デハ5900 A
ロングB VVVF VFI-
立
IGBT
HR2820B |
クハ5000 A
ロングB |
新製日 | |
5101F | 5101 |
5201 |
5301 |
5401 |
5501 |
5601 |
5701 |
5801 |
5901 |
5001 |
全車新製 02/03/28 E 出 東急 |
6ドア車を4ドア車に置き換えた編成
編成ノート
ノート (編集)
|
久喜 / 南栗橋
中央林間
東急電鉄長津田検車区所属5000系
|
<編成表の向き> 逆順:主要電装品が見えない |
||||||||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | 9号車 | 10号車 | |||
< > |
< > |
< |
||||||||||
編成 |
クハ5100 A
ロングB |
デハ5200 B
ロングB SIV INV146-
芝
IGBT
B |
デハ5300 B
ロングB VVVF VFI-
立
IGBT
HR2820B または D |
サハ5400 B
ロングB CP
|
サハ5500 E
ロングB CP
|
デハ5600 B
ロングB SIV INV146-
芝
IGBT
B |
デハ5700 B
ロングB VVVF VFI-
立
IGBT
HR2820B または D |
サハ5800 E
ロングB CP
|
デハ5900 B
ロングB VVVF VFI-
立
IGBT
HR1420H |
クハ5000 A
ロングB |
新製日 | |
5102F | 5102 |
5202 |
5302 |
5402 |
5502 |
5602 |
5702 |
5802 |
5902 |
5002 |
新製 02/12/05 E 出 東急 他 |
|
5103F | 5103 |
5203 |
5303 |
5403 |
5503 |
5603 |
5703 |
5803 |
5903 |
5003 |
新製 02/12/19 E 出 東急 他 |
6ドア車を新製4ドア車に置き換えた編成
編成ノート
ノート (編集)
|
久喜 / 南栗橋
中央林間
東急電鉄長津田検車区所属5000系
|
<編成表の向き> 逆順:主要電装品が見えない |
||||||||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | 9号車 | 10号車 | |||
< > |
< > |
< |
||||||||||
編成 |
クハ5100 A
ロングB |
デハ5200 B
ロングB SIV INV146-
芝
IGBT
B |
デハ5300 B
ロングB VVVF VFI-
立
IGBT
HR2820B または D |
サハ5400 F
ロングG CP
|
サハ5500 F
ロングG CP
|
デハ5600 B
ロングB SIV INV146-
芝
IGBT
B |
デハ5700 B
ロングB VVVF VFI-
立
IGBT
HR2820B または D |
サハ5800 F
ロングG CP
|
デハ5900 B
ロングB VVVF VFI-
立
IGBT
HR1420H |
クハ5000 A
ロングB |
新製日 | |
5104F | 5104 |
5204 |
5304 |
5404 |
5504 |
5604 |
5704 |
5804 |
5904 |
5004 |
新製 03/01/16 E 出 東急 他 |
|
5105F | 5105 |
5205 |
5305 |
5405 |
5505 |
5605 |
5705 |
5805 |
5905 |
5005 |
新製 03/01/30 E 出 東急 他 |
|
5106F | 5106 |
5206 |
5306 |
5406 |
5506 |
5606 |
5706 |
5806 |
5906 |
5006 |
新製 03/02/06 E 出 東急 他 |
|
5107F | 5107 |
5207 |
5307 |
5407 |
5507 |
5607 |
5707 |
5807 |
5907 |
5007 |
新製 05/04/14 E 出 東急 他 |
|
5108F | 5108 |
5208 |
5308 |
5408 |
5508 |
5608 |
5708 |
5808 |
5908 |
5008 |
新製 06/04/20 E 出 東急 他 |
|
5109F | 5109 |
5209 |
5309 |
5409 |
5509 |
5609 |
5709 |
5809 |
5909 |
5009 |
新製 06/05/11 E 出 東急 他 |
|
5110F | 5110 |
5210 |
5310 |
5410 |
5510 |
5610 |
5710 |
5810 |
5910 |
5010 |
新製 06/05/18 E 出 東急 他 |
|
5111F | 5111 |
5211 |
5311 |
5411 |
5511 |
5611 |
5711 |
5811 |
5911 |
5011 |
新製 07/04/19 E 出 東急 他 |
|
5112F | 5112 |
5212 |
5312 |
5412 |
5512 |
5612 |
5712 |
5812 |
5912 |
5012 |
新製 07/05/10 E 出 東急 他 |
|
5113F | 5113 |
5213 |
5313 |
5413 |
5513 |
5613 |
5713 |
5813 |
5913 |
5013 |
新製 07/08/23 E 出 東急 他 |
|
5114F | 5114 |
5214 |
5314 |
5414 |
5514 |
5614 |
5714 |
5814 |
5914 |
5014 |
新製 07/09/13 E 出 東急 他 |
|
5115F | 5115 |
5215 |
5315 |
5415 |
5515 |
5615 |
5715 |
5815 |
5915 |
5015 |
新製 08/05/01 E 出 東急 他 |
|
5116F | 5116 |
5216 |
5316 |
5416 |
5516 |
5616 |
5716 |
5816 |
5916 |
5016 |
新製 08/06/12 E 出 東急 他 |
|
5117F | 5117 |
5217 |
5317 |
5417 |
5517 |
5617 |
5717 |
5817 |
5917 |
5017 |
新製 08/06/25 E 出 東急 他 |
|
5120F | 5120 |
5220 |
5320 |
5420 |
5520 |
5620 |
5720 |
5820 |
5920 |
5020 |
新製 08/07/23 E 出 東急 他 |
- 凡例・詳細
- 東急5000系 編成表(私鉄 車両動向)
東急8500系(10連12本)
標準的な編成
編成ノート
ノート (編集)
|
久喜 / 南栗橋
中央林間
東急電鉄長津田検車区所属8500系
|
<編成表の向き> 逆順:主要電装品が見えない |
||||||||||
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | 9号車 | 10号車 | |||
◇ |
◇ |
◇ |
◇ | |||||||||
編成 |
デハ8600 A
ロング CP
|
デハ8700 A
ロング CHP
|
サハ8900 A
ロング SIV BS482-
A または INV008- A または INV0 |
デハ8800 A
ロング CP
|
デハ8700 A
ロング CHP
|
デハ8800 B
ロング |
デハ8700 A
ロング CHP
|
サハ8900 A
