東急電鉄ワンマン運転・座席指定サービス拡大他検討

「東急電鉄」スレッドのノート

◇計画
・2022年度は34両を新製（フォーラム）

◇最近の車両動向(目黒線8両化事業除く)
2022/06/30：4112F(旧5166F)横浜出場(4,5号車のQシート新製)（詳細1・詳細2）
2021/11/25：6000系初代デハ6301,6302(書類上デハ6991,6992)が5080系へ編入（フォーラム）

◇8500系
・今年5月26日に8631F・来年3月8637F廃車（詳細）
※8631Fは5月25日に廃車回送済み

◇9000系
・大井町線車両置き換えに関する公式資料（詳細）
※夏のスタンプラリーの自由が丘駅で後継車両と仄めかしているイラストがあります（参考）

◇5000系

◇5050系
・5050系の相鉄線対応工事（詳細）
・東横線にQシート導入（速報）

◇2020系
2150Fをもって増備終了

◇目黒線車両8両化関係
・3000系(編成表)
・5080系(編成表)
・3020系(編成表)

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東急電鉄ワンマン運転・座席指定サービス拡大他検討

2020/11/10 21:21（4年前） #20068

南瓜西瓜

モデレーター

本日東急電鉄のニュースリリースが更新されました。他社同様の終電時刻繰り上げの他、ワンマン運転拡大や有料座席指定サービスの拡充の検討、CBM導入他の方針について記載があります。(PDF)
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20201110_1.pdf
ワンマン運転は目黒線および池上線、東急多摩川線で、有料座席指定サービスは大井町線・東横線(他社車両)で車両側の対応も行った上で実施されており、他線区に拡大する場合は車両側に動向が発生する可能性があります。