東急8627F 車内広告など撤去→廃車回送
自分が鉄道に興味を持った原点は墜落インバータでした。 表示
先程、朝の25K(1)運行を終えた東急8627Fですが、長津田検車区入庫後にドアステッカー・車内広告などの撤去が確認されました。運用離脱の可能性があります。
2020/11/25
25K(入庫後):8627F
長津田検車区にて pic.twitter.com/N3gHvJYxFE— MG (@MG_is_it) November 25, 2020
返信：その後、恩田まで回送されました。…
その後、恩田まで回送されました。
惜別8627f＠長津田 pic.twitter.com/qAAN7OJEcJ
— Hasetetu.railways (@OERromanceHase) November 25, 2020
8627Fばいばーい pic.twitter.com/zq1OKpyGg0
— 辰飯豊 (@Free_kubishime) November 25, 2020
返信：ドアステッカーなしの状態で長津田車両工場へ回送されたため、廃…
自分が鉄道に興味を持った原点は墜落インバータでした。 表示
ドアステッカーなしの状態で長津田車両工場へ回送されたため、廃車回送と見て差し支え無さそうです。
同編成は8500系唯一の9-1次車を先頭車とする編成で、主に非軽量車を対象に2001年度までに施工されていた内装更新工事が未施工の編成でした。8500系は残り12編成120両となり、今年度の離脱は5編成目です(非軽量未更新車組み込みは残り8629Fのみとなります)。
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