東急2138Fの6,7号車が脱車・改修庫へ

慣性正矢軌道計測装置を搭載する東急田園都市線2020系の2138Fですが、本日長津田検車区構内において、同装置を搭載した7号車サハ2738号車と隣接する6号車デハ2638号車のみが脱車され、少なくともこのうちの1両が改修庫に移動したことが確認されました。
長津田検車区改修庫では今年目黒線3020系と東横線5050系4000番台に線路設備モニタリング装置を搭載する工事が行われています。
これらの工事では2138Fが搭載する慣性正矢軌道計測装置（JRでいう軌道変位モニタリング装置）に加えて軌道材料モニタリング装置も搭載されており、後者の東横線系統では従来搭載していた別の編成から撤去する動きも直前に確認されています。
田園都市線系統では軌道材料モニタリング装置を搭載する車両が未出の状況で、今後の拡充可能性が気になるところです。

2024年7月30日（火）
東急2020系2138F デハ2638,サハ2738号車
鳥小屋への移動を確認

６,７号車が鳥小屋に留置されていました。線路設備モニタリング装置関係だと思いますが、デハも抜き取られているのが謎です。運用離脱が3本になり平日の予備車が0本になってしまいましたが大丈夫なんでしょうか？ pic.twitter.com/48PWSaBRDx

— めときゅー8CARS (@9000_8CARS) July 30, 2024