ロング SIV BS482-
A または INV008- A または INV0 |
デハ8800 A
ロング CP
|
デハ8500 A
ロング CHP
|
新製日 | |
8616F | 8616 |
8716 |
8916 |
8853 |
8751 |
8844 |
8722 |
8952 |
8816 |
8516 |
(履歴なし) | |
8617F | 8617 |
0704 |
8934 |
8854 |
8752 |
8845 |
8779 |
8953 |
8817 |
8517 |
(履歴なし) | |
8619F | 8619 |
8725 |
8936 |
8856 |
8754 |
8847 |
8781 |
8955 |
8818 |
8519 |
(履歴なし) | |
8622F | 8622 |
8728 |
8942 |
8884 |
8776 |
8850 |
8750 |
8958 |
8851 |
8522 |
(履歴なし) | |
8628F | 8628 |
8739 |
8918 |
8862 |
8760 |
8897 |
8793 |
8940 |
8821 |
8528 |
(履歴なし) | |
8629F | 8629 |
8741 |
8919 |
8863 |
8771 |
8835 |
8742 |
8931 |
8822 |
8529 |
(履歴なし) | |
8630F | 8630 |
8748 |
8933 |
8872 |
8765 |
8852 |
8749 |
8959 |
8873 |
8530 |
(履歴なし) | |
8631F | 8631 |
8766 |
8961 |
8874 |
8767 |
8875 |
8768 |
8962 |
8876 |
8531 |
(履歴なし) | |
8634F | 8634 |
8778 |
8967 |
8894 |
8789 |
8886 |
8790 |
8968 |
8887 |
8534 |
(履歴なし) | |
8635F | 8635 |
8783 |
8969 |
8888 |
8784 |
8889 |
8785 |
8970 |
8890 |
8535 |
(履歴なし) | |
8636F | 8636 |
8786 |
8971 |
8891 |
8787 |
8892 |
8788 |
8972 |
8893 |
8536 |
(履歴なし) |
編成中4両にCPを搭載した編成
編成ノート
ノート (編集)
|
久喜 / 南栗橋
中央林間
東急電鉄長津田検車区所属8500系
|
<編成表の向き> 逆順:主要電装品が見えない |
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1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | 9号車 | 10号車 | |||
◇ |
◇ |
◇ |
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編成 |
デハ8600 A
ロング CP
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デハ8700 A
ロング CHP
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サハ8900 A
ロング SIV BS482-
A または INV008- A または INV0 |
デハ8800 A
ロング CP
|
デハ8700 A
ロング CHP
|
デハ8800 A
ロング CP
|
デハ8700 A
ロング CHP
|
サハ8900 A
ロング SIV BS482-
A または INV008- A または INV0 |
デハ8800 A
ロング CP
|
デハ8500 A
ロング CHP
|
新製日 | |
8637F | 8637 |
8797 |
8973 |
0801 |
8798 |
0808 |
0711 |
8980 |
0803 |
8537 |
(履歴なし) |
- 凡例・詳細
- 東急8500系 編成表(私鉄 車両動向)
東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線(6両編成)
東武30000系(6連1本)
レシプロ式CPの初期編成(6両)
編成ノート
ノート (編集)
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太田 / 新栃木
中央林間 / 浅草
東武鉄道(本線系統)30000系6連
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<編成表の向き> 逆順:主要電装品が見えない |
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5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | 9号車 | 10号車 | |||
▽ |
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< > |
▽ | |||||
編成 |
クハ36600 A
ロング |
モハ35600 A
ロング VVVF VFI-
立
IGBT
HR1420B CP
|
サハ34600 A
ロング SIV INV095-
芝
IGBT
J0 |
モハ33600 A
ロング VVVF VFI-
立
IGBT
HR1420B SIV INV095-
芝
IGBT
J0 |
モハ32600 A
ロング VVVF VFI-
立
IGBT
HR1420B CP
|
クハ31600 A
ロング |
新製日 | |
31609F | 36609 |
35609 |
34609 |
33609 |
32609 |
31609 |
全車新製 01/--/-- E 出 アルナ |
- 凡例・詳細
- 東武30000系 編成表(私鉄 車両動向)
東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線(4両編成)
東武30000系(4連1本)
レシプロ式CPの初期編成(4両)
編成ノート
ノート (編集)
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太田 / 東武宇都宮
中央林間 / 浅草
東武鉄道(本線系統)30000系4連
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<編成表の向き> 逆順:主要電装品が見えない |
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1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | |||
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▽ | ||||
編成 |
クハ34400 A
ロング |
モハ33400 A
ロング VVVF VFI-
立
IGBT
HR1420B SIV INV095-
芝
IGBT
J0 |
モハ32400 A
ロング VVVF VFI-
立
IGBT
HR1420B CP
|
クハ31400 A
ロング |
新製日 | |
31409F | 34409 |
33409 |
32409 |
31409 |
全車新製 01/--/-- E 出 東急 |
- 凡例・詳細
- 東武30000系 編成表(私鉄 車両動向)