京急、品川駅の地平化は「2030年度を目指す」

京急品川駅の地平化は、当初2027年度に予定されていましたが、昨日11日の決算説…

京急、品川駅の地平化は「2030年度を目指す」

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みやがわ
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京急品川駅の地平化は、当初2027年度に予定されていましたが、昨日11日の決算説明会資料にて「2030年度を目指して」いることが明記されています。
京急のIR資料では今年5月の通期決算の説明会資料より、同様の記載となっているようです。

先月には、品川駅の地平化を含む連続立体交差事業(泉岳寺駅~新馬場駅)の事業主体である東京都建設局が開いた事業評価委員会で、事業完了時期を2029年度から2036年度に延期することが、専門紙の報道によって明らかとなりました。

品川駅の地平化による2面4線化に加え、羽田空港第1・第2ターミナル駅に引き上げ線を整備することで、羽田空港への輸送力が強化されます。
こうした設備投資を背景に、羽田~成田間の有料特急の運行についても、官民で検討されています(詳細)。

2026年3月期 通期 決算説明会資料
https://ssl4.eir-parts.net/doc/9006/announcement1/120161/01.pdf

2027年3月期 第2四半期 決算説明会資料
https://ssl4.eir-parts.net/doc/9006/announcement1/126216/01.pdf

(参考)
国家戦略特別区域会議 東京都都市再生分科会
https://www.chisou.go.jp/tiiki/kokusentoc/tokyoken/tokyotoshisaisei.html
第26回(2023年8月25日)資料1
https://www.chisou.go.jp/tiiki/kokusentoc/tokyoken/tokyotoshisaisei/dai26/siryou1.pdf

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