新型ロマンスカー80000形の詳細が発表（3編成導入）

小田急電鉄は9日、2029年3月の就役に向けて開発を進めている新型ロマンスカー（80000形）について、車両製造に着手するとともに、各座席の概要を決定したと発表しました。

既報の通り、同車両は7両編成のボギー車で、1・7号車には従来からの「展望席」が設けられます。今回の発表ではさらに、1・7号車に国内最大級の座席幅約600mmとなる2・1列配置の「ゆったりシート（仮称）」が設定されることが明らかにされました。 また、2～6号車に設定される「一般席」のほか、4号車には直径約1.8mの大型円形窓を備えた4名掛けの「展望グループシート（仮称）」が設けられる計画であり、総座席数は380席程度になるとされています。

 導入スケジュールについては、2029年3月（2028年度に該当）に2編成、2029年度中に追加で1編成の運行開始が予定されており、合計3編成が導入されます。

▽2029年3月就役に向け、新型ロマンスカー（80000形）製造に着手 | 小田急電鉄（2026年11月9日発表）
https://www.odakyu.jp/news/makhce00000033h7-att/makhce00000033he.pdf
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000001446.000012974.html

車両機器については、VVVFインバータ制御装置や主電動機の高効率化による環境負荷の低減するとしました。70000形比走行にかかる消費電力量を1割程度削減する見込みとしました。70000形のVVVFは三菱電機製のフルSiCで、主電動機は誘導電動機を搭載しています。

また、発表によると、新型ロマンスカーのテーマは「水」として設計を進めており、グループの事業エリアが、川や海、湖などの豊かな水に恵まれ、沿線地域に潤いや活気をもたらしてきたことを背景に、新型ロマンスカーも、人・地域・自然をつなぐ存在でありたいという思いから生まれた発想だと説明しています。